三，遇到車輛要并道

燈語：大燈一閃贊同，大燈連閃回絕

在高架或許高速公路及一些普通路途，經(jīng)常會(huì)遇到車道并道的狀況，在高架匝口，車流要更換通行。在這種狀況下，車與車之假如交流不抱負(fù)，很可能會(huì)引起車輛擦碰事端。在并道或許車流交匯的路段，彼此搶道是很風(fēng)險(xiǎn)的，需要并道的車子不能直接強(qiáng)行變道，而遇到有車子提示需要變道時(shí)，河北開車小常識(shí)，是贊同對(duì)方變道，還是回方的要求，后車必定要給對(duì)方清晰的提示。遇到并道或許車輛更換通行路段，變道車首要會(huì)提前打開轉(zhuǎn)向燈，在車流交匯處稍等，告知后車"我能變道嗎?"后車要是贊同，就怠慢車速，并閃一下大燈，標(biāo)明"贊同變道";假如不方便，就連閃幾下大燈，標(biāo)明"不行，我不贊同"。

四，鄰車有問題

燈語：大燈閃三下

有的車子車門沒關(guān)好，有的車子一只輪胎的胎壓顯著缺乏……在路上開車，當(dāng)你恰巧看到其他車子的一些問題時(shí)，咱們必定不會(huì)視而不見，但如何將你的問題時(shí)間告知問題車車主?其實(shí)，在車燈語言中，也有關(guān)于提示其他車輛有問題，需要停車靠邊檢查的燈光提示。假如車友鄰車有什么問題，能夠向前車接連閃三下大燈，等前車駕駛員注意到燈光時(shí)再閃三下大燈。當(dāng)然假如有人向你閃三下大燈時(shí)，你也要引起注意，或許你的車子出了什么問題，后車正在給你好心的提示。

五，后車跟車太近

燈語：階段性亮亮剎車燈

在高速公路上開車，保持恰當(dāng)?shù)陌踩嚯x是防止事端的有效方法，但有時(shí)候有的人喜歡跟車開高速，并且保持的距離比較近，遇到這種狀況，開車族必知小常識(shí)，前車駕駛員必定會(huì)分散一部分精力來"重視"后車，免不了要憂慮后車會(huì)不會(huì)因?yàn)閯x車不及時(shí)而撞上自己。這時(shí)，前車就要想方法給后車一點(diǎn)正告，告知后車不要緊跟著自己，這時(shí)就要用到剎車燈。在高速路行駛的過程中，剎車燈有另一種用法，即在后車距離自己車太近的時(shí)候，前車司機(jī)可輕踩剎車，提示后車"您離我太近了，應(yīng)該遠(yuǎn)點(diǎn)

不管你是不是老司機(jī)，在開車過程中總會(huì)總結(jié)出一些適合自己的駕車技巧，這些技巧盡管不能上升到理論高度，但是總能符合正確的駕駛技巧。下面一些駕駛技巧對(duì)新老司機(jī)都會(huì)有所幫助，你可在實(shí)踐中慢慢領(lǐng)會(huì)。

成為車輛駕駛高手應(yīng)該緊記的四大技巧

新手剎車苦練腳底功夫

新手開車往往Zui依賴車子的剎車性能，但是踩剎車也是有學(xué)問的。在轉(zhuǎn)彎時(shí)要提早準(zhǔn)備，做好車速調(diào)整。萬一遇到突發(fā)狀況，如忽然察覺有障礙物時(shí)，應(yīng)當(dāng)中止轉(zhuǎn)向動(dòng)作，然后制動(dòng)，待車速稍慢時(shí)，再把車身轉(zhuǎn)彎。容易一點(diǎn)說，便是中止轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)、再轉(zhuǎn)彎。腳底功夫。不少新司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車，在一般狀況下，這種動(dòng)作沒有什么不妥。但在緊迫狀況下，就或許無法當(dāng)即將車停住。這是因?yàn)?，用腳尖剎車的動(dòng)作不如用腳掌敏捷，能在瞬間將整個(gè)剎車踏板踩到底，發(fā)揮剎車能力。平時(shí)要養(yǎng)成用腳尖到腳掌之間的力道來踩剎車的習(xí)慣。

高速剎車可直接減擋剎車

假如速度較高時(shí)需要盡快剎車，能夠直接減擋并剎車，比方擋位在4擋，先將右腳從油門踏板松開放在剎車踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急狀況能夠直接從4擋換到2擋乃至1擋，然后松離合，離合器切合后右腳踩剎車踏板，雪天開車小常識(shí)，但不要一下踩死，假如感覺車輪抱死，立即松開剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加

隨著社會(huì)發(fā)展，有車一族越來越多了，相應(yīng)的轎車事故也越來越多。據(jù)中國轎車后市場(chǎng)數(shù)據(jù)計(jì)算每年因轎身毛病引發(fā)的交通事故上百萬起，因此也導(dǎo)致很多家庭天各一方，支離破碎。轎車行車安全也越來越被車友們所注重。

說到轎車保養(yǎng)，大部分車只知道發(fā)動(dòng)機(jī)引擎部件等等要定期定公里的保養(yǎng)，其實(shí)還有輪胎等等一些損耗部件也需要定期保養(yǎng)的。說到這兒，我先給咱們普及一下什么是行車安全跟什么是轎車安全。

所謂的行車安全，便是轎車在行駛過成中，因轎車配件如輪胎，剎車系統(tǒng)，電路老化等一系列毛病，產(chǎn)生了對(duì)人身安全威脅的事故，就叫行車安全。

轎車安全，轎車內(nèi)部配件如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，電瓶沒電，下雨天開車小常識(shí)，懸掛部件損壞等一系列毛病。引起轎車不能正常行駛的問題。這些毛病不會(huì)對(duì)人身安全有影響，咱們稱為轎車安全。

這兒很多車友就會(huì)疑問？懸掛部件損壞也會(huì)引起轎車失控等問題。人身安全也會(huì)有威脅呀。這兒也區(qū)分可控跟不可控兩種。像懸掛部件引起的一系列問題，其實(shí)行駛過程中駕馭車輛起來會(huì)顯著感覺到的。你自己不修，那肯定會(huì)有安全隱患。但這類問題是可控的，像輪胎，剎車等問題假如你不必眼睛觀察，或者找專業(yè)汽修師傅定期幫你查看。它在行駛過程中是沒有顯著感覺的，發(fā)生事故也是一會(huì)兒。這樣是不可控的。

所以，咱們平常不僅要對(duì)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)等引擎部件定期保養(yǎng)，更要特別注意輪胎，剎車系統(tǒng)一定準(zhǔn)時(shí)查看保養(yǎng)。一般，剎車油現(xiàn)在大部分的車友也會(huì)定期更換，剎車片等則是要根據(jù)駕馭習(xí)慣，判別是否需要更換維修。建議每三萬公里查看一次。而這兒重點(diǎn)講一下輪胎。輪胎壽命，一般3-3.5年或5萬公里，假如公里數(shù)多，三年以內(nèi)根據(jù)輪胎磨損情況可以跑到8萬公里后，就必須更換。定期查看四輪定位，動(dòng)平衡，定期定公里數(shù)的進(jìn)行輪胎前后換位，以確保輪胎在狀態(tài)下進(jìn)行行駛。轎車就靠四條輪胎支撐，而且輪胎也會(huì)對(duì)剎車間隔產(chǎn)生大的影響，所以只要確保輪胎安全，行駛起來才能人車無憂。

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