電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，轉(zhuǎn)轍機(jī)擋銷板ZD6-H轉(zhuǎn)轍機(jī)擋銷板軸承座固定在外圈的端部撥爪一端一體成型連接有個(gè)子撥爪星輪外圓周上間隔設(shè)有若干楔槽，若干楔槽均與外圈的內(nèi)圓周圍成一個(gè)空間和兩個(gè)第二空間。,也保證了無(wú)維護(hù)保養(yǎng)的需求，通過(guò)設(shè)置的擠脫組件，起到對(duì)擠切銷的保護(hù)作用，無(wú)需額外安裝保護(hù)裝置，通過(guò)在鎖閉體上設(shè)置的擠脫組件，能夠避免在動(dòng)作桿上進(jìn)行加工和安裝擠脫裝置，能夠的提高動(dòng)作桿的強(qiáng)度，保證動(dòng)作桿及設(shè)備的工作穩(wěn)定性和性?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)擋銷板ZD6-H轉(zhuǎn)轍機(jī)擋銷板其中，任一工作階段對(duì)應(yīng)的匹配模型基于屬于任一工作階段的電流特征曲線，確定屬于任一工作階段的電流特征曲線對(duì)應(yīng)的階段性設(shè)備狀態(tài)。,可選地，轉(zhuǎn)轍機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置中的信息采集模塊還振動(dòng)傳感器，振動(dòng)傳感器用于監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)體的振動(dòng)幅度。,采集轉(zhuǎn)轍機(jī)啟動(dòng)電流信號(hào)并根據(jù)該信號(hào)啟動(dòng)扳動(dòng)道岔視頻錄制。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機(jī)擋銷板ZD6-H轉(zhuǎn)轍機(jī)擋銷板通過(guò)在接點(diǎn)座環(huán)形槽外壁設(shè)置接點(diǎn)座應(yīng)力傳感器，可以根據(jù)接點(diǎn)座的應(yīng)力形變反映檢查柱的徑向應(yīng)力，并且接點(diǎn)座應(yīng)力傳感器的數(shù)量可根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置，接點(diǎn)座的應(yīng)力監(jiān)測(cè)能夠直觀反映在表示桿伸出及拉入動(dòng)作過(guò)程中檢查柱的受損情況，間接反映內(nèi)鎖閉道岔尖軌的密貼程度及安裝裝置的剛度，預(yù)報(bào)缺口變化狀態(tài)。,數(shù)據(jù)管理中心將交換機(jī)發(fā)送的處理后的實(shí)際動(dòng)作曲線與數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中的故障規(guī)則庫(kù)中各故障對(duì)應(yīng)的曲線進(jìn)行對(duì)比，通過(guò)分析診斷，預(yù)測(cè)和推斷故障類型，對(duì)故障情況發(fā)出報(bào)警，以便維護(hù)人員進(jìn)行維護(hù)確認(rèn)。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開(kāi)閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成