轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置概述
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，適用于城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，諸城圖號908443kg/m6號9號單開對稱道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，安裝板，安裝板的下端可拆卸連接有轉(zhuǎn)轍機(jī)本體以及多組拆裝機(jī)構(gòu)，每組拆裝機(jī)構(gòu)均由安裝塊插接孔插接桿受力環(huán)兩個(gè)受力塊兩個(gè)彈簧兩個(gè)卡接槽兩個(gè)卡接塊和兩個(gè)滑動(dòng)槽組成。實(shí)現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應(yīng)道岔尖軌的爬行和上下跳動(dòng)等特點(diǎn),緩沖城軌電車通過道岔時(shí)對轉(zhuǎn)轍機(jī)和安裝裝置的振動(dòng)和沖擊，結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，性高，諸城圖號908443kg/m6號9號單開對稱道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置安裝板的下端可拆卸連接有轉(zhuǎn)轍機(jī)本體以及多組拆裝機(jī)構(gòu)，每組拆裝機(jī)構(gòu)均由安裝塊插接孔插接桿受力環(huán)兩個(gè)受力塊兩個(gè)彈簧兩個(gè)卡接槽兩個(gè)卡接塊和兩個(gè)滑動(dòng)槽組成，安裝塊固定連接于安裝板的一端，插接孔開設(shè)于安裝塊的上端和轉(zhuǎn)轍機(jī)本體的上端。,避免轉(zhuǎn)轍機(jī)跟隨軌道產(chǎn)生強(qiáng)烈震動(dòng)，減少轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部部件造成損傷的可能性，降低轉(zhuǎn)轍機(jī)的維修頻率，本實(shí)施方案中減震彈簧一的另一端與安裝板二底面固定連接，具體的，使得安裝板二能夠向下運(yùn)動(dòng)將減震彈簧一壓縮，達(dá)到緩沖的目的。并且可降低生產(chǎn)成本。
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置介紹
轉(zhuǎn)轍機(jī)是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體，實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。諸城圖號9084 43kg/m6號9號單開對稱道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置固定長板的前后兩端均設(shè)有安裝裝置，安裝裝置固定板，固定板的下方設(shè)有固定塊，固定塊的上端對稱設(shè)有螺紋桿，螺紋桿遠(yuǎn)離固定塊的一端貫穿固定板，螺紋桿上位于固定板的下方均套設(shè)有彈簧，固定塊右端貫穿設(shè)有安裝槽。,避免可動(dòng)心軌爬行跳動(dòng)產(chǎn)生的沖擊力對轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿的影響，有利于道岔轉(zhuǎn)換的運(yùn)行和維護(hù)，的控制了可動(dòng)心軌爬行引起的表示卡阻等問題，本實(shí)用新型的一種表示拉桿，調(diào)節(jié)螺套以及配合的表示連接桿左右旋螺紋結(jié)構(gòu)，通過旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺套調(diào)節(jié)表示拉桿長度。,尖軌連接鐵通過連接鐵絕緣件連接于尖軌上，與道岔尖軌保持良好的絕緣，動(dòng)作桿關(guān)節(jié)銷垂向插接于轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿端部的接頭上，由此可以適應(yīng)道岔尖軌的上下跳動(dòng)，動(dòng)作桿連接銷橫向穿過動(dòng)作桿關(guān)節(jié)銷并安裝于尖軌連接鐵上，動(dòng)作桿關(guān)節(jié)銷內(nèi)有關(guān)節(jié)軸承。為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)在有軌電車道岔上的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時(shí)的性，城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會(huì)影響轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進(jìn)而影響到轉(zhuǎn)轍機(jī)。諸城圖號908443kg/m6號9號單開對稱道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置在連接鐵的豎向孔端外表面及豎向孔內(nèi)整體包裹有絕緣材料層，整體的絕緣包覆保證了道岔與轉(zhuǎn)轍機(jī)的絕緣性，進(jìn)一步保障了線路運(yùn)行，綜上，本實(shí)用新型在使用時(shí)，調(diào)節(jié)螺套通過左右旋螺紋分別與表示連接桿第二表示連接桿連接。,本實(shí)用新型的工作原理及使用流程在需要將安裝板安裝至轉(zhuǎn)轍機(jī)本體的上端時(shí)，可以將安裝塊放置在轉(zhuǎn)轍機(jī)本體的上端，而后按壓插接桿使其圓周表面的兩個(gè)卡接塊，而后可以轉(zhuǎn)動(dòng)插接桿度，而后通過兩個(gè)彈簧的彈性擴(kuò)張，便可以將兩個(gè)受力塊被向上推送。一個(gè)好的轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置要適應(yīng)道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動(dòng)，從而起到保護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用。
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置結(jié)構(gòu)
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，諸城圖號9084 43kg/m6號9號單開對稱道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置鐵軌下端貼合設(shè)置有浮動(dòng)板，浮動(dòng)板通過第二螺栓機(jī)構(gòu)與鐵軌固定安裝，支架內(nèi)設(shè)有與浮動(dòng)板下端相匹配的浮動(dòng)槽，浮動(dòng)板下端與浮動(dòng)槽滑動(dòng)連接，浮動(dòng)槽內(nèi)底面固定連接有緩沖層，緩沖層上端與浮動(dòng)板固定連接，的，滑座下端設(shè)有與滑桿相匹配的滑槽。,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，基礎(chǔ)角鋼尖軌連接鐵動(dòng)作桿連接銷轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿，其特征在于它還動(dòng)作桿關(guān)節(jié)銷表示調(diào)整桿表示桿關(guān)節(jié)銷表示連接銷，的動(dòng)作桿關(guān)節(jié)銷垂向插接于轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿的端部。,附圖說明一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置的爆炸圖，一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置中支撐腿的結(jié)構(gòu)示意圖，一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置的安裝狀態(tài)圖一，一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置的安裝狀態(tài)圖二。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動(dòng)作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿和轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上