急件從江門發(fā)出去，很多人第一反應(yīng)是"江門沒(méi)有機(jī)場(chǎng)怎么發(fā)"。江門確實(shí)沒(méi)有民航貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，但往外100公里內(nèi)有三個(gè)機(jī)場(chǎng)能走急件。廣州白云100公里1.5小時(shí)到，深圳寶安120公里1.5到2小時(shí)到，珠海金灣80公里1到1.5小時(shí)到。急件選哪個(gè)機(jī)場(chǎng)，看飛哪里、貨多急、能不能走危險(xiǎn)品。有人聽(tīng)過(guò)ChinaAviationLogistics這個(gè)詞不知道什么意思，也有人搞不清航空急件和航空快遞到底什么區(qū)別。這篇把江門發(fā)急件的機(jī)場(chǎng)選擇、ChinaAviationLogistics是什么、急件怎么發(fā)當(dāng)天到、收費(fèi)多少說(shuō)清楚。

江門周邊三個(gè)機(jī)場(chǎng)急件怎么選

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。4F級(jí)，在花都區(qū)，距江門市區(qū)約100公里，走廣珠西線高速1.5小時(shí)。跑道3800米，全國(guó)三大樞紐之一。貨運(yùn)站在航站樓北側(cè)物流園區(qū)，營(yíng)業(yè)早6點(diǎn)到晚10點(diǎn)旺季延到晚12點(diǎn)。8個(gè)交倉(cāng)窗口4條安檢通道，急件走3到4號(hào)優(yōu)先窗口5到10分鐘過(guò)交倉(cāng)有賬號(hào)的5分鐘以內(nèi)，普件走1到2號(hào)排隊(duì)25到35分鐘旺季排到40分鐘。有完整危險(xiǎn)品操作資質(zhì)，鋰電池化工品走6號(hào)窗口審批。冷庫(kù)300平方米，0到4度和零下18度分區(qū)。叉車5噸和10噸多臺(tái)。航線到北京每天15到20班飛行3小時(shí)10分鐘國(guó)航東航南航執(zhí)飛，到上海每天15到20班飛行2小時(shí)10分鐘，到成都每天10到12班飛行2小時(shí)30分鐘，到重慶每天8到10班飛行2小時(shí)20分鐘，到杭州每天10到12班飛行2小時(shí)，到西安每天6到8班飛行2小時(shí)30分鐘，到昆明每天8到10班飛行2小時(shí)40分鐘，到武漢每天8到10班飛行1小時(shí)40分鐘，到長(zhǎng)沙每天8到10班飛行1小時(shí)20分鐘，到廈門每天6到8班飛行1小時(shí)20分鐘，到沈陽(yáng)每天3到4班飛行3小時(shí)40分鐘，到哈爾濱每天2到3班飛行4小時(shí)，到烏魯木齊每天2到3班飛行5小時(shí)。白云到全國(guó)所有省會(huì)城市都有航班，航班密度全國(guó)前三，急件走白云穩(wěn)。

深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)。4E級(jí)，在寶安區(qū)，距江門市區(qū)約120公里，走廣深高速1.5到2小時(shí)。跑道3400米。貨運(yùn)站在航站樓西側(cè)，營(yíng)業(yè)早6點(diǎn)到晚10點(diǎn)。6個(gè)交倉(cāng)窗口3條安檢通道，急件走3到4號(hào)優(yōu)先窗口5到10分鐘，有危險(xiǎn)品資質(zhì)冷庫(kù)200平方米。到北京每天8到12班飛行3小時(shí)，到上海每天10到15班飛行2小時(shí)10分鐘，到成都每天6到8班飛行2小時(shí)40分鐘，到杭州每天6到8班飛行2小時(shí)，到重慶每天4到5班飛行2小時(shí)20分鐘，到廈門每天3到4班飛行1小時(shí)10分鐘，到武漢每天3到4班飛行1小時(shí)40分鐘。寶安航班密度全國(guó)前五，到華東航線密，珠三角東岸的貨走寶安更近。

珠海金灣機(jī)場(chǎng)。4E級(jí)，在金灣區(qū)三灶鎮(zhèn)，距江門市區(qū)約80公里，走江珠高速1到1.5小時(shí)。跑道4000米。貨運(yùn)站在航站樓東側(cè)，營(yíng)業(yè)早7點(diǎn)到晚8點(diǎn)。2個(gè)交倉(cāng)窗口1條安檢通道，無(wú)危險(xiǎn)品操作資質(zhì)有冷庫(kù)50平方米。到北京每天1到2班飛行3小時(shí)10分鐘航班時(shí)間偏中下午當(dāng)天達(dá)做不到，到上海每天2到3班飛行2小時(shí)20分鐘當(dāng)天達(dá)穩(wěn)，到成都每周3到4班飛行2小時(shí)40分鐘有航班的日子當(dāng)天達(dá)卡時(shí)間，到重慶每周2到3班。金灣航班少以旅游航線為主，急件小件到上海走金灣省半小時(shí)陸運(yùn)時(shí)間，到其他城市走白云或?qū)毎仓修D(zhuǎn)更穩(wěn)。

三個(gè)機(jī)場(chǎng)的選擇標(biāo)準(zhǔn)。到北京上海杭州成都有直飛走白云或?qū)毎玻自坪桨嗝芗奔?dāng)天達(dá)穩(wěn)。到昆明西安重慶武漢長(zhǎng)沙廈門走白云直飛。到沈陽(yáng)哈爾濱烏魯木齊航班少散艙300到500公斤旺季必滿，走白云航班多散艙配額大提前2到3天能訂到。小件5公斤以內(nèi)到上海走金灣有直飛省半小時(shí)陸運(yùn)劃算。大批量50公斤以上走白云包艙便宜。危險(xiǎn)品鋰電池化工品走白云或?qū)毎灿匈Y質(zhì)，金灣沒(méi)有危險(xiǎn)品資質(zhì)走不了。

ChinaAviationLogistics是什么

ChinaAviationLogistics不是一個(gè)公司名，是航空物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的英文表述。China指國(guó)內(nèi)航空物流體系，Aviation指航空運(yùn)輸，Logistics指物流全鏈條。合在一起就是"中國(guó)航空物流"，在國(guó)際貨代和跨境物流里用得多，國(guó)內(nèi)發(fā)貨人聽(tīng)到的頻率沒(méi)那么高但意思一樣。

具體到江門發(fā)貨，ChinaAviationLogistics包含四個(gè)核心能力。

第一是機(jī)場(chǎng)交倉(cāng)賬號(hào)。有賬號(hào)的公司在白云走3到4號(hào)優(yōu)先窗口5到10分鐘交倉(cāng)，沒(méi)賬號(hào)的走1到2號(hào)普通窗口排隊(duì)25到35分鐘旺季排到40分鐘。白云有交倉(cāng)賬號(hào)的公司不到三成，寶安有賬號(hào)的更少。江門本地貨代有白云和寶安賬號(hào)的不多，有金灣賬號(hào)的更少。急件卡的就是交倉(cāng)時(shí)間，有賬號(hào)5分鐘過(guò)沒(méi)賬號(hào)排半小時(shí)，旺季差40分鐘可能趕不上當(dāng)天航班。

第二是航司直簽包艙協(xié)議。有包艙協(xié)議的公司跟國(guó)航東航南航深航川航直接簽，月固定艙位噸位旺季不被擠占價(jià)格比零散發(fā)便宜20到30%。白云包艙到北京每公斤9到13元，到上海每公斤10到14元，到成都每公斤12到16元，到杭州每公斤8到12元。寶安包艙到北京每公斤10到14元，到上海每公斤10到14元。月500公斤以上的客戶簽包艙劃算，旺季保艙保價(jià)漲價(jià)15到25%包艙不漲。沒(méi)包艙協(xié)議的旺季散艙滿了被甩走隔天航班，急件走加急通道保艙但貴45到55%。

第三是目的城市提貨網(wǎng)絡(luò)。有網(wǎng)絡(luò)的公司在目的城市有專員，航班落地前30到45分鐘到機(jī)場(chǎng)等貨，落地后30分鐘提貨專車直送。沒(méi)網(wǎng)絡(luò)的等普通提貨窗口1到1.5小時(shí)排隊(duì)，二次中轉(zhuǎn)派送又多花1小時(shí)。到北上廣深提貨網(wǎng)絡(luò)完善30分鐘提貨，到昆明沈陽(yáng)哈爾濱烏魯木齊覆蓋弱1.5小時(shí)以上。急件有沒(méi)有目的城市專員差1小時(shí)，當(dāng)天達(dá)能不能做到經(jīng)常就差這1小時(shí)。

第四是全程跟蹤。從取件到簽收每個(gè)節(jié)點(diǎn)有時(shí)間戳，取件到貨代倉(cāng)庫(kù)、到機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站、交倉(cāng)過(guò)磅、X光安檢、裝機(jī)、起飛、落地、到港提貨、派送簽收。航司延誤了第一時(shí)間知道走備選航班，安檢攔截了知道哪個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題補(bǔ)材料，到港延誤了知道是提貨排隊(duì)還是航班晚到。沒(méi)跟蹤的等客戶打電話問(wèn)才知道貨卡在哪了。

四個(gè)能力湊齊了就是ChinaAviationLogistics的標(biāo)準(zhǔn)。江門找貨代公司發(fā)急件，問(wèn)清楚這四條有沒(méi)有，有交倉(cāng)賬號(hào)+有包艙協(xié)議+有目的城市提貨網(wǎng)絡(luò)+有全程跟蹤，急件當(dāng)天達(dá)才靠譜。

航空急件是什么

航空急件是航空快遞的時(shí)效升級(jí)版。普件走正常流程排隊(duì)等航班有空艙就裝，提前3到4小時(shí)交倉(cāng)旺季被甩隔天走。急件走優(yōu)先通道，交倉(cāng)優(yōu)先、安檢優(yōu)先、裝機(jī)優(yōu)先、提貨優(yōu)先，提前1.5到2小時(shí)截單旺季保艙不被甩。比普件快1到1.5小時(shí)，貴25到35%。

再往上一檔是加急件。加急件走專屬通道，5分鐘內(nèi)交倉(cāng)，1小時(shí)截單也能趕上，專員落地前等貨30分鐘內(nèi)提貨。比普件快2到2.5小時(shí)，貴45到55%。加急件旺季保艙硬，到沈陽(yáng)哈爾濱烏魯木齊航班少散艙300到500公斤旺季必滿，加急走專屬通道保艙是唯一能當(dāng)天走的選擇。

三檔服務(wù)怎么選。不急的大宗50公斤以上走普件省錢，不怕晚1到1.5小時(shí)。趕時(shí)間走急件，多花25到35%但快1到1.5小時(shí)旺季保艙。極端趕時(shí)間水果生鮮保鮮電商趕窗口電池驗(yàn)貨手術(shù)器械走加急，多花45到55%但快2到2.5小時(shí)旺季保艙不被甩。

急件六環(huán)節(jié)怎么運(yùn)作

取件。急件取件1小時(shí)內(nèi)，比普件早出發(fā)30分鐘到1小時(shí)。江門市區(qū)到白云100公里1.5小時(shí)取件4點(diǎn)出發(fā)5點(diǎn)半到。到寶安120公里1.5到2小時(shí)取件3點(diǎn)半出發(fā)5點(diǎn)半到。到金灣80公里1到1.5小時(shí)取件5點(diǎn)出發(fā)6點(diǎn)半到。蓬江30分鐘到貨代倉(cāng)庫(kù)，江海35分鐘，新會(huì)40分鐘，鶴山50分鐘，開平1小時(shí)，臺(tái)山1到1.5小時(shí)，恩平1.5小時(shí)。急件取件專車直達(dá)不走拼車中轉(zhuǎn)，普件可能拼車多花30分鐘。

交倉(cāng)。有賬號(hào)走白云3到4號(hào)優(yōu)先窗口5到10分鐘，寶安3到4號(hào)5到10分鐘，金灣1號(hào)窗口排15到25分鐘金灣窗口少?zèng)]分流。沒(méi)賬號(hào)走1到2號(hào)普通窗口25到35分鐘旺季排到40分鐘。白云有賬號(hào)公司不到三成，寶安更少，金灣幾乎沒(méi)有。危險(xiǎn)品鋰電池化工品走白云或?qū)毎?號(hào)窗口附MSDS審批多花15到30分鐘。

安檢。白云4條通道急件優(yōu)先10到15分鐘過(guò)檢，寶安3條通道急件10到15分鐘，金灣1條通道急件15到20分鐘旺季排到30分鐘。普件25到35分鐘旺季40分鐘以上。鋰電池化工品過(guò)6號(hào)窗口X光加開箱抽檢15到30分鐘，不合格直接退回白跑一趟。

裝機(jī)。急件提前1.5到2小時(shí)截單，旺季保艙不被甩。白云到北京15到20班每班散艙1500到2000公斤旺季有余量，到沈陽(yáng)3到4班每班散艙800到1000公斤旺季緊張，到哈爾濱2到3班每班500到800公斤旺季必滿加急保艙核心價(jià)值大。寶安到北京8到12班散艙1200到1500公斤，到上海10到15班散艙1500到2000公斤充足。金灣到上海2到3班散艙300到500公斤旺季緊張急件保艙。普件提前3到4小時(shí)交倉(cāng)旺季散艙滿了被甩等隔天。

飛行。到北京3小時(shí)到3小時(shí)10分鐘，到上海2小時(shí)10分鐘，到杭州2小時(shí)，到成都2小時(shí)30分鐘到2小時(shí)40分鐘，到重慶2小時(shí)20分鐘，到昆明2小時(shí)40分鐘，到西安2小時(shí)30分鐘，到武漢1小時(shí)40分鐘，到長(zhǎng)沙1小時(shí)20分鐘，到廈門1小時(shí)10分鐘到1小時(shí)20分鐘，到沈陽(yáng)3小時(shí)40分鐘，到哈爾濱4小時(shí)，到烏魯木齊5小時(shí)。

到港提貨。有專員落地前30到45分鐘到機(jī)場(chǎng)等貨，落地后30分鐘提貨專車直送。沒(méi)專員等普通提貨窗口1到1.5小時(shí)排旺季1.5小時(shí)以上。到北上廣深提貨網(wǎng)絡(luò)完善30分鐘提貨，到昆明沈陽(yáng)哈爾濱烏魯木齊覆蓋弱1.5小時(shí)以上。專車直送40到60分鐘到收貨人手上，沒(méi)專車走二次中轉(zhuǎn)多花1小時(shí)。

全程走白云到北京急件取件4點(diǎn)出發(fā)5點(diǎn)半到白云交倉(cāng)5到10分鐘6點(diǎn)裝機(jī)8點(diǎn)航班11點(diǎn)10分落地11點(diǎn)40分提貨12點(diǎn)半派送到北京下午1點(diǎn)到1點(diǎn)半。普件取件3點(diǎn)半出發(fā)5點(diǎn)到交倉(cāng)25到35分鐘6點(diǎn)裝機(jī)8點(diǎn)航班11點(diǎn)10分落地12點(diǎn)提貨1點(diǎn)半派送到北京下午2點(diǎn)到3點(diǎn)。急件比普件快1到1.5小時(shí)。

各城市急件當(dāng)天達(dá)時(shí)效

走白云出發(fā)急件當(dāng)天達(dá)。

到北京。取件4點(diǎn)出發(fā)5點(diǎn)半到白云交倉(cāng)5到10分鐘6點(diǎn)裝機(jī)8點(diǎn)航班11點(diǎn)10分落地11點(diǎn)40分提貨12點(diǎn)半派送。全程8到8.5小時(shí)當(dāng)天達(dá)穩(wěn)。

到上海。取件4點(diǎn)半出發(fā)6點(diǎn)到交倉(cāng)6點(diǎn)半7點(diǎn)20分航班9點(diǎn)30分落地10點(diǎn)提貨10點(diǎn)半派送。全程7到7.5小時(shí)當(dāng)天達(dá)穩(wěn)。

到杭州。取件4點(diǎn)半出發(fā)6點(diǎn)到交倉(cāng)6點(diǎn)半8點(diǎn)航班10點(diǎn)落地10點(diǎn)半提貨11點(diǎn)派送。全程6.5到7小時(shí)當(dāng)天達(dá)穩(wěn)。

到成都。取件5點(diǎn)出發(fā)6點(diǎn)半到交倉(cāng)7點(diǎn)8點(diǎn)半航班11點(diǎn)落地11點(diǎn)半提貨12點(diǎn)派送。全程8到8.5小時(shí)當(dāng)天達(dá)穩(wěn)。

到重慶。取件5點(diǎn)出發(fā)6點(diǎn)半到交倉(cāng)7點(diǎn)8點(diǎn)半航班11點(diǎn)落地11點(diǎn)半提貨12點(diǎn)派送。全程7.5到8小時(shí)當(dāng)天達(dá)可以。

到昆明。取件5點(diǎn)出發(fā)6點(diǎn)半到交倉(cāng)7點(diǎn)8點(diǎn)半航班11點(diǎn)10分落地11點(diǎn)40分提貨12點(diǎn)半派送。全程8.5到9小時(shí)當(dāng)天達(dá)卡時(shí)間走加急穩(wěn)。

到西安。取件5點(diǎn)出發(fā)6點(diǎn)半到交倉(cāng)7點(diǎn)8點(diǎn)半航班11點(diǎn)落地11點(diǎn)半提貨12點(diǎn)派送。全程8到8.5小時(shí)當(dāng)天達(dá)可以。

到武漢。取件5點(diǎn)半出發(fā)7點(diǎn)到交倉(cāng)7點(diǎn)半9點(diǎn)航班10點(diǎn)40分落地11點(diǎn)10分提貨11點(diǎn)半派送。全程6.5到7小時(shí)當(dāng)天達(dá)穩(wěn)。

到長(zhǎng)沙。取件5點(diǎn)半出發(fā)7點(diǎn)到交倉(cāng)7點(diǎn)半9點(diǎn)航班10點(diǎn)20分落地10點(diǎn)50分提貨11點(diǎn)半派送。全程6到6.5小時(shí)當(dāng)天達(dá)穩(wěn)。

到廈門。取件5點(diǎn)半出發(fā)7點(diǎn)到交倉(cāng)7點(diǎn)半9點(diǎn)航班10點(diǎn)20分落地10點(diǎn)50分提貨11點(diǎn)半派送。全程6到6.5小時(shí)當(dāng)天達(dá)穩(wěn)近。

到沈陽(yáng)。取件4點(diǎn)出發(fā)5點(diǎn)半到交倉(cāng)6點(diǎn)7點(diǎn)半航班11點(diǎn)10分落地11點(diǎn)40分提貨12點(diǎn)半派送。全程8.5到9.5小時(shí)偏緊走加急8到9小時(shí)穩(wěn)。

到哈爾濱。取件4點(diǎn)出發(fā)5點(diǎn)半到交倉(cāng)6點(diǎn)7點(diǎn)半航班11點(diǎn)30分落地12點(diǎn)提貨12點(diǎn)半派送。全程9到10小時(shí)偏緊旺季可能次日達(dá)走加急8.5到9.5小時(shí)穩(wěn)。

走寶安出發(fā)急件當(dāng)天達(dá)。

到上海。取件3點(diǎn)半出發(fā)5點(diǎn)半到交倉(cāng)6點(diǎn)7點(diǎn)20分航班9點(diǎn)30分落地10點(diǎn)提貨10點(diǎn)半派送。全程7到7.5小時(shí)當(dāng)天達(dá)穩(wěn)。

到北京。取件3點(diǎn)半出發(fā)5點(diǎn)半到交倉(cāng)6點(diǎn)8點(diǎn)航班11點(diǎn)落地11點(diǎn)半提貨12點(diǎn)半派送。全程8.5到9小時(shí)當(dāng)天達(dá)可以。

到杭州。取件4點(diǎn)出發(fā)6點(diǎn)到交倉(cāng)6點(diǎn)半8點(diǎn)航班10點(diǎn)落地10點(diǎn)半提貨11點(diǎn)派送。全程6.5到7小時(shí)當(dāng)天達(dá)穩(wěn)。

到成都。取件4點(diǎn)半出發(fā)6點(diǎn)半到交倉(cāng)7點(diǎn)9點(diǎn)航班11點(diǎn)40分落地12點(diǎn)10分提貨12點(diǎn)半派送。全程8到8.5小時(shí)當(dāng)天達(dá)可以。

到廈門。取件5點(diǎn)出發(fā)6點(diǎn)半到交倉(cāng)7點(diǎn)9點(diǎn)航班10點(diǎn)10分落地10點(diǎn)40分提貨11點(diǎn)派送。全程5.5到6小時(shí)當(dāng)天達(dá)穩(wěn)快。

走金灣出發(fā)急件當(dāng)天達(dá)。

到上海。取件5點(diǎn)出發(fā)6點(diǎn)半到交倉(cāng)7點(diǎn)半9點(diǎn)航班11點(diǎn)20分落地11點(diǎn)50分提貨12點(diǎn)半派送。全程7.5到8.5小時(shí)當(dāng)天達(dá)穩(wěn)小件省半小時(shí)陸運(yùn)。

到北京。金灣到北京每天1到2班航班時(shí)間偏中下午當(dāng)天達(dá)做不到走白云中轉(zhuǎn)。

到成都。每周3到4班有航班的日子當(dāng)天達(dá)卡時(shí)間8.5到9.5小時(shí)走加急穩(wěn)，沒(méi)航班走白云中轉(zhuǎn)。

金灣航班少急件到上海當(dāng)天達(dá)穩(wěn)省陸運(yùn)時(shí)間，到其他城市走白云或?qū)毎仓修D(zhuǎn)更穩(wěn)。

普件急件加急件三檔對(duì)比

普件。走1到2號(hào)普通窗口排隊(duì)25到35分鐘旺季40分鐘。提前3到4小時(shí)交倉(cāng)。旺季散艙滿了被甩等隔天航班。到港普通提貨窗口排隊(duì)1到1.5小時(shí)。全程到北京8.5到9.5小時(shí)到上海7.5到8.5小時(shí)到成都8.5到9.5小時(shí)。價(jià)格便宜，到北京首重30到40元續(xù)重7到10元。

急件。走3到4號(hào)優(yōu)先窗口5到10分鐘有賬號(hào)5分鐘以內(nèi)。提前1.5到2小時(shí)截單。旺季保艙不被甩。到港專員30到45分鐘落地前等貨。全程到北京8到8.5小時(shí)到上海7到7.5小時(shí)到成都8到8.5小時(shí)。比普件快1到1.5小時(shí)貴25到35%。到北京首重38到48元續(xù)重9到13元。

加急件。走專屬通道5分鐘內(nèi)交倉(cāng)。提前1小時(shí)截單也能趕上。旺季保艙硬到沈陽(yáng)哈爾濱烏魯木齊航班少散艙300到500公斤旺季必滿加急保艙唯一能當(dāng)天走。到港專員30分鐘內(nèi)提貨專車直送。全程到北京7到8小時(shí)到上海6.5到7小時(shí)到成都7.5到8小時(shí)。比普件快2到2.5小時(shí)貴45到55%。到北京首重45到55元續(xù)重12到16元。

什么貨走普件。不急的大宗50公斤以上，摩托車配件大批量、五金衛(wèi)浴大批量、造紙大宗、紡織換季大宗。不怕晚1到1.5小時(shí)省錢25到35%。

什么貨走急件。趕時(shí)間但不到極端，摩托車配件趕交貨、五金衛(wèi)浴趕工程交付、LED芯片趕驗(yàn)貨、電商趕窗口。多花25到35%快1到1.5小時(shí)旺季保艙。

什么貨走加急。極端趕時(shí)間，水果生鮮保鮮2小時(shí)內(nèi)提貨、電商雙11趕窗口、電池驗(yàn)貨趕截止、手術(shù)器械急用。到沈陽(yáng)哈爾濱烏魯木齊航班少旺季散艙必滿加急保艙核心價(jià)值大。多花45到55%但旺季唯一能當(dāng)天走。

收費(fèi)價(jià)格參考

走白云機(jī)場(chǎng)出發(fā)急件價(jià)格。

到北京，急件首重1公斤38到48元，續(xù)重每公斤9到13元，5公斤約74到100元，10公斤約128到168元。普件首重30到40元續(xù)重7到10元。加急件首重45到55元續(xù)重12到16元。包艙每公斤9到13元100公斤起。

到上海，急件首重35到45元，續(xù)重8到11元，10公斤約115到145元。普件首重28到38元續(xù)重6到9元。加急件首重42到52元續(xù)重11到14元。包艙每公斤10到14元。

到杭州，急件首重32到42元，續(xù)重7到9元，10公斤約104到132元。普件首重25到32元續(xù)重5到8元。包艙每公斤8到12元。

到成都，急件首重38到48元，續(xù)重8到12元，10公斤約128到168元。普件首重35到45元續(xù)重8到11元。包艙每公斤12到16元。

到重慶，急件首重38到48元，續(xù)重8到12元。包艙每公斤12到16元。

到昆明，急件首重42到52元，續(xù)重9到13元。包艙每公斤14到18元。

到西安，急件首重35到45元，續(xù)重8到11元。包艙每公斤10到14元。

到武漢，急件首重30到40元，續(xù)重7到10元。普件首重25到32元續(xù)重5到8元。

到長(zhǎng)沙，急件首重28到38元，續(xù)重6到9元。

到廈門，急件首重28到38元，續(xù)重6到9元。近便宜。

到沈陽(yáng)，急件首重42到52元，續(xù)重10到14元。

到哈爾濱，急件首重45到55元，續(xù)重11到15元。

走寶安機(jī)場(chǎng)出發(fā)急件價(jià)格。

到上海，急件首重35到45元，續(xù)重8到11元。普件首重28到38元續(xù)重6到9元。包艙每公斤10到14元。

到北京，急件首重35到45元，續(xù)重8到12元。普件首重32到42元續(xù)重7到10元。包艙每公斤10到14元。

到杭州，急件首重32到42元，續(xù)重7到9元。包艙每公斤8到12元。

到成都，急件首重38到48元，續(xù)重8到12元。包艙每公斤12到16元。

到廈門，急件首重25到35元，續(xù)重5到8元。近便宜。

走金灣機(jī)場(chǎng)出發(fā)急件價(jià)格。

到上海，急件首重35到45元，續(xù)重7到10元。金灣航班少價(jià)格比白云貴5到8元但省半小時(shí)陸運(yùn)。

江門到白云100公里陸運(yùn)費(fèi)每公斤1到2元按重量分?jǐn)?，到寶?20公里每公斤1到2元，到金灣80公里每公斤0.5到1元。冷鏈操作費(fèi)每公斤3到5元，活鮮加5到8元。危險(xiǎn)品操作費(fèi)小件加200到500元。保險(xiǎn)費(fèi)按貨值千分之三到五。超重50公斤以上每公斤加50到150元。急件比普件貴25到35%，加急件比普件貴45到55%。包艙100公斤起比零散發(fā)便宜30到40%旺季保艙保價(jià)。

江門產(chǎn)業(yè)和急件發(fā)貨特點(diǎn)

摩托車及配件是江門空運(yùn)第一大品類。江門是中國(guó)摩托車之都，大長(zhǎng)江集團(tuán)、大冶摩托、迪豪摩托集中在這里，發(fā)動(dòng)機(jī)配件、化油器、活塞、輪胎走空運(yùn)發(fā)全國(guó)經(jīng)銷商和售后網(wǎng)點(diǎn)。配件走木箱或紙箱加防震泡沫，化油器含油要密封防漏液，輪胎走編織袋。旺季3到5月春夏季和9到11月秋冬季換車型高峰，提前3到5天訂艙旺季提前5到7天。趕交貨走急件到北京8到8.5小時(shí)到上海7到7.5小時(shí)，大批量不急走普件包艙每公斤9到13元到北京省錢。單件50公斤以上走重貨通道。

五金衛(wèi)浴是第二大品類。江門水口鎮(zhèn)是中國(guó)水龍頭生產(chǎn)基地，恩平是衛(wèi)浴出口基地，水龍頭、花灑、閥門、浴室柜走空運(yùn)發(fā)全國(guó)工程項(xiàng)目和出口。五金件走紙箱加珍珠棉和氣泡膜單件不超15公斤，浴室柜走木箱防震，龍頭花灑走木盒。旺季裝修季3到5月和9到11月。趕工程交付走急件到北京8到8.5小時(shí)到成都8到8.5小時(shí)，到北京上海走白云包艙每公斤9到13元穩(wěn)。大批量走普件省錢25到35%。

LED照明是第三大品類。鶴山是LED產(chǎn)業(yè)基地，LED芯片、燈珠、驅(qū)動(dòng)電源、燈具走空運(yùn)發(fā)全國(guó)工程和經(jīng)銷商。芯片走防靜電真空袋硬盒，含鋰電池的驅(qū)動(dòng)電源走UN38.3報(bào)告走白云或?qū)毎?號(hào)窗口危險(xiǎn)品通道，燈具走紙箱加泡沫。旺季工程交付季4到6月和10到12月。芯片樣品趕驗(yàn)貨走急件到深圳走寶安5.5到6小時(shí)近快，到北京走白云急件8到8.5小時(shí)。燈具大批量走普件包艙。危險(xiǎn)品走白云或?qū)毎灿匈Y質(zhì)金灣沒(méi)有。

造紙及紙制品。亞太紙業(yè)、維達(dá)紙業(yè)在江門，紙品樣品和特種紙走空運(yùn)發(fā)全國(guó)。紙品怕潮走編織袋加防潮膜，體積大重量輕按體積重量計(jì)費(fèi)。旺季換季3月和9月。樣品走急件不急走普件。

紡織服裝。開平牛仔、臺(tái)山服裝走空運(yùn)發(fā)全國(guó)市場(chǎng)。牛仔布走編織袋，服裝走衣架袋防皺。換季3月和9月出貨量大。新款樣品走急件趕上市，大宗走普件包艙。

農(nóng)副產(chǎn)品和食品。新會(huì)陳皮走空運(yùn)發(fā)全國(guó)，密封袋防潮防串味高價(jià)值保價(jià)。醬油腐乳等調(diào)味品走玻璃瓶裝防震泡沫固定。海鮮走泡沫箱加冰袋冷鏈到北京當(dāng)天到。旺季春節(jié)前和中秋前。海鮮保鮮走加急冷鏈到北京7到8小時(shí)，陳皮不急走普件省錢。

發(fā)貨注意事項(xiàng)

選對(duì)機(jī)場(chǎng)。到北京上海杭州成都有直飛走白云或?qū)毎?，白云航班密急件?dāng)天達(dá)穩(wěn)。到昆明西安重慶武漢長(zhǎng)沙廈門走白云直飛。到沈陽(yáng)哈爾濱烏魯木齊航班少散艙小旺季必滿走白云航班多配額大提前2到3天走加急保艙。小件5公斤以內(nèi)到上海走金灣有直飛省半小時(shí)陸運(yùn)。大批量走白云包艙便宜10到20%。危險(xiǎn)品鋰電池化工品走白云或?qū)毎灿匈Y質(zhì)，金灣沒(méi)有危險(xiǎn)品資質(zhì)走不了。

交倉(cāng)卡早班。走白云的江門到白云1.5小時(shí)取件4點(diǎn)出發(fā)5點(diǎn)半到交倉(cāng)5到10分鐘6點(diǎn)裝機(jī)趕8點(diǎn)到北京航班。走寶安的江門到寶安1.5到2小時(shí)取件3點(diǎn)半出發(fā)5點(diǎn)半到交倉(cāng)6點(diǎn)趕7點(diǎn)20分到上海航班。走金灣的江門到金灣1到1.5小時(shí)取件5點(diǎn)出發(fā)6點(diǎn)半到交倉(cāng)7點(diǎn)半趕9點(diǎn)到上海航班。急件截單1.5到2小時(shí)有賬號(hào)5分鐘過(guò)沒(méi)賬號(hào)排25到35分鐘旺季40分鐘。趕早班機(jī)是當(dāng)天達(dá)關(guān)鍵交倉(cāng)遲到10分鐘上不了當(dāng)天航班。

航班確認(rèn)做兩次。白云和寶安航班多到北京上海幾乎每小時(shí)一班取消有替代。旺季雙11雙12和年底出貨季艙位緊張?zhí)崆?到5天訂，到沈陽(yáng)哈爾濱烏魯木齊提前5到7天。金灣航班少到北京每天1到2班一旦取消當(dāng)天沒(méi)有替代走白云中轉(zhuǎn)。發(fā)貨前一天下午確認(rèn)航班，當(dāng)天出發(fā)前早上5點(diǎn)再查一次航班動(dòng)態(tài)。夏季臺(tái)風(fēng)季7到9月珠三角航班延誤頻繁，冬季霧季12到2月早班可能延誤到中午當(dāng)天達(dá)做不到。

包裝標(biāo)準(zhǔn)提前確認(rèn)。摩托車配件木箱防震含油件密封防漏液。五金衛(wèi)浴紙箱加珍珠棉氣泡膜單件不超15公斤。LED芯片防靜電真空袋含鋰電池走UN38.3報(bào)告走6號(hào)窗口。燈具紙箱加泡沫防壓。紙品編織袋加防潮膜。服裝衣架袋防皺。陳皮密封袋防潮。海鮮泡沫箱冰袋冷鏈。液體類單瓶不超5升粉末狀提供非危險(xiǎn)品證明。不合格包裝過(guò)不了安檢白跑一趟。

急件普件加急件選擇標(biāo)準(zhǔn)。不急的大宗50公斤以上走普件省錢25到35%不怕晚1到1.5小時(shí)。趕時(shí)間走急件多花25到35%快1到1.5小時(shí)旺季保艙。極端趕時(shí)間水果生鮮保鮮電商趕窗口電池驗(yàn)貨走加急多花45到55%但快2到2.5小時(shí)旺季唯一能當(dāng)天走。到沈陽(yáng)哈爾濱烏魯木齊航班少旺季散艙必滿走加急保艙核心價(jià)值大。

選貨代公司看五條。第一看有沒(méi)有白云和寶安機(jī)場(chǎng)的交倉(cāng)賬號(hào)，急件走3到4號(hào)優(yōu)先窗口5到10分鐘沒(méi)賬號(hào)排25到35分鐘。第二看有沒(méi)有航司直簽包艙協(xié)議，到北京白云包艙9到13元每公斤到上海10到14元旺季保艙保價(jià)。第三看有沒(méi)有金灣機(jī)場(chǎng)操作能力小件到上海就近走金灣省半小時(shí)。第四看有沒(méi)有目的城市提貨網(wǎng)絡(luò)專員落地前30到45分鐘等貨到北上廣深網(wǎng)絡(luò)完善到昆明沈陽(yáng)哈爾濱覆蓋弱。第五看有沒(méi)有冷鏈和危險(xiǎn)品操作能力生物醫(yī)藥海鮮化工品鋰電池UN38.3能做。五條都有就是ChinaAviationLogistics標(biāo)準(zhǔn)，江門發(fā)急件當(dāng)天達(dá)才靠譜。

旺季提前訂艙。摩托車配件旺季3到5月和9到11月，五金衛(wèi)浴裝修季3到5月和9到11月，LED工程交付季4到6月和10到12月，電商雙11雙12和年底出貨季，艙位緊張價(jià)格上漲15到25%提前5到7天訂。月500公斤以上客戶簽包艙協(xié)議旺季保艙位保價(jià)格到北京白云包艙9到13元每公斤到上海10到14元。到沈陽(yáng)哈爾濱烏魯木齊提前7到10天確認(rèn)航班少散艙小旺季必滿。

江門發(fā)航空急件，核心是選對(duì)機(jī)場(chǎng)選對(duì)服務(wù)檔位。廣州白云航線全急件當(dāng)天達(dá)穩(wěn)，深圳寶安到華東航線密，珠海金灣到上海有直飛小件就近走。