電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，轉轍機中間板ZD6-A轉轍機中間板圖示例了一種電子設備的實體結構示意圖，如圖所示，該電子設備可以處理器通信接口存儲器和通信總線，其中，處理器，通信接口，存儲器通過通信總線完成相互間的通信。,對標簽進行分類，根據(jù)標簽進行單個設備的健康評估，報警門限設置。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎設備。ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機中間板ZD6-A轉轍機中間板工作階段解鎖階段與反位之間的轉換階段閉鎖階段和結束階段。,由于轉轍機驅動采用的繼電器驅動方式，即有節(jié)點的驅動方式，在轉轍機上電瞬間存在沖擊電流的問題，在轉轍機開始供電時會產(chǎn)生的倍的電流沖擊的問題，容易對轉轍機內(nèi)部電路造成損害，影響轉轍機的使用壽命。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機中間板ZD6-A轉轍機中間板根據(jù)對每一目標電流特征曲線確定的階段性設備狀態(tài)，確定目標道岔轉轍機的設備狀態(tài)。,當轉轍機機體的振動幅度超出預設振動幅度閾值時，信息采集模塊按照第二預設周期采集轉轍機的部件狀態(tài)信息。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成