近期，新能源客車市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯回暖跡象，宇通客車表現(xiàn)尤為搶眼。從今年1-9月，宇通在東北地區(qū)新能源客車銷量共計(jì)1135臺(tái)，達(dá)到2017年1-9月東北整體新能源客車市場(chǎng)銷量的38%，充分證明了宇通新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)認(rèn)可度。

　　從車輛類型來看，宇通在東北地區(qū)的銷量包括純電動(dòng)車型708輛，插電式混合動(dòng)力車型427輛，訂單分布區(qū)域涉及黑龍江佳木斯、哈爾濱、七臺(tái)河，遼寧沈陽(yáng)、阜新，吉林松原、延吉，內(nèi)蒙古通遼等眾多地市，宇通新能源客車在東北市場(chǎng)的覆蓋率與市場(chǎng)占有率再次得到提升。

　　同比增長(zhǎng)82%，宇通東北新能源客車市場(chǎng)

　　據(jù)了解，1-9月，宇通在東北地區(qū)斬獲的新能源客車訂單主要包括：佳木斯市公共交通有限公司100輛純電動(dòng)客車、吉林延吉市公交集團(tuán)有限公司100輛純電動(dòng)客車、松原市公共汽車公司146輛插電式混合動(dòng)力客車;遼寧阜新虎躍城市公交有限公司84輛純電動(dòng)客車、95輛插電式混合動(dòng)力客車等。剛進(jìn)入10月，宇通又將黑龍江飛翼客運(yùn)有限責(zé)任公司130輛純電動(dòng)客車訂單攬入囊中。

　　宇通在東北的良好表現(xiàn)，首先來自于東北新能源市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2016年1—9月份，我國(guó)東北地區(qū)共銷售新能源客車1944輛，2017年同期，這一數(shù)據(jù)為3007輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)54%。雖然東北地區(qū)新能源市場(chǎng)啟動(dòng)晚于沿海地區(qū)，但在去年10月，吉林、黑龍江兩省先后下發(fā)了新能源汽車推廣應(yīng)用相關(guān)實(shí)施意見，在政策上鼓勵(lì)與推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，“冷”了許久的東北新能源市場(chǎng)終于“熱”了起來。

27日，由全球環(huán)境、聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署、科技部共同舉辦的以“氫潔環(huán)保、宇我同行、豫見未來”為主題的“促進(jìn)中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展”項(xiàng)目鄭州市首條燃料電池公交線路上線儀式在鄭州舉行。

　　上述鄭州市首條燃料電池公交線路由鄭州宇通氫燃料電池客車擔(dān)綱運(yùn)營(yíng)，該線路的上線進(jìn)一步推動(dòng)了氫燃料電池汽車的商業(yè)化進(jìn)程，對(duì)我國(guó)氫燃料電池客車的推廣應(yīng)用起到和促進(jìn)作用。

　　當(dāng)日與會(huì)的工程院院士、燃料電池專家衣寶廉就我國(guó)燃料電池技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述，東莞宇通客車，他表示，目前我國(guó)已經(jīng)掌握了車用燃料電池的核心技術(shù)，并經(jīng)過大量示范運(yùn)行積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，具備進(jìn)行大規(guī)模示范運(yùn)營(yíng)的條件。

　　衣寶廉稱，在上述基礎(chǔ)上，我國(guó)應(yīng)以加快加氫站的建設(shè)為重點(diǎn)，盡快完善燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，深入研發(fā)電堆衰減機(jī)制，開展超低鉑與非鉑電催化劑理論與應(yīng)用的研究。

　　針對(duì)市民及行業(yè)對(duì)燃料電池客車的疑慮，鄭州市燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心主任李飛強(qiáng)提出，為打造高環(huán)境適應(yīng)性、綠色環(huán)保的燃料電池客車，宇通在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行了燃料電池城市客車-30℃高寒試驗(yàn)、“負(fù)排放”試驗(yàn)和燃料電池尾排水水質(zhì)檢測(cè)試驗(yàn)三項(xiàng)整車試驗(yàn)。

　　試驗(yàn)結(jié)果表明，在-30℃高寒試驗(yàn)中，燃料電池整車在-30℃的環(huán)境下冷凍可超過20小時(shí)，燃料電池在15分鐘內(nèi)成功啟動(dòng)，宇通6米7米8米客車價(jià)格，車載氫系統(tǒng)無泄漏，其他零部件可正常工作;在“負(fù)排放”試驗(yàn)中，怠速工況下尾排中顆粒物含量相比空氣減少52%，而中國(guó)典型城市公交循環(huán)工況下，尾排中顆粒物含量相比空氣減少23%;在尾排水水質(zhì)檢測(cè)試驗(yàn)中，為驗(yàn)證燃料電池尾排水高度清潔、可直接飲用的環(huán)保特性，宇通特委托具備國(guó)際認(rèn)證資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)燃料電池尾排水進(jìn)行收集和檢測(cè)，宇通客車25座28座31座價(jià)格，檢測(cè)結(jié)果證明，燃料電池尾排水符合106項(xiàng)生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。

　2018年4月28日，宇通客車、中國(guó)香港摩天集團(tuán)“萬臺(tái)房車戰(zhàn)略合作簽約儀式暨首批百臺(tái)房車下線交車儀式”在宇通公司舉行。雙方表示，要手拉手，肩并肩，共同開啟房車戰(zhàn)略合作新篇章。

　　事件：宇通房車迎來萬臺(tái)合作訂單

　　當(dāng)日，在一片熱烈的掌聲中，中國(guó)香港摩天集團(tuán)董事局副魯國(guó)征與宇通客車凱倫賓威房車公司銷售總經(jīng)理馬蓬勃進(jìn)行了首批百臺(tái)房車下線交車儀式。

　　據(jù)公開資料顯示，摩天集團(tuán)位于中國(guó)香港尖東新文華中心，該集團(tuán)集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋廣泛，包括IT技術(shù)開發(fā)、大數(shù)據(jù)建立及應(yīng)用、投融資、新能源汽車制造與研發(fā)、健康養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)、生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。

　　中國(guó)香港摩天集團(tuán)董事局謝萬成表示，房車營(yíng)地是新時(shí)代發(fā)展下的新趨勢(shì)，相對(duì)于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家目前擁有的房車露營(yíng)地的數(shù)量，中國(guó)目前具備較好條件的房車露營(yíng)地?cái)?shù)量還屈指可數(shù)?！罢强吹搅诉@樣的商機(jī)和發(fā)展趨勢(shì)，我們積極響應(yīng)政府號(hào)召，大力發(fā)展房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)?！?/p>

　　趨勢(shì)：多家客車企業(yè)涉足房車市場(chǎng)

　　據(jù)悉，早在2009年，宇通就推出了國(guó)內(nèi)美式自行式A型房車ZK5150XLJ，拉開了宇通在房車市場(chǎng)的序幕。隨后，宇通客車不斷與國(guó)際知名房車企業(yè)合作，豐富房車產(chǎn)品。

　　不只是宇通客車，近年來，中通客車、金龍客車、海格客車、金旅等國(guó)內(nèi)知名客車制造企業(yè)都紛紛進(jìn)軍房車市場(chǎng)。

　　對(duì)此，有表示，雖然房車在中國(guó)有20年的發(fā)展時(shí)間，但市場(chǎng)一直不溫不火。這與中國(guó)的旅游環(huán)境、生活方式、房車價(jià)格等有一定關(guān)系。但Zui近幾年，隨著售價(jià)較低、體積較小的輕量化房車產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)，人們也開始認(rèn)識(shí)并逐漸接受房車。

　　“目前我國(guó)的房車銷售量雖然還不高，但是銷售增長(zhǎng)率卻比較可觀，未來市場(chǎng)前景廣闊。”表示，而隨著政策法規(guī)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善，行業(yè)認(rèn)可度的提高，房車市場(chǎng)的壯大或?qū)⒅溉湛纱?/p>
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