近日，一艘滿載1.47萬噸工程車輛和建材的貨船，從山東港口煙臺港駛向印度尼西亞威達(dá)灣港口，這是今年發(fā)出的第69艘東南亞件雜貨班輪。1—10月，煙臺港累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物136.8萬噸，同比增長16.8%，提前趕超去年全年150萬噸發(fā)運(yùn)量的目標(biāo)指日可待。

該輪作業(yè)期間，在煙臺港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部統(tǒng)一指揮下，聯(lián)合通用公司成立船舶配載專班，三方參與、聯(lián)合配載，“快裝快卸、安全穩(wěn)定、合理搭配”，在確保安全生產(chǎn)基礎(chǔ)上，科學(xué)化調(diào)配生產(chǎn)要素、精細(xì)化梳理裝船流程、大化壓縮船舶在港停時，東南亞件雜貨班輪作業(yè)效率國內(nèi)，進(jìn)一步擦亮“全國服務(wù)好的件雜貨碼頭”特色品牌。

2023年以來，煙臺港緊跟山東港口構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢、打造“依托港口的的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”戰(zhàn)略部署，搶抓高質(zhì)量共建“一帶一路”、RCEP協(xié)定生效等新政策新機(jī)遇，新開通“龍口—海參崴”“煙臺—圣彼得堡”“煙臺—墨西哥”“煙臺—扎魯比諾”4條外貿(mào)件雜貨航線，進(jìn)一步織密快速連通亞洲、非洲、美洲、歐洲的20條件雜貨航線網(wǎng)絡(luò)，前三季度班輪總運(yùn)量實(shí)現(xiàn)37%高速增長，為“中國制造”快速出海和國際件雜貨運(yùn)輸更高效暢通貢獻(xiàn)了山港力量。

記者從山東港口煙臺港獲悉，近日，山東港口煙臺港聯(lián)合通用公司63泊位，一臺68.4噸的傳動側(cè)橋架被兩臺船機(jī)同時平穩(wěn)準(zhǔn)確地抬吊至“淮海鉆石”輪的船艙內(nèi)，創(chuàng)東南亞航線船機(jī)單件吊裝高紀(jì)錄。

新年以來，該公司完成件雜貨裝船近20艘次，貨物吞吐量25萬方，同比增長8.7%，件雜貨作業(yè)呈現(xiàn)“井噴”態(tài)勢，其中出口印尼東南亞件雜貨達(dá)到18萬方，在拓展印尼東南亞件雜貨作業(yè)通道方面取得突破性進(jìn)展。

新年伊始，依托山東港口一體化發(fā)展優(yōu)勢，聯(lián)合通用公司在貨源支撐結(jié)構(gòu)、服務(wù)能力提升、多樣式聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)等方面全程發(fā)力，搶抓國內(nèi)主力船公司布局全球航線機(jī)遇，以項(xiàng)目穩(wěn)貨源、航線吸貨源，協(xié)助客戶不斷拓展出口印尼等東南亞件雜貨市場，東南亞件雜貨作業(yè)量持續(xù)攀升。

針對件雜貨船舶集中到港、裝載貨物樣式繁多的作業(yè)難點(diǎn)，該公司充分發(fā)揮大件設(shè)備作業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)勢，堅(jiān)持“作業(yè)隊(duì)伍、機(jī)械、工屬具”的化模式特長，提前對裝船設(shè)備情況進(jìn)行摸排，研究工藝吊具，科學(xué)調(diào)配制定裝載方案，對設(shè)備吊點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)確認(rèn)，滿足卸船及裝船期間的轉(zhuǎn)向空間，順利完成吊裝過程，接連創(chuàng)下五條件雜貨船舶同時集港裝卸的新紀(jì)錄，僅用1.26個晝夜，完成14000方工程機(jī)械“靜洋和諧”輪裝船作業(yè)任務(wù)，作業(yè)效率達(dá)11000方/晝夜，創(chuàng)歷史新高。

后續(xù)，煙臺港聯(lián)合通用公司將圍繞“全面攻堅(jiān)年”各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，錨定“突出創(chuàng)新、深化融合、勠力攻堅(jiān)、業(yè)績?yōu)橥酢惫ぷ骺偦{(diào)，聚力“持續(xù)有效落實(shí)”，立足打造“全國服務(wù)好的件雜貨碼頭”發(fā)展定位，助力山東港口煙臺港建設(shè)成為出口東南亞件雜貨北方基地港貢獻(xiàn)力量。