河南鐵橋國際我司立足鄭州，服務(wù)全國，專注國際鐵路集裝箱，國際超尺寸大件公路運輸，國際鐵路車皮聯(lián)合運輸18載，專注于中亞、俄羅斯、中歐班列的內(nèi)陸多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，匯聚了從俄羅斯，歐洲，上海深圳歸來的青年才俊，24小時給您提供國際鐵路集裝箱車皮以及超尺寸國際陸運的物流方案，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)。河南鐵橋國際是中亞物流成員，有18年以上從事鐵路聯(lián)運經(jīng)驗、擅長大宗工程設(shè)備及特種車皮貨物的方案設(shè)計與運輸，依靠我司物流體系超過300家的海外代理網(wǎng)絡(luò)，具備豐富的海外貨操作經(jīng)驗，為客戶提供物流方案及綜合運輸服務(wù)。

我們的優(yōu)勢運輸服務(wù)有中亞俄鐵路運輸

1、我們與中國、俄羅斯、中亞五國、歐洲等國的鐵路部門建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

2、我們可以在全國大部分地區(qū)接貨。包括山東、天津、浙江、廣東、上海、北京、福建、海南、重慶、山西、陜西、黑龍江、遼寧、吉林、河北、河南、湖北、湖南、安徽、江蘇、四川、云南、貴州、青海、甘肅、江西、廣西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆等地區(qū)。

 3、我們在中國各地區(qū)及俄羅斯、中亞五國、歐洲等地區(qū)均擁有自己的代理網(wǎng)絡(luò)?？扇瘫O(jiān)控和協(xié)調(diào)貨物在兩國口岸的換裝和轉(zhuǎn)運，確保貨物在境內(nèi)外運輸過程中的安全與迅捷。

4、我們可以提供各種貿(mào)易條款DDP/DDU條款下，中國各地到俄羅斯、中亞五國、歐洲等地的鐵路運輸服務(wù)。

我司優(yōu)勢鐵路運輸服務(wù)：

1、中國出口到俄羅斯、中亞五國、歐洲等國的鐵路運輸服務(wù)

2、俄羅斯、中亞五國、歐洲等國進口到中國各地的鐵路運輸服務(wù)

3、中國各地出口到俄羅斯、中亞五國、歐洲等國的整箱、拼箱、冷凍箱、大宗散貨、特殊鋼結(jié)構(gòu)、各類車皮貨、項目貨等的鐵路運輸服務(wù)。

4、提供俄羅斯、中亞五國、歐洲等國當?shù)氐那尻P(guān)、報關(guān)報檢、監(jiān)裝監(jiān)卸、到門等服務(wù)。

我們的鐵路運輸線路： 中俄（中國-滿洲里-俄羅斯）

中亞（中國-阿拉山口-中亞五國）

中蒙（中國-二連浩特-蒙古）

中歐（中國-阿拉山口/二連浩特-歐洲）

我們的鐵路運輸價格：（以下為基本報價，具體詢價請電聯(lián)）

7月11日，南京鐵路物流中心堯化門鐵路貨場，X8024次中歐班列緩緩開出，駛向白俄羅斯。至此江蘇中歐（亞）班列累計開行數(shù)量達16297列。

在全省統(tǒng)籌運營下，江蘇中歐（亞）班列不斷拓線擴面，持續(xù)提升運行質(zhì)效，今年上半年累計開行1300列、同比增長18.8%，較去年提前28天破千列，共發(fā)送貨物10.7萬標箱。

緊扣需求，聚力擴面提效

今年以來，江蘇中歐班列開足馬力，主動靠前響應(yīng)外貿(mào)企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)進出口需求，在保持中亞等方向線路穩(wěn)定開行的基礎(chǔ)上，增加遠歐線路開行。

南京班列在了解本地智能家電生產(chǎn)企業(yè)歐洲方向運輸需求后，靠前定制全程物流解決方案，有力推動遠歐線路穩(wěn)定開行；蘇州班列擦亮“蘇滿歐”線路品牌，恢復(fù)經(jīng)滿洲里至歐洲線路，實現(xiàn)經(jīng)滿洲里至俄羅斯精品班列周班開行，首開“市采通+精品班列”貨運專線。今年上半年，江蘇中歐班列遠歐方向累計發(fā)送貨物4180標箱，同比增長457.3%，有力保障省內(nèi)企業(yè)電極材料、智能家電等高貨值貨物出口。

今年年初，隨著經(jīng)同江口岸的回程班列順利抵達徐州銅山站，江蘇中歐班列實現(xiàn)通達線路“四向八通道”全覆蓋。“圍繞保通保暢、拓線擴面，江蘇聚焦多元通道體系建設(shè)。”省鐵路辦工作人員介紹，南京至阿塞拜疆巴庫新線路龍年天首開，歷經(jīng)半年已實現(xiàn)穩(wěn)定運行，由此拓展的至伊斯坦布爾“跨兩海”新線路進一步深化了南通道布局。

貼近地方消費市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，江蘇中歐班列回程開行提質(zhì)增效，線路越織越密。今年3月，南通班列先后首開俄羅斯、中亞回程班列，陸續(xù)將葵花籽原油、鉻鐵等生產(chǎn)生活資料運抵我省企業(yè)，服務(wù)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

運貿(mào)融合，打造特色產(chǎn)品

物流的背后是貿(mào)易，貿(mào)易的背后是產(chǎn)業(yè)。江蘇中歐班列持續(xù)推動創(chuàng)新發(fā)展，不斷深化運貿(mào)融合、打造特色產(chǎn)品，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強可持續(xù)發(fā)展動能。大力發(fā)展冷鏈運輸，在徐州班列冷鏈運輸?shù)幕A(chǔ)上，蘇州5月冷鮮班列；著力打造“中歐班列+海外倉”新模式，發(fā)揮荷蘭“前展后倉”項目能效，深度挖掘跨境電商等領(lǐng)域合作需求，放大運輸倉儲、貿(mào)易促進等功能；通過省內(nèi)還箱點布局，江蘇中歐班列積極提供還箱、提箱、堆存等配套服務(wù)，有效緩解客戶空重箱堆存中轉(zhuǎn)壓力；積極與大型物流企業(yè)合作，徐州班列開行“菜鳥專列”，打造全鏈跨境物流服務(wù)。

今年以來，江蘇中歐班列充分發(fā)揮省屬貿(mào)易企業(yè)重組整合優(yōu)勢，依托蘇豪控股集團貿(mào)易主業(yè)資源，強化通道線路建設(shè)和運貿(mào)融合發(fā)展，服務(wù)外貿(mào)企業(yè)“走出去”“引進來”。江蘇省班列運貿(mào)中心負責人孫文遜介紹，中心持續(xù)推動運輸項目、貿(mào)易項目落地，今年上半年進口食用油3.37萬噸、板材2078標箱，累計金額近3.2億元。通過系列運貿(mào)融合對接活動，江蘇中歐班列與外貿(mào)企業(yè)有效對接需求，先后開行糧食、跨境電商等進出口班列，加快推動新能源汽車出口等物流解決方案落地，切實推動班列運輸融入產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)供應(yīng)鏈。

圍繞助力跨境電商等貿(mào)易新業(yè)態(tài)加快發(fā)展，江蘇中歐班列貼近地方產(chǎn)業(yè)進一步開好運貿(mào)融合班列。6月中旬，在蘇州海關(guān)監(jiān)管下，首列中歐班列（蘇州—霍爾果斯—杜伊斯堡）運貿(mào)融合專列從江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心駛出，110標箱蘇州生產(chǎn)的智能電器、電子產(chǎn)品、機械設(shè)備等跨境電商貨物發(fā)往歐洲。

圍繞重點企業(yè)運輸需求，江蘇中歐班列著力保障重點企業(yè)運輸需求，今年上半年共發(fā)運南京LG、徐州徐工、蘇州三星等企業(yè)貨物5138標箱。南京市班列公司副總經(jīng)理王國榮介紹，聚焦外貿(mào)“新三樣”出口，南京班列為省內(nèi)光伏企業(yè)定制全程運輸解決方案、提供前置倉等配套服務(wù)，切實助力我省光伏產(chǎn)品銷往中亞、東南亞等地。

加強統(tǒng)籌，協(xié)同聯(lián)動推進

聚焦中歐班列穩(wěn)定暢通，今年以來，江蘇中歐班列進一步發(fā)揮全省整合優(yōu)勢，積極應(yīng)對市場波動、環(huán)境變化等影響，深化統(tǒng)籌，強化治理，保障穩(wěn)健發(fā)展。

“充分發(fā)揮全省統(tǒng)籌運營優(yōu)勢，江蘇中歐班列緊扣各市需求，大力協(xié)調(diào)組織省內(nèi)接續(xù)班列開行，進一步提升省內(nèi)中歐班列樞紐集結(jié)功能?！苯K省班列公司運營管理部副部長毛愛玲介紹，今年上半年，無錫、鹽城、南通接續(xù)班列發(fā)運3794標箱，同比增長73.7%，其中超九成經(jīng)徐州、連云港接續(xù)。發(fā)揮集結(jié)功能，連徐今年5月還成功發(fā)運鹽城悅達起亞汽車KT件接續(xù)班列至中亞。

發(fā)揮政策作用，江蘇中歐班列著力創(chuàng)新舉措，助力客戶企業(yè)進一步降本增效。今年5月，徐州開出全省首趟“一單制”融資出口班列，創(chuàng)新采用托運人“一次委托”“一次結(jié)算”“全程跟蹤”服務(wù)模式，在國內(nèi)段“一單制”基礎(chǔ)上有力探索單證物權(quán)和供應(yīng)鏈金融服務(wù)，幫助客戶減輕資金壓力。

江蘇中歐班列在加快遠歐線路恢復(fù)、擴大開行規(guī)模的基礎(chǔ)上，進一步培育發(fā)展跨里海線路，保障亞歐經(jīng)貿(mào)通道暢通。連云港班列自2015年首開跨里海線路，今年進一步強化運行組織、推動線路穩(wěn)定，目前已實現(xiàn)常態(tài)化運營。今年5月，連云港首開至阿拉木圖的“滾裝+班列”跨境多式聯(lián)運專列，開拓了跨境商品車運輸新模式。

江蘇省班列公司黨委書記、董事長陳玉卯表示，江蘇中歐班列以加強統(tǒng)籌運營為關(guān)鍵，今年以來大力拓展海外資源，提升境外服務(wù)能力，擴大全省統(tǒng)一結(jié)算范圍，先后與哈薩克斯坦國家鐵路集團、跨里海國際運輸走廊國際協(xié)會等協(xié)調(diào)對接并簽署相關(guān)協(xié)議。當前，江蘇中歐班列正持續(xù)完善省市協(xié)調(diào)機制和管理制度，未來將繼續(xù)提升整體協(xié)調(diào)水平，保障班列開行更加安全、穩(wěn)定、高效。

大件貨物托運中，物流運輸注意事項有哪些呢？對于大件物流的處理，需要比普通物流更加的嚴謹和細心，下面來列舉一下大件貨物物流運輸注意事項:

1.在辦理托運手續(xù)時，除按一般規(guī)定外，托運人必須提交貨物說明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關(guān)部門辦理準運證  承運人應(yīng)根據(jù)托運人提供的有關(guān)資料進行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車輛，在具備安全運輸條件和能力的情況下，再辦理承運手續(xù)

2.承運人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案   涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意，方可起運

3.制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸   裝卸作業(yè)由承運人負責的，應(yīng)根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進行作業(yè)   由托運人負責的，承運人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點，并監(jiān)裝、監(jiān)卸

4.運輸大件貨物，屬于超限運輸?shù)?，?yīng)按規(guī)定向公路管理機構(gòu)申請辦理《超限運輸車輛通行證》，按照核定的路線行車   在市區(qū)運送大件貨物時，要經(jīng)公安機關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準運證，方可運送

5.按指定的線路和時間運行，并在貨物長、寬、高部位懸掛明顯的安全標志，白天行車時，懸掛標志旗；夜間行車和停車休息時裝設(shè)標志燈，以警示來往車輛   特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時排除障礙

6.運輸費用由承、托雙方協(xié)商確定   因運輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用，由托運人負擔

由于大件貨物的特殊性，在運輸過程中也不能掉以輕心，全程監(jiān)控是非常重要的工作，保證物流的暢通，常見的有通過GPS電話跟蹤，另外大件貨物運輸?shù)娘L險很大，花錢購買貨運險可以更大的減少風險

大件貨物出口運輸流程

訂艙

大件貨物的出口流程和一般貨物的有一些相似之處，都是從訂艙開始的，但是由于大件貨物的特殊性，所以具體的訂艙時間需要提前7-14天。在訂艙之余，還必須向貨代公司提供出口托書。在托書上，需要特別標注清楚具體的中英文品名、箱型，貨物的準確尺寸以及一些特殊要求等。如果需要使用冷藏柜，還需要特別提供貨物要求的溫度、通風、濕度等信息。

大件貨物出口運輸流程

配箱驗箱

一般大件貨物的運輸，往往不是一個集裝箱就可以裝載的。如果運輸?shù)氖浅哓浳铮敲幢仨氁罁?jù)托單信息以及實際發(fā)運清單由船公司的人員進行配箱測算。在拿到箱子之后，貨代和出口商都應(yīng)該對箱子進行檢查，查看箱子是否有漏損，如果是冷藏柜，還需要檢驗箱子能否保持自己所需要的溫度。

大件貨物出口運輸流程

提供報關(guān)資料

和訂艙一樣，大件貨物的報關(guān)也需要提前四到七個工作日提供全套的貨物出口報關(guān)單據(jù)，這些單據(jù)具體包括了核銷單、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托單和出口報關(guān)單等。其中裝箱單上應(yīng)該具體包括各類貨物的具體尺寸數(shù)據(jù)。

大件貨物出口運輸流程

裝箱進港

對于一些超尺貨物，一般都需要現(xiàn)場裝箱綁扎加固以及檢驗交接，并且在工作中還需要相關(guān)人員進行監(jiān)裝拍照取證。而對于一些冷藏貨柜，則可以由客戶自行送到倉庫或者直接由貨代指派拖車上門提貨。

大件貨物出口運輸流程

報關(guān)

等到確認了柜號，車輛噸位，清單，備齊報關(guān)單據(jù)后，就開始進行出口海關(guān)申報了，一般如果各項手續(xù)，那么海關(guān)審查合格后就會放行。而如果碰到查驗，則會耽誤些許時間。

大件貨物出口運輸流程

付費

等到船只離港，貨代就會和客戶確認費用單，并且收取相關(guān)的費用。

隨著人們對物流的要求越來越高，大貨運線物流發(fā)展迅速，在發(fā)展過程中產(chǎn)生了許多新的方法和產(chǎn)品，以及人們在大貨運線過程中應(yīng)該注意的一些事項。

貨物運輸前，向物流公司說明要運輸貨物的類型、數(shù)量、出發(fā)地和目的地。這樣物流運輸公司會根據(jù)要運輸?shù)奈锲钒才跑囕v。

物流出發(fā)前，運輸公司要和貨物承運人簽好協(xié)議或定好時間。以及違約責任。

在大件運輸之前，這些大件設(shè)備需要辦理相關(guān)手續(xù)后才能正常運輸，并且在運輸設(shè)備時，運輸方需要向承擔運輸?shù)奈锪鞴咎峁┴浳锏脑敿毲闆r，以便物流公司根據(jù)貨物選擇合理的運輸方式。如果是運輸特殊物品，需要辦理相應(yīng)的運輸許可證。

出發(fā)前規(guī)劃好路線，特殊物品選擇好一點的路線，著急的物品確定好運輸方式和到達時間。