一三玖公司還具備了強于同行的信息處理能力，有完善的內(nèi)部管理系統(tǒng)、快件查詢系統(tǒng)和財務(wù)管理系統(tǒng)，使整個公司的管理一體化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息透明化；另外建立了系統(tǒng)的快件查詢網(wǎng)站，可以實時滿足客戶的信息查詢等服務(wù)需求。一三玖物流公司以品質(zhì)為企業(yè)競爭后盾，時時提升服務(wù)質(zhì)量，建立企業(yè)形象，給予客戶更好、更高附加價值的人性化服務(wù)。您盡可放心的把所需派送的物品交予我公司速送，一如您的親臨送達(dá)，安全而快捷的服務(wù)，助您決勝于千里之外！

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，企業(yè)獲取生產(chǎn)資料的途徑與產(chǎn)品營銷的范圍日趨擴(kuò)大，同時，現(xiàn)代企業(yè)競爭的結(jié)果使生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都進(jìn)入了一個微利時代，產(chǎn)品的成本和利潤變得非常透明.而電子商務(wù)的推廣，加快了世界經(jīng)濟(jì)的一體化，在網(wǎng)上實現(xiàn)商流活動后，需要一個有效的現(xiàn)代物流對實物提供低成本、高效率、適時、適量的轉(zhuǎn)移服務(wù)，這使現(xiàn)代物流在整個商務(wù)活動中占有舉足輕重的地位。電子商務(wù)帶來對物流的巨大需求，而物流對電子商務(wù)發(fā)展的制約瓶頸也日益突出。

一、電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理

電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理的相關(guān)概念隨著因特網(wǎng)的快速發(fā)展,產(chǎn)生了一種以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的新型交易方式———電子商務(wù)，歐洲經(jīng)濟(jì)委員會于 年月在全球信息標(biāo)準(zhǔn)大會上對電子商務(wù)做出的定義：“電子商務(wù)是各參與方之間以電子方式而不是以物理交換或直接物理接觸方式完成任何形式的業(yè)務(wù)交易”.電子商務(wù)是運用現(xiàn)代通信技術(shù)、計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行的一種社會經(jīng)濟(jì)形態(tài)，其目的是通過降低社會經(jīng)營成本、提高社會生產(chǎn)效率、優(yōu)化社會資源配置，從而實現(xiàn)社會財富的大化利用.因此，電子商務(wù)是一種新的社會經(jīng)濟(jì)形態(tài).它是一種借助于計算機(jī)技術(shù)，通過電子交易手段在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行并完成的各種商務(wù)活動、交易活動、金融活動和相關(guān)的綜合服務(wù)活動.簡單地說，電子商務(wù)是通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行產(chǎn)品的買賣、付款和服務(wù)等經(jīng)濟(jì)活動.對于企業(yè)來說，電子商務(wù)的總體目標(biāo)主要包括：⑴幫助企業(yè)在全球建立銷售網(wǎng)；⑵為企業(yè)提供各種商務(wù)活動的信息數(shù)據(jù)，解決企業(yè)生產(chǎn)和銷售信息收集難的問題；⑶減少企業(yè)進(jìn)入市場的環(huán)節(jié)，幫助企業(yè)打開市場，大限度地減少商品流通環(huán)節(jié)；⑷減少企業(yè)銷售成本，大限度地降低商品的交易成本；⑸為交易雙方商品交易和網(wǎng)上談判提供方便；⑹為企業(yè)提供可靠的；⑺為顧客提供方便的檢索手段.供應(yīng)鏈管理是指基于終客戶需求,對圍繞提供某種共同產(chǎn)品或服務(wù)的相關(guān)企業(yè)的信息資源,以基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的軟件產(chǎn)品為工具來進(jìn)行管理,實現(xiàn)整個渠道中所有相關(guān)過程的凈增加值大化,提高企業(yè)的效率和效益的一個平臺。

（一）物流是電子商務(wù)的重要組成部分

電子商務(wù)的本質(zhì)是商務(wù)，商務(wù)的核心內(nèi)容是商品的交易，而商品交易涉及四個方面：商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移、貨幣的支付、有關(guān)信息的獲取與應(yīng)用、商品本身的轉(zhuǎn)交.即商流、資金流、信息流、物流.商流、資金流與信息流這三種流的處理都可以通過計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備實現(xiàn).物流，作為四流中為特殊的一種，是指物質(zhì)實體的流動過程，具體指運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動。對于少數(shù)商品和服務(wù)來說，可以直接通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行配送，如各種電子出版物、信息咨詢服務(wù)等。而對于大多數(shù)商品和服務(wù)來說，物流仍要經(jīng)由物理方式傳輸。但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用，物流能力的滯后對其發(fā)展的制約越來越明顯。物流的重要性對電子商務(wù)活動的影響被越來越多的人所注意。

（二）物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證

物流作為電子商務(wù)的重要組成部分是實現(xiàn)電子商務(wù)的重要保證。由電子商務(wù)流程圖可以知道，離開了現(xiàn)代物流，電子商務(wù)過程就不完善。

（三）物流保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行

無論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下，還是在電子商務(wù)下，生產(chǎn)都是商品流通之本，而生產(chǎn)的順利進(jìn)行需要各類物流活動的支持.生產(chǎn)的全過程從原料的采購開始，便要求有相應(yīng)的供應(yīng)物流活動將所采購的材料到位，否則，生產(chǎn)就難以進(jìn)行；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要有原材料、半成品的物流過程，即所謂的生產(chǎn)物流，以實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性；部分余料、可重復(fù)利用的物資的回收，也需要所謂的回收物流；廢棄物的處理需要廢棄物物流?？梢姡麄€生產(chǎn)過程實際上包含了系列化的物流活動。合理化、現(xiàn)代化的物流，通過降低費用從而降低成本、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、減少資金占壓、縮短生產(chǎn)周期，保障了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效運行。相反，缺少了現(xiàn)代化的物流，生產(chǎn)將難以順利進(jìn)行，無論電子商務(wù)是多么便捷的貿(mào)易形式，仍將是無米之炊。

（四）物流服務(wù)于商流

在商業(yè)活動中，商品所有權(quán)在購銷合同簽訂的同時，便由供方轉(zhuǎn)移到了需方，而商品實體并沒有因此而到達(dá)需方.在電子商務(wù)條件下，顧客通過網(wǎng)絡(luò)購物，完成了商品所有權(quán)的交割過程，但電子商務(wù)活動并未結(jié)束，只有商品和服務(wù)真正到達(dá)顧客手中，商務(wù)活動才告終結(jié).在整個電子商務(wù)中，物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有現(xiàn)代化的物流，輕松的商務(wù)活動只會退化為一紙空文。

（五）物流是實現(xiàn)以“顧客為中心”理念的根本保證

電子商務(wù)的出現(xiàn)，在大程度上方便了終消費者.他們不必到擁擠的商業(yè)街挑選自己所需的商品，而只要坐在家里，上網(wǎng)瀏覽、查看、挑選，就可以完成購物活動。但試想，他們所購商品遲遲不能到貨，抑或商家送貨非自己所購，那消費者還會上網(wǎng)購物嗎？物流是電子商務(wù)實現(xiàn)以顧客為中心理念的終保證，缺少現(xiàn)代化物流技術(shù)與管理，電子商務(wù)給消費者帶來的便捷等于零，消費者必然會轉(zhuǎn)向他們認(rèn)為更為可靠的傳統(tǒng)購物的方式上。

東南亞面積大、 人口多的國家

是印度尼西亞， 它也是世界上大的群島國家。 印度尼西亞地處太平洋板塊、 印度洋板塊、亞歐板塊的交界地帶， 地殼活躍， 多火山、地震， 是世界活火山多的國家。 東南亞中南半

島上的湄公河平原由東南亞大的河流——湄公河沖積而成， 為東南亞面積大的平原。 東南亞國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展快， 但受歷史影響，多數(shù)國家產(chǎn)品單一， 新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速， 成為一

個新興的工業(yè)國。

重點突出了我國和東南亞是一衣帶水的鄰邦， 同時也重點考查了馬六甲海峽的重要地理位置。 從上海到新加坡不經(jīng)過馬六甲海峽，但作題時必須細(xì)心， 要求對

基礎(chǔ)知識做到熟練掌握， 尤其對中國的海域必須熟練掌握。

東南亞與我國地理位置相近，且海陸空三種運

輸路線成熟，一般三天內(nèi)完成國內(nèi)到東南亞國家的運輸過程，可極大縮短配送時間。 同時由于東盟國家與世界貿(mào)易往來逐漸頻繁，外商直接投資（FDI）

呈增長趨勢， 東南亞正在實現(xiàn)快速城市化， 并推動了對城市基礎(chǔ)設(shè)施的投入建設(shè)， 物流體系不斷完善。東南亞地區(qū)的電商平臺和第三方物流企業(yè)更是

積極解決“后一公里”的配送問題，組建完整的跨境物流體系，保障跨境電商的物流時效。 Shopee 自建跨境業(yè)務(wù)的物流服務(wù)體系SLS， 建立上海、深圳、

義烏、福建等轉(zhuǎn)運倉直接降低去往馬來西亞、印尼、越南等國 30％不等的物流成本，實現(xiàn)快三天送達(dá)東南亞市場的配送效率。 Lazada將布局海外倉作為

重點。 下調(diào)海外倉費用，提升地區(qū)配送速度，合作郵政、菜鳥，利用新加坡航空公司的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，加快東

南亞跨境電商市場商品交付速度。注重東 南亞各國 風(fēng)俗、消 費 習(xí) 慣我國文化習(xí) 俗雖然在古代東南亞地

區(qū)各國產(chǎn)生了深刻影響， 但現(xiàn)今各國在消費習(xí) 俗習(xí) 慣、 風(fēng)俗等方面與國內(nèi) 仍存在著巨大區(qū)別， 因此， 在東南亞地區(qū)發(fā)展

跨境電商時， 應(yīng)結(jié)合主要區(qū)域內(nèi) 各國企業(yè)的基本消費特點、重要的 民間習(xí) 俗、商業(yè)活動等等， 以便更好地深入了解東南

亞各國的風(fēng)土人情、消費習(xí) 慣， 制定出 更加的 產(chǎn)品定位、更有效的營銷方案，使 得商 品 能 夠 在 短 時 間 內(nèi) 打 入 當(dāng)?shù)?市

場， 進(jìn)而。 例如， 消費者在進(jìn)行消費前需要跨境電商平臺提供產(chǎn)品在服務(wù)、 品牌以及具體參數(shù)上的信息以便其

深入了解， 降低自 身購買該產(chǎn)品時可能存在的潛在風(fēng)險， 做出更加正確的購買選擇。同 時， 跨境電商企業(yè)在打造東南亞

產(chǎn)品 品 牌時應(yīng)當(dāng) 根據(jù)各地區(qū) 的 文 化、 習(xí)俗， 采取具有針對性的營銷手段， 從而引導(dǎo)當(dāng) 地消 費者們進(jìn)行消費，以便增強當(dāng)?shù)叵M者對跨境電商的認(rèn)同， 達(dá)到促進(jìn)跨境電商發(fā)展的目 的。

（三）打造優(yōu)質(zhì)、便捷、安全的網(wǎng) 絡(luò)環(huán)境跨境電商顧名思義就是利用 網(wǎng) 絡(luò)進(jìn)行跨境銷售的一種商務(wù)平臺， 網(wǎng) 絡(luò)環(huán)境

的好壞在一定程度上直接影響著跨境電商的 可持續(xù)發(fā)展。 根據(jù)國內(nèi) CNN-IC 的調(diào)查報告可知當(dāng) 前有 90% 以上具有網(wǎng)絡(luò)

購 物經(jīng) 驗 的 消 費者 都 曾 使用 過 B2C 電子商務(wù)， 而其中 60% 的 從未有過網(wǎng)絡(luò)購物經(jīng)歷的消費者群體也將在未來使用 該

系統(tǒng)平臺， 同 時有過網(wǎng)絡(luò)購物經(jīng)歷的消費者大部分都對其好處有著十分深刻的感受。

通過對數(shù)據(jù)結(jié)果分析， 為有效促進(jìn)東南亞地區(qū) 跨境電商的發(fā)展， 打造優(yōu)質(zhì)、便捷、 安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境成為了 當(dāng) 前的 重

要工作之一。 東南亞地區(qū)網(wǎng) 絡(luò)發(fā)展起步較晚， 因而使得當(dāng) 地人民在網(wǎng) 絡(luò)應(yīng)用 方面所得到的 教育資源十分有限。 在打造

網(wǎng) 絡(luò)環(huán)境時， 企業(yè)可先引 導(dǎo)未有網(wǎng) 絡(luò)消費經(jīng)歷的消費者初次體驗網(wǎng) 絡(luò)購物的全過程， 在有了次的良好體驗后 ， 將能

夠充分引 起東南亞區(qū)域國家的網(wǎng) 民對網(wǎng)絡(luò)購物的興趣， 提高對于跨境電商的 信任度、 降低消費感知風(fēng)險都有著巨大好

處， 而這都是優(yōu)質(zhì)、 便捷、 安全的 網(wǎng) 絡(luò)環(huán)境所帶來的。