粵 Z 車牌驗車通不過，企業(yè)一般是哪些地方不合規(guī)？-亞洲JIZZJIZZ在線播放_男女啪啪做爰高潮全過有多少姿勢メイリン モデルコレクション メイ

辦理粵 Z車牌，指標審批通過不等于萬事大吉，車輛驗車是非常關(guān)鍵的一道關(guān)卡。不少外資企業(yè)，企業(yè)資質(zhì)、納稅、股權(quán)全部都達標，指標批文已經(jīng)下來，結(jié)果卡在驗車環(huán)節(jié)反復(fù)不通過，來回整改耗費大量時間成本。很多老板以為車輛在中國香港可以正常上路，就能夠直接通過粵Z 驗車，其實內(nèi)地和中國香港的檢測標準并不完全一樣，很多在中國香港允許的配置，跨境驗車時會判定不合規(guī)。

下面就盤點企業(yè)辦理粵 Z 車牌驗車高頻失敗的幾類問題。

第一類，車輛基礎(chǔ)規(guī)格參數(shù)不達標，屬于硬性紅線問題。 粵 Z 車牌的車輛必須是中國香港登記的原廠右舵非營運小型載客汽車，核載人數(shù)多8 人，車長不能超過 6 米。

很多企業(yè)采購商務(wù)車的時候沒仔細核對，選到 9座車型、加長版車輛，到驗車現(xiàn)場測量之后直接判定不合格。還有車輛產(chǎn)權(quán)問題，車輛登記持有人要和申請粵 Z指標的中國香港投資方保持對應(yīng)關(guān)系，車輛處于抵押、查封狀態(tài)，也無法完成驗車受理。需要特別提醒，貨車、大巴這類營運車輛，是不能辦理普通粵Z 商務(wù)指標的。

第二類，各類非法改裝，是驗車失敗高發(fā)的原因。這里的改裝包含外觀、燈光、底盤動力多個方面。外觀上面，加裝大包圍、側(cè)裙、尾翼、車頂行李架，私自更換大尺寸輪轂，車身改色沒有做兩地備案，大面積車身貼紙，都會被打回整改。燈光系統(tǒng)踩坑的企業(yè)特別多，改裝無透鏡氙氣、LED大燈，加裝氛圍燈、爆閃燈，右舵原車大燈照射角度偏向右側(cè)，會晃到內(nèi)地對向車道，不做角度調(diào)整，直接驗車不通過。底盤和動力方面，改裝排氣、降低懸掛、刷寫發(fā)動機程序，哪怕車輛在中國香港可以正常年檢，跨境驗車一律要求恢復(fù)原廠狀態(tài)，不允許性能改裝。

第三類，車窗貼膜透光率不達標，極易被企業(yè)忽略。 很多中國香港商務(wù)車出廠就貼了深色隱私膜，這是驗車當中非常容易踩的隱形坑。

粵 Z驗車明確要求前擋風玻璃、主副駕駛車窗透光率必須達標，深色黑膜、反光金屬膜直接不合格；后排車窗雖然要求寬松一點，但也不允許貼完全不透光的黑膜。

不少企業(yè)其它項目全部合格，唯獨貼膜問題過不了，需要全車撕掉重貼，耽誤辦理進度。

第四類，環(huán)保尾氣與車輛車況故障。車齡偏大的中國香港二手車輛，很容易出現(xiàn)尾氣排放不達標。內(nèi)地對跨境入境車輛有對應(yīng)的排放標準，尾氣檢測不合格直接驗車駁回。

另外車輛底盤減震漏油、剎車制動性能不足、輪胎花紋磨損嚴重、儀表盤故障燈常亮，這些車況問題，都會導(dǎo)致驗車無法通過。部分企業(yè)收二手車只看外觀漂亮，沒有提前做車況預(yù)檢，

到驗車環(huán)節(jié)才發(fā)現(xiàn)問題。

第五類，配套手續(xù)、保險以及違章遺留問題。 很多人以為驗車只看車子本身，其實手續(xù)材料同樣核驗。

粵 Z 車輛需要同時具備有效的內(nèi)地交強險以及中國香港足額第三者保險，保險缺失或者即將到期，不予受理驗車業(yè)務(wù)。

另外，車輛在內(nèi)地、中國香港兩地產(chǎn)生的違章，必須全部處理完畢，有未辦結(jié)違章記錄，同樣無法完成驗車流程。中國香港車輛登記文件（行紙）資料不全，缺少翻譯件，也會造成流程卡殼。

給企業(yè)的實操建議，不要等到正式預(yù)約驗車才發(fā)現(xiàn)一堆問題。拿到指標之后，正式驗車之前，優(yōu)先做一次預(yù)檢，把改裝件恢復(fù)原廠，撕掉違規(guī)車窗膜，調(diào)整右舵大燈照射角度，處理完全部違章，核對保險有效期，提前排查車況故障，一次性通過的概率會高很多，避免反復(fù)整改浪費時間。

粵 Z 車牌驗車標準細節(jié)多，不少企業(yè)不清楚車輛是否滿足跨境檢驗要求，

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