不要低頭玩手機(jī)

在科技發(fā)達(dá)的今日，智能手機(jī)真的越來越普遍，簡直每人都有一個。對于司機(jī)而言，更是如此。不只跟平常人相同，總會有人在交際軟件上交流或者打電話。若這時候低頭玩手機(jī)，那在高速上或許就是幾里之外了，而這期間能發(fā)生的事太多了。

所以，不要低頭玩手機(jī)。這時，有人就問了，現(xiàn)在絕大部分車主開車都是用手機(jī)導(dǎo)航，那總不能不看吧？所以，此時，手機(jī)支架就派上大用場了。咱們可以在儀表臺上放置一個車載手機(jī)支架即可，這樣就不必低頭了，還能確保安全駕駛，何樂而不為呢？

不要隨意變道

跑長途走高速，Zui忌諱的就是隨意變道。不要仗著自己車技了不起，齊河開車技巧，就來回變道，新手開車技巧，這是Zui危險的做法。變道的時候必需要觀察路況，提前打好轉(zhuǎn)向燈，確保安全后才可以變道，千萬別學(xué)電影里的。而這就關(guān)系到后視鏡的角度問題了，這個依據(jù)自己狀況而定。

但，后視鏡也并不是全能的，怎樣調(diào)都存在一定的視線盲區(qū)的。所以在這里還是主張裝置一個小圓鏡即可，可以360度旋轉(zhuǎn)，能看清轎車周圍的狀況，降低安全隱患。至于其裝置辦法也是很容易，上路開車技巧，貼在后視鏡上即可。

不要疲憊駕駛

開車是一件費(fèi)心又無聊的事，時間一久就會犯困發(fā)生疲憊，尤其是開夜車和長途開車，那困意要是來了，擋都擋不住，即使你是英雄好漢也無能為力。那么，已經(jīng)累了，就找一個安全的地方停下來好好歇息歇息。

無論什么時候什么地點，開車首要要素就是安全。所以，在高速上行車，新手上路開車技巧，這3個不要千萬不能犯。

遇上山路，不要過于膽怯一味貼內(nèi)彎通過，不管外彎是山體還是山崖，你都應(yīng)該先走外線進(jìn)彎，貼內(nèi)線過彎，走外線出彎。這樣的線路調(diào)整可為你贏得更大的轉(zhuǎn)彎半徑和回旋余地，可以預(yù)防轉(zhuǎn)向不足沖下山崖。

合理控制車速。一定要合理控制車速，盡量慢行。尤其在風(fēng)險路段過后依然要保持謹(jǐn)慎，不能粗心。

膽大心細(xì)，不要過于害怕碰撞。在城市行車，哪怕前后車保險杠的一丁點兒輕微接觸，也是廣大駕駛員朋友極力預(yù)防的。但是在山路上就不要太懼怕車與車的密切接觸。試想，在狹窄的山路上，到底是兩車擠在一同刮花了油漆可怕，還是為了防止碰撞而沖下山崖更可怕呢？

所以當(dāng)緊急制動之后碰撞依然不可避免的時候，那就撞吧。要么撞車，要么撞山，總歸不要由于回避碰撞而導(dǎo)致汽車失控沖下山崖。一般通過制動之后的碰撞時速已經(jīng)很低了，看起來刮花得很慘，其實一般不會傷筋動骨，修起來花不了多少錢。

夜間行車車燈語言

1.當(dāng)車燈光投射距離由遠(yuǎn)變近時，標(biāo)明轎車駛近或駛?cè)肷掀碌?

2.當(dāng)車燈光投射距離由近變遠(yuǎn)時，標(biāo)明轎車已在下坡道或由陡進(jìn)入緩坡;

3.當(dāng)車燈光脫離路面時，標(biāo)明前面出現(xiàn)急彎或車輛已駛至坡頂;

4.當(dāng)車燈光由路中移向路側(cè)時，標(biāo)明前方出現(xiàn)一般性彎道;

5.當(dāng)車燈光從路途的一側(cè)移到另一側(cè)時，標(biāo)明前方為接連轉(zhuǎn)彎道;

6.當(dāng)對向車射出光線較短時，標(biāo)明來車將接近坡道;當(dāng)對向車射出的光線與路基脫離時，標(biāo)明來車已接近坡頂;

7.當(dāng)時車尾燈燈光或亮或暗時，標(biāo)明前車在遠(yuǎn)處;當(dāng)時車尾燈燈光較為亮堂時，標(biāo)明前車在近處;

8.當(dāng)時車尾燈左右距離較大時，標(biāo)明前車為大型車;當(dāng)時車尾燈左右距離較小時，標(biāo)明前車為小型車。

車燈猶如轎車雙眼，讓車燈會說話請注意正確使用轎車燈語

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