?控制板外觀的檢驗(yàn)規(guī)范
　　眾所周知，控制板也是一種電路板，但相比普通的電路板來說，控制板具有智能、自動(dòng)化的優(yōu)點(diǎn)，而且只有起到控制的作用才可稱為控制板；正是如此，在制作過程中不但對(duì)控制板的質(zhì)量很嚴(yán)格，對(duì)外觀也有很多要求，那么有哪些呢？

　　控制板

　　1、控制板外形尺寸及連線型號(hào)、顏色符和相關(guān)圖樣要求，且板面平整無(wú)異常變形。

　　2、標(biāo)志應(yīng)清晰、正確且附著牢靠，印刷要清晰、準(zhǔn)確、附著可靠牢固。

　　3、控制板表面整潔，無(wú)明顯可見的損傷、劃痕、龜裂、霉點(diǎn)、毛刺、銹蝕和涂層剝離現(xiàn)象，控制部分操作靈活，施加額定工作電壓應(yīng)能正常工作。

　　4、對(duì)于非灌膠的控制板，必須經(jīng)過防潮防塵處理（背面噴透明絕緣漆，對(duì)元件腳較密的元器件在正面腳位處刷透明漆）后，才能上線使用。

　　5、對(duì)于裝配后需要用絕緣材料灌封的控制板，灌封的絕緣材料應(yīng)透明或半透明（如有特殊要求按圖樣或技術(shù)文件執(zhí)行）、附著力強(qiáng)、防水、有彈性、無(wú)腐蝕、耐燃、無(wú)有害物質(zhì)。

　　6、封層形狀或厚度應(yīng)符合要求，產(chǎn)品表面光潔無(wú)油污、遺漏、龜裂、飛邊毛刺，不粘手。集成塊(或芯片)、可控硅、變壓器、整流橋等元器件周圍3mm內(nèi)及芯片相鄰管腳之間不允許有大于Φ0.5 mm氣 泡存在，其他位置不大于Φ1.5mm的氣泡每1cm2內(nèi)不允許多于3個(gè)，不允許有連通兩個(gè)帶電部位或大于Φ1.5mm的氣泡。

　　以上就是控制板外觀的檢驗(yàn)規(guī)范介紹了，雙?？刂瓢迮浼募液?，在檢驗(yàn)時(shí)不要用手或?qū)w接觸印刷電路板上的元件或?qū)w，也不要將電源輸入與高頻輸出端子相連，否則會(huì)帶來觸電的危險(xiǎn)。

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電動(dòng)車研究現(xiàn)狀分析

現(xiàn)有電動(dòng)車大致可以分為以下幾個(gè)主要部分：蓄電池、電池管理、充電系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車管理系統(tǒng)及車體等。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為電動(dòng)車提供所需的動(dòng)力，負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。無(wú)論何種類型電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，均具有基本相同的結(jié)構(gòu)，都可以分成能源供給子系統(tǒng)、電氣驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)子系統(tǒng)三部分，其中電氣驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)是電動(dòng)車的心臟，主要包括電動(dòng)機(jī)、功率電子元器件及控制部分，而控制部分及時(shí)電動(dòng)車的控制器又是Zui關(guān)鍵的部分。電機(jī)及其傳動(dòng)技術(shù)是電動(dòng)自行車的心臟，其性能、質(zhì)量、成本、可靠性等對(duì)電動(dòng)自行車整車影響很大。目前國(guó)內(nèi)外電動(dòng)自行車制造廠家選用的傳動(dòng)技術(shù)有摩帶式傳動(dòng)、中置式傳動(dòng)、側(cè)掛式傳動(dòng)、輪轂式傳動(dòng)。目前我國(guó)電動(dòng)自行車所使用的電機(jī)一般為直流電機(jī)，它具有體積小，效率高，調(diào)速性能優(yōu)良等特點(diǎn)；而電機(jī)的結(jié)構(gòu)一般以輪轂式居多。傳統(tǒng)的直流電機(jī)內(nèi)部有碳刷和換向器，故稱之為有刷直流電機(jī)。它應(yīng)用技術(shù)成熟，高速范圍寬，構(gòu)成的控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，過載能點(diǎn)強(qiáng)，河南雙?？刂瓢迮浼?yàn)橥ㄟ^機(jī)械換向，故不需要位置傳感器。

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安裝方法： 1：選擇合適的地方安置本發(fā)電機(jī)組，安置位置以不影響操作和乘客座位（或者裝貨位置）為前提，將本發(fā)電機(jī)配置的電源輸出插頭直接插入電動(dòng)車原來的充電插座即可，如果想自己手動(dòng)控制發(fā)電機(jī)運(yùn)行將發(fā)電機(jī)放置在駕駛座位附近即可。簡(jiǎn)易故障處理方法： 1：?jiǎn)?dòng)困難；首先檢查油箱是否有油，本機(jī)組汽油機(jī)選用85-90號(hào)普通汽油，如果配套控制器為普通型，啟動(dòng)需要手動(dòng)關(guān)閉阻風(fēng)門，待機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常后打開阻風(fēng)門，雙?？刂瓢迮浼?lián)系， 2：行駛途中熄火：檢查油箱存油情況，看看電車電壓表是否指示充電已滿，因?yàn)槌潆娨褲M后，本發(fā)電機(jī)組電子控制器將自動(dòng)關(guān)閉發(fā)電功能，以保護(hù)電車電池不被過分充電損壞。 3：起車、上坡時(shí)刻熄火，這種情況常發(fā)生在選用的發(fā)電機(jī)組輸出功率小于電車電機(jī)功率的情況，因?yàn)殡娷嚿掀?，加速需要很大的的電流供?yīng)，如果電池處于虧損較大的狀態(tài)就會(huì)要求發(fā)電機(jī)提供超過本身額定發(fā)電量的電流，為了保護(hù)發(fā)電機(jī)不因?yàn)檫^載受損，本發(fā)電機(jī)組配套的電子控制裝置就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)電機(jī)，雙模控制板配件價(jià)格，這種情況是正常的，無(wú)需處理。 4：起車時(shí)發(fā)電機(jī)熄火，或者發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)費(fèi)力負(fù)載過重，除了選配了較小的發(fā)電機(jī)組原因外，多半是電車電路存在短路情況，要及時(shí)修理，免得發(fā)生更大的故障。5：任何時(shí)候都要保證汽油機(jī)機(jī)箱里的機(jī)油存量，如果機(jī)油短缺，將造成發(fā)電機(jī)配套的汽油機(jī)發(fā)生抱缸故障，其故障表現(xiàn)是不能啟動(dòng)，手拉啟動(dòng)很費(fèi)力，曲軸不能運(yùn)轉(zhuǎn)，這種情況只能送附近的維修點(diǎn)修理，或者返廠維修。    6.發(fā)電機(jī)初次工作100小時(shí)，應(yīng)該更換機(jī)油，清掃濾芯灰塵，并且緊固全部暴露螺絲一遍。工作300小時(shí)候，再更換一次機(jī)油，檢查緊固螺絲，以后及時(shí)檢查添加機(jī)油即可。不按照規(guī)定更換機(jī)油將極大地降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。  7.任何時(shí)刻電池和發(fā)電機(jī)正負(fù)電極都不能接反，否則就會(huì)造成電池短路，燒毀電機(jī)和控制器，這種情況不在保修范圍之內(nèi)。

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