河南鐵橋國際貨運代理有限公司依托鐵路部門的大力支持，是從事中亞五國運輸的一家的貨運公司，我司優(yōu)勢運輸服務路線有中亞俄鐵路運輸路線，中亞俄公路運輸路線。向國內外客戶提供鐵路運輸服務，包括：鐵路車皮、集裝箱、大宗物資運輸、大型超限貨物、冷藏保險運輸、中國各大口岸過境運輸、以及進口中國各地的鐵路運輸。承接從中國各地區(qū)起運到俄羅斯、中亞、歐洲等地的一般貿易、物資、援助、工程承包項目的鐵路運輸服務。并且承接除中國以外海運過境貨物。

我司主營線路如下：

1、大陸——滿洲里——后貝加爾——俄羅斯各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉鐵路運輸。

2、大陸——二連浩特——蒙古各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉鐵路運輸。

3、大陸——二連浩特——過境蒙古——俄羅斯各個車站鐵路運輸。

4、大陸——綏芬河——格羅迪科沃——俄羅斯遠東地區(qū)各個車站鐵路運輸。

5、大陸——黑河——俄羅斯布拉格維申斯克海關庫鐵路運輸及公路運輸。

6、大陸——阿拉山口——多斯托克——中亞五國各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉鐵路運輸。　　

7、大陸——霍爾果斯——阿騰科里——中亞五國各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉鐵路運輸。　

8、德國到鐵路整柜、拼箱散貨運輸。

9、波蘭到鐵路整柜、拼箱散貨運輸。

鐵路運輸優(yōu)勢

五定模式：定站點、定線路、定車次、定時間、定價格

便捷通關：一次申報、一次查驗、一次放行

快速優(yōu)價：運輸時間為海運的1/3、運輸價格為空運的1/4

增值服務：專人監(jiān)控班列及貨物的實時狀態(tài)、全年不間斷溫控服務

公告平臺：面向社會組織資源、同時受理整箱拼箱業(yè)務鄭州環(huán)航，我司會根據貨物具體情況，比如貨物所在地，貨物重量尺寸，是否屬于液體，?；返刃再|，根據具體情況，客人時效要求等，為客戶制定各方面綜合因素都較好的方案，無論是出口還是進口，無論是普貨還是?；罚?nbsp;無論您的貨物是大票貨，還是小票貨， 我司均盡全力做好運輸服務，所以，如您有貨物需要出運，盡管與我司聯(lián)系，電話見主頁，感謝您的信任與支持，也更歡迎您來公司做客~，感謝信任，再次祝好

近日，一架載有39.6噸進口貨物的貨機從丹麥比隆機場飛抵浙江杭州蕭山國際機場，經杭州蕭山機場海關監(jiān)管，貨物迅速通關放行，其中39.3噸貨物通過卡車轉關運往上海、北京等地，主要商品是進口化工品和各種零配件。

卡車航班（簡稱：卡航），是一種20世紀末開始興起的公路貨物運輸方式。在公路貨運行業(yè)中，卡航服務一般采用性能優(yōu)良的貨車作為運輸工具，依托全國高速公路網絡，采用甩掛模式人歇車不停的方式往來于起運地與目的地之間，是讓公路貨物運輸與航空貨物運輸在時效和服務方面的差異大幅縮小的一種公路快速貨運服務方式。據測算，與單票貨物直飛目的地相比，多票貨物參與“拼機”到達蕭山國際機場后，通過卡車分運到其他國內目的地，每公斤的運費預計可降低10%至15%。前5個月，杭州蕭山機場海關監(jiān)管“卡車航班”貨物4039票，貨運量9108.65噸，同比分別增長78.3%和16.6%。

為保障“卡車航班”高效運行，杭州蕭山機場海關依托7×24小時全天候通關保障機制，制定卡車航班應急響應預案，實現(xiàn)卡車航班貨物“當日入境、當日轉運、當日運抵、當日通關”，與航空公司、相關企業(yè)共同擴展“卡車航班”業(yè)務輻射圈，服務長三角物流一體化建設。

隨著經濟社會發(fā)展，對物流運輸的高效率、便捷性提出更高要求，“卡車航班”作為陸空聯(lián)運的一種方式，越來越受到客戶的歡迎。

2004年德邦物流率先推出行業(yè)卡車航班服務——卡航，隨后的2009-2014年期間，全國多地物流公司開展卡航專線物流服務。2016年中國加入聯(lián)合國《國際公路運輸公約》（簡稱“TIR公約”），推動了市場對國際公路貨物運輸的認可，促進了我國國際公路貨運行業(yè)的發(fā)展。相繼以中國到目的國的通俗叫法：如中越卡航，中老卡航，東盟卡航、中俄卡航、中蒙卡航，中亞卡航、中尼卡航，中歐卡航等俗稱。

2020年xinguan疫情爆發(fā)，國際貨物運輸受到嚴重影響，在海運、空運、鐵路運力嚴重不足、運費暴漲、時效不穩(wěn)定的背景下，跨境卡航服務逐漸受到越來越多貨主的青睞，為國際道路運輸帶來新的發(fā)展機遇。

專家表示，“卡車航班”依托暢通全國的高速公路網絡和機動靈活的貨車，解決了空陸運輸的有效銜接問題，讓航空運輸變得更加高效安全。隨著“卡車航班”不斷創(chuàng)新管理，完善運輸網絡，一定能在推動中國物流行業(yè)高質量發(fā)展中展現(xiàn)更大作為。

重貨和高貨值的貨特別適合，還有空運敏感的貨物比如帶電池和帶磁性的貨物以及粉末類的普通化工品都可以走鐵路運輸目前我司代理國內常態(tài)運營的中歐班列：鄭新歐，粵新歐，鄭新歐，漢新歐，湘歐快線，蓉新歐/廈蓉歐，渝新歐，蘇滿歐,合新歐，義新歐，全國收貨，就近發(fā)運，出口班列天天都有，隨到隨走，進口班列每周一三五三班，歡迎來電體驗，電話見公司主頁，期待為您服務~

       中俄班列 專線運輸直達 廣東韶關到俄羅斯莫斯科鐵路貨運拼箱 站到站服務根據俄羅斯政府批準的《俄羅斯運輸系統(tǒng)現(xiàn)代化聯(lián)邦目標綱要》的規(guī)定，俄羅斯將鐵路運輸發(fā)展的重點放在國際鐵路建設上 在現(xiàn)有的10條泛歐鐵路中，俄羅斯有3條；在目前的4條歐亞交通走廊中，俄羅斯獨占兩條 早在2004年，時任俄羅斯交通部部長莫羅佐夫對媒體表示，將鋪設到朝鮮半島的鐵路，把縱貫朝鮮半島的大鐵路與西伯利亞大鐵路對接，開通從歐洲到太平洋的歐亞大陸橋

        俄羅斯能源資源豐富，中國則具備人力資源、技術和資金上的優(yōu)勢，兩國經濟互補性強，潛力巨大  “一帶一路”和歐亞經濟聯(lián)盟建設對接，推進重大項目，優(yōu)化經貿結構，提升合作層次，正成為當下中俄經貿合作的重點和亮點