因此，流體力學(xué)既包含自然的基礎(chǔ)理論，又涉及工程技術(shù)方面的應(yīng)用。此外，如從流體作用力的角度，則可分為流體靜力學(xué)、流體運動學(xué)和流體動力學(xué);從對不同"力學(xué)模型"的研究來分，則有理想流體動力學(xué)、粘性流體動力學(xué)、不可壓縮流體動力學(xué)、可壓縮流體動力學(xué)和非牛頓流體力學(xué)等。

描述流體的兩種方法--拉格朗日方法和歐拉方法

拉格朗日方法，著眼于流體質(zhì)點。設(shè)法描述出每個流體質(zhì)點自始至終的運動過程，即它們的位置隨變化的規(guī)律。如果知道了所有流體質(zhì)點的運動規(guī)律，那么整個流體的運動狀況也就知道了。

航道許可流速是指航線上的大流速。船舶航行時，上水行駛和下水行駛的航線往往不同，下水就流速大的主流行駛，上水則盡量避開流速大的水區(qū)而在緩流區(qū)內(nèi)行駛。船舶的航行速度與流速有如下關(guān)系:

流體力學(xué)有一些基本假設(shè)，基本假設(shè)以方程的形式表示。例如，在三維的不可壓縮流體中，質(zhì)量守恒的假設(shè)的方程如下:在任意封閉曲面(例如球體)中，由曲面進入封閉曲面內(nèi)的質(zhì)量速率，需和由曲面離開封閉曲面內(nèi)的質(zhì)量速率相等。(換句話說，曲面內(nèi)的質(zhì)量為定值，曲面外的質(zhì)量也是定值)以上方程可以用曲面上的積分式表示。