天津北方網(wǎng)訊：昨天（5月15日），隨著“中遠(yuǎn)海運(yùn)山茶”輪緩緩駛離天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭，中遠(yuǎn)海運(yùn)美東航線(xiàn)在天津港正式開(kāi)通，這是天津港新增直航南美洲東海岸航線(xiàn)后，中遠(yuǎn)海運(yùn)在天津港開(kāi)通的又一集裝箱遠(yuǎn)洋航線(xiàn)，將充分發(fā)揮天津港京津冀“海上門(mén)戶(hù)”和“一帶一路”海陸交匯點(diǎn)輻射帶動(dòng)作用。

據(jù)介紹，此次新開(kāi)通的中遠(yuǎn)海運(yùn)美東航線(xiàn)由中遠(yuǎn)海運(yùn)投入9艘載箱量14000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船舶周班運(yùn)營(yíng)，將為美東地區(qū)汽車(chē)及農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口、京津冀地區(qū)化工品及日用品等貨物出口搭建暢通的海上物流通道。

“這條航線(xiàn)開(kāi)通后將使天津至美東地區(qū)的交貨期從原先需中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)?5天縮短到38天，增強(qiáng)京津冀地區(qū)出口商品在北美市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。”中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司雙品牌運(yùn)力及航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中心副總經(jīng)理吳飛說(shuō)。（津云新聞編輯鄧?yán)ィ?/p>

本報(bào)訊（通訊員戴瑋序記者謝穎穎）4月3日，由加拿大溫哥華港裝船7.43萬(wàn)噸石油焦的“阿多尼斯”輪順利靠泊黃驊港河鋼碼頭3#泊位，成為西北內(nèi)陸省份大宗型外貿(mào)散貨經(jīng)黃驊港地區(qū)中轉(zhuǎn)上水的首單過(guò)港業(yè)務(wù)。

這次航行，也是“北美—甘肅”散貨貿(mào)易直達(dá)航線(xiàn)的首航。作為終端目的地的蘭州，成為經(jīng)由黃驊港地區(qū)向內(nèi)陸延伸遠(yuǎn)的國(guó)際航線(xiàn)發(fā)運(yùn)地，標(biāo)志著黃驊港地區(qū)海陸中轉(zhuǎn)樞紐作用進(jìn)一步顯現(xiàn)，輻射帶動(dòng)內(nèi)陸腹地產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

本批次進(jìn)口石油焦是為甘肅蘭州某半導(dǎo)體客戶(hù)進(jìn)行碳化硅制備提供增碳劑原料，結(jié)合終端用戶(hù)對(duì)物料純度的要求，河鋼黃驊港公司采取“分艙分卸、隔離裝車(chē)”的船舶作業(yè)方式，有效降低貨損和污染；并按照客戶(hù)需求，暢通汽運(yùn)、鐵路、集裝箱等多元疏港保供渠道，持續(xù)為內(nèi)陸客戶(hù)提供便捷高效的“一站式”化綜合過(guò)港服務(wù)。

為深度發(fā)揮黃驊港距離內(nèi)陸十省市產(chǎn)業(yè)資源“運(yùn)距短”地緣優(yōu)勢(shì)，河鋼黃驊港公司主動(dòng)打破臨港市場(chǎng)資源開(kāi)發(fā)局限于晉、冀中南和魯西北地區(qū)的“藩籬”，精研西北內(nèi)陸地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大宗原料和產(chǎn)成品過(guò)港需求，持續(xù)為客戶(hù)優(yōu)化物流線(xiàn)路，降低物流費(fèi)用，全力開(kāi)辟西北內(nèi)陸客戶(hù)時(shí)效強(qiáng)、運(yùn)費(fèi)低的物流過(guò)港“新通道”。特別是今年以來(lái)，河鋼物流黃驊港公司深度挖掘供需兩端物流資源時(shí)長(zhǎng)，大力拓展國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易航線(xiàn)，主動(dòng)將物流服務(wù)鏈向各類(lèi)新質(zhì)生產(chǎn)力全產(chǎn)業(yè)鏈延伸覆蓋，大力開(kāi)發(fā)工業(yè)鹽、氧化鋁、鈦礦等服務(wù)鋰電、航空、新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)的過(guò)港資源，持續(xù)暢通“北煤南運(yùn)”“北材南運(yùn)”國(guó)內(nèi)運(yùn)輸通道，相繼開(kāi)通黃驊港至泰國(guó)、印度、大洋洲等國(guó)際新航線(xiàn)。