辦兩地車牌前，企業(yè)先自查這 5 項(xiàng)條件避免白花錢-客廳亂H倫多P_少婦做爰視頻免費(fèi)少婦作愛視頻

現(xiàn)在不少做粵港澳跨境業(yè)務(wù)的企業(yè)，都想辦理 FV、粵 Z 這類港澳兩地車牌，方便企業(yè)商務(wù)往來。

很多老板只聽別人說可以辦，就急匆匆準(zhǔn)備資料、找渠道，前期投入不少費(fèi)用，遞交申請之后才發(fā)現(xiàn)自身?xiàng)l件不達(dá)標(biāo)，直接被駁回，時(shí)間、金錢全部白白消耗。

其實(shí)辦理兩地車牌不用盲目上手，正式提交申請之前，企業(yè)可以自己先做 5項(xiàng)自查，把核心風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提前排查清楚，減少踩坑概率，避免白花錢白忙活。

第一項(xiàng)自查：核對企業(yè)主體類型與工商經(jīng)營狀態(tài)FV 車牌和粵 Z 車牌，對企業(yè)主體的要求完全不一樣，這是基礎(chǔ)的門檻。FV車牌內(nèi)地民營企業(yè)、內(nèi)資企業(yè)就可以申請；

粵 Z 車牌則需要廣東的外資、港資澳資企業(yè)，純內(nèi)資企業(yè)是不能直接申辦粵 Z 指標(biāo)的。

除了企業(yè)類型，一定要檢查工商狀態(tài)，企業(yè)不能存在年報(bào)逾期、地址失聯(lián)、經(jīng)營異常、稅務(wù)非正常、股權(quán)凍結(jié)、失信被執(zhí)行等情況。

只要系統(tǒng)標(biāo)記異常，不管納稅多高，申請都會直接初審駁回，很多企業(yè)忽略年報(bào)，到辦理車牌的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)問題，還要花時(shí)間解除異常，拉長辦理周期。

同時(shí)要確認(rèn)是獨(dú)立法人主體，分公司一般不具備獨(dú)立申請指標(biāo)資格。

第二項(xiàng)自查：核算企業(yè)有效納稅額，分清統(tǒng)計(jì)口徑納稅是審批兩地車牌的核心硬指標(biāo)，很多企業(yè)算錯(cuò)納稅金額，導(dǎo)致申請失敗。

首先要分清不同口岸的納稅標(biāo)準(zhǔn)，普通口岸、港珠澳大橋口岸的納稅門檻各不相同，F(xiàn)V 和粵 Z 的納稅要求也不一樣。

重點(diǎn)注意，審核只認(rèn)可企業(yè)實(shí)際繳納的增值稅、企業(yè)所得稅。像個(gè)人所得稅、滯納金、罰款、補(bǔ)繳稅款，這些是不計(jì)入有效納稅總額的，不要把全部交稅金額混在一起統(tǒng)計(jì)。同時(shí)要確認(rèn)納稅記錄是稅務(wù)局系統(tǒng)可核驗(yàn)，不要拿報(bào)稅截圖充當(dāng)完稅憑證，避免遞交材料之后才發(fā)現(xiàn)納稅不達(dá)標(biāo)。空殼零申報(bào)企業(yè)，即便營業(yè)執(zhí)照齊全，也很難通過審核。

第三項(xiàng)自查：確認(rèn)股權(quán)架構(gòu)真實(shí)合規(guī)，不存在代持掛靠粵 Z 車牌會重點(diǎn)核查境外投資方持股情況，F(xiàn)V車牌同樣會核驗(yàn)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)。股權(quán)代持、掛靠持股、虛假返程投資，都是審核重點(diǎn)排查的問題。

如果是辦理粵 Z車牌，境外的港資、澳資股東要真實(shí)持股，外商投資備案資料完整有效。不要想著找外部公司掛靠股權(quán)來滿足申請條件，現(xiàn)在審批會穿透核查股權(quán)來源，一旦查實(shí)股權(quán)虛假，直接不予通過，還會留下不良記錄，影響企業(yè)后續(xù)各類業(yè)務(wù)辦理。

第四項(xiàng)自查：提前評估車輛與備案司機(jī)配套條件指標(biāo)申請成功不等于萬事大吉，車輛和司機(jī)條件也要提前自查，不少企業(yè)指標(biāo)批下來，才發(fā)現(xiàn)車輛、司機(jī)不符合要求，依舊無法正常通關(guān)。

FV 車牌需要內(nèi)地左舵車輛；粵 Z車牌要求港澳登記的右舵車，車輛不能有違規(guī)改裝，滿足兩地環(huán)保、安全標(biāo)準(zhǔn)，抵押車輛也會帶來審批阻礙。司機(jī)方面，跨境司機(jī)需要匹配對應(yīng)的兩地駕照，同時(shí)具備合規(guī)商務(wù)簽注，旅游簽注不能用來開兩地牌車輛。每家企業(yè)每臺指標(biāo)可備案的司機(jī)名額有限，司機(jī)要和企業(yè)存在真實(shí)雇傭關(guān)系，不能隨便找外部人員掛靠備案司機(jī)身份。

第五項(xiàng)自查：理清業(yè)務(wù)需求，選對車牌類型和對應(yīng)口岸很多企業(yè)辦錯(cuò)車牌類型，辦完之后才發(fā)現(xiàn)和自己業(yè)務(wù)不匹配。FV車牌是內(nèi)地車開往中國香港，粵 Z 車牌是港澳車輛駛?cè)霃V東；粵 Z 車牌原則上廣東省內(nèi)行駛，F(xiàn)V車牌內(nèi)地可以全國通行，二者通行規(guī)則差別很大。

不同口岸的納稅門檻、指標(biāo)配額情況不一樣，口岸一旦選定，批文卡綁定之后不能隨意變更。企業(yè)要結(jié)合自身業(yè)務(wù)，確認(rèn)平時(shí)主要通關(guān)口岸，不要盲目選擇門檻低的口岸，后期業(yè)務(wù)變動又無法更改口岸，造成車牌閑置，白白浪費(fèi)辦理成本。

做完以上 5項(xiàng)自查之后，如果部分條件不滿足，要提前調(diào)整企業(yè)資質(zhì)、補(bǔ)齊納稅、處理工商異常，不要抱著僥幸心理直接遞交申請。兩地車牌政策細(xì)節(jié)多，各個(gè)口岸的配額、審核尺度會動態(tài)調(diào)整，企業(yè)自己判斷容易出現(xiàn)疏漏。更多細(xì)節(jié)請咨詢聯(lián)系合泰企業(yè)黨小姐。