在不考慮粘性和沒有尾渦(見舉力線理論)的條件下，亞聲速流動中物體的壓差阻力為零(見達(dá)朗伯佯謬)。

在實(shí)際流體中，粘性作用下不僅會產(chǎn)生摩擦阻力，而且會使物面壓強(qiáng)分布與理想流體中的分布有別，并產(chǎn)生壓差阻力。

對于具有流線形的物體，在未發(fā)生邊界層分離的情形(見邊界層)，粘性引起的壓差阻力比摩擦阻力小得多。對于非流線形物體，邊界層分離會造成很大的壓差阻力，成為總阻力中的主要部分。

當(dāng)機(jī)翼或其他物體產(chǎn)生舉力時，在物體后面形成沿流動方向的尾渦，與這種尾渦有關(guān)的阻力稱為誘導(dǎo)阻力，其數(shù)值大致與舉力的平方成正比。

等離子體是自由電子、帶等量正電荷的離子以及中性粒子的集合體。等離子體在磁場作用下有特殊的運(yùn)動規(guī)律。研究等離子體的運(yùn)動規(guī)律的學(xué)科稱為等離子體動力學(xué)和電磁流體力學(xué)，它們在受控?zé)岷朔磻?yīng)、磁流體發(fā)電、宇宙氣體運(yùn)動等方面有的應(yīng)用。

風(fēng)對建筑物、橋梁、電纜等的作用使它們承受載荷和激發(fā)振動;廢氣和廢水的排放造成環(huán)境污染;河床沖刷遷移和海岸遭受侵蝕;研究這些流體本身的運(yùn)動及其同人類、動植物間的相互作用的學(xué)科稱為環(huán)境流體力學(xué)(其中包括環(huán)境空氣動力學(xué)、建筑空氣動力學(xué))。這是一門涉及經(jīng)典流體力學(xué)、氣象學(xué)、海洋學(xué)和水力學(xué)、結(jié)構(gòu)動力學(xué)等的新興邊緣學(xué)科。