冷卻系統(tǒng)功能

  發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸套及氣缸蓋周圍有水套，可以通入冷卻水，利用水作為媒介，把熱量帶走。熱流式是利用熱對流使冷卻水循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，水套內(nèi)的冷卻水受熱膨脹，比重減小，上升到水箱，而水箱內(nèi)的水由于熱量散發(fā)，溫度降低而下沉，上下對流，就可以將氣缸體和氣缸蓋周圍的熱量帶到水箱散發(fā)掉。當(dāng)水箱內(nèi)水溫升高到100℃沸騰時(shí)，水套內(nèi)的水就陸續(xù)變?yōu)樗魵鉀_出水箱跑到空氣中去。水成為蒸汽，要吸收大量的熱，增強(qiáng)了散熱作用。

冷卻系統(tǒng)的使用和保養(yǎng)

  (1)機(jī)手應(yīng)在開車前檢查水箱是否裝滿水，不要用田內(nèi)泥漿水或含鹽分的水，井水及泉水中含有較多的礦物質(zhì)，加入水箱后容易產(chǎn)生水垢，沃爾沃發(fā)電機(jī)水箱，影響散熱，故應(yīng)加入清潔水。

  (2)如果經(jīng)常加不潔凈水、泉水或鹽分水，發(fā)動(dòng)機(jī)工作1400h，應(yīng)用下列配方清洗水箱一次。配方:①水10kg:②苛性納(燒堿NaOH)750~800g;③煤油150-250g，如水箱雜質(zhì)多，可放多些煤油。清洗方法:把水箱臟水放掉，加滿配方水，開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)5-10min，停車后過一夜，第二天重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5-10min，然后將清洗水放掉，反復(fù)加入清潔水二三次，清洗水箱均從發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)5min為佳，注意:因配方水有腐蝕性，如呆發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體及氣缸蓋是鋁合金的，則不能用此配方水清洗水箱。

  (3)工作時(shí)隨時(shí)檢查水箱是否缺水。若發(fā)現(xiàn)水箱的水不足時(shí)，有條件的應(yīng)及時(shí)添加熱水。如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度很高，加冷水入水箱時(shí)要小心，不要把冷水滲漏到發(fā)動(dòng)機(jī)體及氣缸蓋上，避免氣缸蓋裂縫。

  (4)冬季天氣寒冷，發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)，可在起動(dòng)前加熱水入水箱，并用手搖把搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)十多下后再減壓，就容易起動(dòng)了。

汽車散熱器格柵也可以采用ABS(電鍍)、ASA、改性PP、ABS／PC等工程塑料。轎車上一般采用ABS或ABS／PC注射成型，表面電鍍或涂裝的格柵產(chǎn)品。表面沒有涂裝的格柵成本可以降低50％，廣泛用于中低檔轎車?？ㄜ嚫駯糯蠖噙x用改性聚丙烯注射成型。

小紅旗轎車的格柵用ABs／PC合金經(jīng)注射成型，再噴漆涂裝。而檔次高的轎車則使用MPPO或改性POM制成。當(dāng)然，也有用耐候性較好的ASA材料，在注射成形后，表面可不經(jīng)涂裝。表面不涂裝的散熱器格柵，其成本將降低50％。近期，出現(xiàn)了以聚酯彈性體為材料的格柵，經(jīng)表面濺射金屬鉻后使用，此種格柵備受用戶的青睞。

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