材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理。

制造工序：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。

產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。

用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

構(gòu)件規(guī)格：

（1）波形板：4320×310/506×85×厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm

（2）立柱：直徑（114/140）×壁厚(4/4.5)×長度mm通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質(zhì)量鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 Zui低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 Zui低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱。高速公路護(hù)欄板，高速公路護(hù)欄板廠，高速公路護(hù)欄板家，高速公路護(hù)欄板價(jià)格，高速公路護(hù)欄板規(guī)格，高速公路護(hù)欄板型號(hào)，高速公路護(hù)欄板施工，

6月28日上午，國務(wù)院調(diào)研組到市安監(jiān)局、市安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)公司，調(diào)研道路生命工程及產(chǎn)業(yè)工程建設(shè)情況。

　　市安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人肖健康介紹稱，我市山區(qū)道路多,危險(xiǎn)路段多,等外級(jí)公路多,道路交通事故一度呈高發(fā)態(tài)勢(shì)。2003年,我市全面啟動(dòng)道路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，安裝波形防撞護(hù)欄。通過10年努力,全市建成生命防護(hù)工程1.4萬余公里,占全市公路總里程的12%。

　　與實(shí)施之前比較,全市普通公路年均事故數(shù)、死亡人數(shù)分別下降了36%、25%,其中重特大交通事故數(shù)下降了66%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我市生命防護(hù)工程防撞護(hù)欄有效攔住2000多起墜車事故,避免了7000多人傷亡。

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波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，

雙波：4320*310*85*3或者4mm；

三波：4320*506*85*4mm；

表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；

雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5高度；

三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；

一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型；

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。