不少在上海做精密配件、生鮮食材、緊急文件生意的朋友，都曾卡在物流時效上急得跳腳。上午接到鄭州客戶的急單，下午要到貨，走普通快遞鐵定趕不上，找專車送成本又高得離譜，這時候航空貨運當日達就成了救命的選擇。

很多人之前對航空貨運的印象還停留在“要提前幾天訂艙、手續(xù)繁瑣要跑機場”，真的自己走一次才知道，現(xiàn)在的服務早就簡化到超乎想象。你只要提前兩三個小時把貨物信息報過去，從上門取件、安檢配載到航班運輸、落地配送，全鏈條都有專人跟進，根本不用自己來回跑流程。

這條線路的時效到底能準到什么程度？就拿早班機舉例，早上8點前在上海把貨交給取件員，趕上9點多的直飛航班，兩個小時不到就能落地鄭州新鄭機場，卸貨到分揀完差不多12點多，市區(qū)范圍內(nèi)下午2點前就能送到收件人手里。哪怕是臨近中午交的貨，只要能趕上下午的直飛航班，傍晚之前也基本能完成配送。

只要不是航空管制、極端暴雨這類不可抗因素，準點率能穩(wěn)在95%以上，比你自己坐高鐵往返送一趟還要快。

當然也不是什么貨都能走當日達航空渠道。像鋰電池、帶磁性的物品、易燃易爆的違禁品肯定是上不了飛機的，要是生鮮類的貨品，提前跟貨代說明，他們會幫你安排優(yōu)先安檢、優(yōu)先配艙的綠色通道，避免在貨站積壓變質(zhì)。如果是特別貴重的物品，還可以額外買足額的貨運保險，真的出現(xiàn)貨損也能按價賠付，不用扯來扯去踢皮球。

很多人關(guān)心的就是價格問題，別一聽到航空貨運就覺得貴得離譜。對比一下你就知道，要是你打個車從上海市區(qū)跑虹橋機場，買近一班飛鄭州的機票自己帶貨過去，來回機票加打車費少說也要兩千多，還不算來回折騰耗費的時間精力。而走正規(guī)的航空貨運渠道，普通文件類的小件百來塊就能搞定，普通貨品按重量計費，算下來比你自己專程跑一趟劃算太多。

千萬別隨便在網(wǎng)上找那種報價低到離譜的小中介，嘴上跟你說能當日達，收了貨轉(zhuǎn)頭給你配到隔天的航班，等你催單的時候才各種找理由推脫，耽誤了正事連投訴都找不到人。要找就找有正規(guī)航空貨運代理資質(zhì)、能給你實時查航班配載信息的團隊，貨交出去之后對方會主動給你發(fā)航班號、落地時間、配送員聯(lián)系方式，你隨時都能知道貨到哪了，根本不用揪著心等。

之前有個做醫(yī)療器械的朋友，鄭州那邊的醫(yī)院等著手術(shù)配件救急，就是走的這條當日達航線，早上七點在松江交的貨，下午一點多就送到了醫(yī)院手術(shù)室門口，解了燃眉之急之后他連著給貨代介紹了好幾個客戶。

其實不管是公司的緊急合同、展會要用的樣品，還是家里老人急需的特殊藥品，碰到這種等不起的情況，選對靠譜的貨運渠道真的能省太多事。別等到貨卡在路上、眼看著要誤事的時候才著急找渠道，提前把靠譜的聯(lián)系方式存好，真要用的時候一個電話就能搞定，比你臨時亂撞靠譜一百倍。