南京全控飛行仿真是集成仿真座艙（可選）、運動平臺、視景系統(tǒng)、觸摸式控制臺、計算機系統(tǒng)、供電系統(tǒng)和通訊模塊的飛行駕駛體驗設(shè)備。

 模擬器座艙內(nèi)使用逼真的數(shù)字飛行儀表以及觸摸式控制臺，由單人控制操縱設(shè)備來控制飛機。在駕駛過程中，使用者能夠感到自己身處真實的飛機駕駛艙之中，手握的操縱桿阻尼變化程度能夠反映飛機不同姿態(tài)時所需要握力的變化，通過座艙窗口能夠看到逼真的天空、山川、河流、城市以及道路和機場等不同場景。

 南京全控經(jīng)過多年模擬器及自由度平臺技術(shù)的基礎(chǔ)上進行改進，并取得重大突破，多項技術(shù)處于國際位置。設(shè)備采用新的三自由度結(jié)構(gòu)，無機械死角，俯仰角范圍，滾轉(zhuǎn)角范圍，通過專業(yè)計算機對飛行數(shù)據(jù)的快速處理和計算，運動座艙可以實時反映飛機的姿態(tài)變化。

 產(chǎn)品功能特點：

 1、高逼真度模擬座艙（可選配）

 （1）與真實飛機相同的布局，結(jié)構(gòu)高仿真設(shè)計，與真機基本*的環(huán)境體驗

 （2）逼真模擬飛機的操作和儀表顯示，提供接近真實的飛機操縱感受。

 （3）高仿真飛行座艙結(jié)構(gòu)，更加逼真的模擬駕駛環(huán)境，堅固耐用，表面外觀和質(zhì)量和真實飛機*

 2、高清視景系統(tǒng)

 （1）視景系統(tǒng)采用先進的虛擬現(xiàn)實技術(shù)，為飛機駕駛者提供高度逼真、深度沉浸感的視覺體驗。

 （2）虛擬現(xiàn)實視覺技術(shù)，讓駕駛者身臨其境，同時向駕駛者傳遞飛機運動信息，可以取代運動系統(tǒng)的動感功能

 （3）多通道、高流明、高清工程投影儀，通過采用融合校正技術(shù)作為環(huán)幕系統(tǒng)的大屏幕無縫拼接處理器/集群，提供高質(zhì)量、深度沉浸感的虛擬現(xiàn)實場景。