生產(chǎn)型企業(yè)，滿足什么條件可以辦理 FV 兩地車牌？-色與欲影視天天看綜合網(wǎng)|張?bào)阌陿O品陰部特寫

在粵港澳大灣區(qū)，不少工廠、制造類生產(chǎn)企業(yè)，經(jīng)常需要赴中國香港對接客戶、采購原材料、參加展會，很多老板就想辦理 FV兩地車牌，實(shí)現(xiàn)內(nèi)地車輛直接開進(jìn)中國香港，方便企業(yè)商務(wù)出行。

很多人誤以為生產(chǎn)制造企業(yè)有行業(yè)特殊優(yōu)待，其實(shí) FV車牌沒有專門針對生產(chǎn)企業(yè)的行業(yè)綠色通道，和貿(mào)易、科技類企業(yè)執(zhí)行同一套政策標(biāo)準(zhǔn)，

只是生產(chǎn)企業(yè)有廠房、進(jìn)出口業(yè)務(wù)，更容易滿足業(yè)務(wù)佐證材料。下面用大白話講清楚生產(chǎn)型企業(yè)申辦 FV 兩地車牌全套硬性條件。

首先主體資質(zhì)硬性要求。生產(chǎn)企業(yè)必須是在廣東省內(nèi)注冊的獨(dú)立法人公司，內(nèi)資民營工廠、國有制造企業(yè)都可以申請，個(gè)體工廠、分公司不具備獨(dú)立申請F(tuán)V 指標(biāo)的資格。

企業(yè)工商、稅務(wù)狀態(tài)必須保持正常，不能存在經(jīng)營異常、年報(bào)漏報(bào)、稅務(wù)非正常、失信被執(zhí)行人等問題，廠房是自有還是租賃不影響申請，但是企業(yè)必須真實(shí)經(jīng)營，

空殼掛靠的生產(chǎn)主體是無法通過審批的。

其次是納稅門檻，也是審核當(dāng)中重要的硬指標(biāo)，不同的通行口岸，計(jì)算納稅的方式不一樣南方網(wǎng)。如果選擇深圳灣、蓮塘、沙頭角這類常規(guī)陸路口岸，要求企業(yè)上一個(gè)完整自然年度，在廣東實(shí)際繳納增值稅、企業(yè)所得稅合計(jì)達(dá)到 100萬元以上，才可以申請第一臺 FV 指標(biāo)。 如果選擇港珠澳大橋口岸，政策為近三年累計(jì)納稅滿 100萬元即可，適合部分單年納稅波動(dòng)比較大的生產(chǎn)工廠。這里要重點(diǎn)提醒生產(chǎn)企業(yè)，只有增值稅、企業(yè)所得稅計(jì)入核算，像員工個(gè)稅、滯納金、罰款、補(bǔ)繳稅款都不算有效納稅額，必須提供稅務(wù)局可核驗(yàn)的完稅證明，不能簡單拿財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)來申報(bào)。

生產(chǎn)型企業(yè)還有一項(xiàng)容易被忽略的點(diǎn)，需要具備真實(shí)赴港業(yè)務(wù)需求。工廠要有和中國香港客戶、供應(yīng)商的合作往來，準(zhǔn)備對應(yīng)的購銷合同、報(bào)關(guān)進(jìn)出口記錄、商務(wù)往來憑證。審批部門會核查企業(yè)為什么要辦FV 車牌，完全沒有中國香港業(yè)務(wù)往來的生產(chǎn)企業(yè)，就算納稅達(dá)標(biāo)，也有申請被駁回的風(fēng)險(xiǎn)。

講完企業(yè)條件，還有車輛的配套要求。FV車牌是內(nèi)地車輛駛?cè)胫袊愀?，車輛必須登記在這家生產(chǎn)企業(yè)名下，屬于非營運(yùn)小客車，左舵車型，車長不能超過 6 米，核載人數(shù) 8座及以內(nèi)，車輛要同時(shí)滿足內(nèi)地排放標(biāo)準(zhǔn)以及中國香港的車輛安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，不允許私自改裝。很多工廠老板想用貨車申請 FV商務(wù)指標(biāo)，這里要分清，普通 FV 是小型商務(wù)客車，貨車跨境通行是另外一套貨運(yùn)指標(biāo)體系，不要混淆。

然后是備案司機(jī)的條件。司機(jī)必須是這家生產(chǎn)企業(yè)的正式在職員工，和公司存在真實(shí)勞動(dòng)關(guān)系，繳納社保，同時(shí)持有內(nèi)地有效駕駛證，并且換領(lǐng)中國香港駕照，辦理對應(yīng)企業(yè)的港澳商務(wù)簽注。旅游簽注是不能用來駕駛FV 跨境車輛過關(guān)，不可以隨便找外部人員掛靠司機(jī)名額。

另外有特殊情況，如果這家生產(chǎn)制造企業(yè)拿到廣東省高新技術(shù)企業(yè)證書，可以享受對應(yīng)的政策優(yōu)待，納稅條件可以按高新技術(shù)企業(yè)相關(guān)政策執(zhí)行，不用走普通企業(yè)納稅標(biāo)準(zhǔn)。

很多生產(chǎn)工廠踩坑，廠房、設(shè)備齊全，納稅也夠，但是企業(yè)有工商異常，或者拿貨車來申請 FV商務(wù)指標(biāo)，又或者司機(jī)社保、簽注不匹配，后導(dǎo)致申請失敗。生產(chǎn)企業(yè)在提交 FV車牌申請之前，建議把企業(yè)狀態(tài)、納稅數(shù)據(jù)、車輛、司機(jī)材料全部提前核對一遍，減少駁回風(fēng)險(xiǎn)。

兩地車牌政策會隨口岸配額動(dòng)態(tài)變化，生產(chǎn)制造企業(yè)不清楚自己是否滿足 FV 車牌申請條件，

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