2009年10月12日上午，以“行萬(wàn)里路看九龍車”為主題的2009年九龍汽車全國(guó)巡展活動(dòng)正式啟動(dòng)。此次活動(dòng)由公司多位領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)專家，分南線和北線同時(shí)展開。

  本次巡展規(guī)模宏大，計(jì)劃歷時(shí)三個(gè)月，南、北線派出車輛共計(jì)十臺(tái)，包括豪華商務(wù)配置、精英商務(wù)配置以及系列產(chǎn)品。此次巡展，南線主要途經(jīng)上海、浙江、福建、江西、安徽、湖北、湖南、廣東、廣西等省，北線主要途經(jīng)山東、遼寧、天津、北京、河北、山西、陜西、河南等省，將在全國(guó)40多個(gè)主要城市開展活動(dòng)。

  

  所到之處，巡展車連同當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店的多款樣車整齊登場(chǎng)，福田面包14座15座18座價(jià)格，獲得群眾的。九龍公司在展示新產(chǎn)品的同時(shí)，針對(duì)意向客戶推出了多項(xiàng)優(yōu)惠政策，并提供試乘試駕的機(jī)會(huì)，已有多名大客戶確立購(gòu)車意向。

  九龍汽車這樣大規(guī)模的全國(guó)巡展，為所有客戶奉獻(xiàn)了一道金秋的汽車盛宴，同時(shí)也給了九龍一次展示風(fēng)采的良機(jī)。在此，預(yù)?；顒?dòng)圓滿成功。

院士、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)學(xué)術(shù)會(huì)徐冠華主持了此次論壇；清華大學(xué)校長(zhǎng)邱勇、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰為論壇致辭；全國(guó)政協(xié)副萬(wàn)鋼，中科院院士、清華大學(xué)歐陽(yáng)明高，院士干勇，國(guó)家能源集團(tuán)總經(jīng)理、院士凌文，國(guó)際氫能會(huì)聯(lián)席主BenoitPotier、YangWoong-chul等領(lǐng)導(dǎo)各抒己見；北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)張夕勇，福田汽車集委、總經(jīng)理鞏月瓊等作為企業(yè)代表發(fā)表了相關(guān)演講。北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)張夕勇發(fā)表演講

此次會(huì)議圍繞著全球氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、氫能在交通和熱電聯(lián)供領(lǐng)域的應(yīng)用以及氫能在工業(yè)能源中的應(yīng)用等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了深入交流。作為行業(yè)內(nèi)發(fā)力氫能領(lǐng)域的福田汽車來(lái)說(shuō)，早在2006年就與清華大學(xué)等單位進(jìn)行了氫燃料電池客車的研發(fā)工作，福田歐輝在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了氫燃料電池客車的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。聚焦氫能發(fā)展現(xiàn)狀布局氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)氫能被視為全球發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗?，可廣泛運(yùn)用于交通、電力等領(lǐng)域，并被不少國(guó)家、車企及學(xué)者認(rèn)為是“新能源汽車解決方案”。與其他能源相比，氫能具有明顯的提取與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，它不僅可通過(guò)傳統(tǒng)的化石能源提取，還可通過(guò)可再生能源制備，并具有燃熱值高、清潔無(wú)污染、利用形式多樣、儲(chǔ)運(yùn)方便等優(yōu)點(diǎn)。

近年來(lái)，在國(guó)家科技計(jì)劃和產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程的支持下，我國(guó)開展了氫能燃料電池汽車的研究、開發(fā)、示范、運(yùn)營(yíng)工作。但是，隨著技術(shù)的進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)，一些問(wèn)題也顯現(xiàn)出來(lái)。全國(guó)政協(xié)副萬(wàn)鋼指出，氫能產(chǎn)業(yè)在未來(lái)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中要重點(diǎn)解決以下幾個(gè)問(wèn)題：一是產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的進(jìn)度較慢，一些關(guān)鍵技術(shù)與國(guó)外還存在差距，產(chǎn)業(yè)鏈較為薄弱、工程化的能力還需提升；二是在基礎(chǔ)設(shè)施方面，東莞14座15座18座，制氫、供氫、加氫的系統(tǒng)先進(jìn)性有待提升，制氫成本亟待降低。此外，加強(qiáng)企業(yè)主體作用、提升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)體系、加強(qiáng)國(guó)際合作，也是未來(lái)需要重視的幾個(gè)方面。

4月2日，名為“龍騰萬(wàn)里，烽行九州，九龍商務(wù)車中國(guó)一跑”的路試活動(dòng)拉開序幕。上午10時(shí)，一支由多名技術(shù)專家和三輛商務(wù)車組成的路試巡展車隊(duì)從公司出發(fā)，開始了北部城市道路試驗(yàn)的征程。

據(jù)悉，此次北部路試活動(dòng)從4月2日至9日，歷時(shí)8天，自山東青島開始，14座15座18座15座4S店，跨越山東、河北等8省11市，終點(diǎn)位于安徽合肥。南部城市路試活動(dòng)計(jì)劃在4月底展開，整個(gè)活動(dòng)歷經(jīng)數(shù)萬(wàn)公里，將接受不同氣候、不同路況的考驗(yàn)。作為公司款產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的“一跑”，此次活動(dòng)意義重大，一方面向社會(huì)展示我們車輛的風(fēng)采，提高社會(huì)關(guān)注度和知名度；另一方面，借路試巡展活動(dòng)，也加強(qiáng)了我們與經(jīng)銷商之間的溝通和交流，為以后更好的合作打下基礎(chǔ)。

此次路試巡展期間，樣車所表現(xiàn)的各種性能信息，將為車輛的改進(jìn)和量產(chǎn)提供寶貴的數(shù)據(jù)。在此，我們預(yù)?；顒?dòng)圓滿成功，并將持續(xù)關(guān)注他們的表現(xiàn)。

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