鋼軌連接線軌道電路中，設(shè)于鋼軌接頭處的連接導線。鐵路軌道接續(xù)線鋼軌引接線軌道箱引接線采用鋁制成的導線芯具有很好的折彎性能，導線芯的兩端通過焊接的方式固定連接金屬套管，金屬套管的外側(cè)采用交聯(lián)聚乙烯二次封裝，這樣能提高焊頭強度和防護性能，為產(chǎn)品耐腐蝕性提供多重保障，金屬套管連接有接線端子和第二接線端子。鋼軌連接線裝在兩節(jié)鋼軌的接頭處，用來保證信號電流在鋼軌接頭處能夠穩(wěn)定地流通。
引接線介紹
一般以連接方式分，鋼軌連接線有2種:在非電氣化區(qū)段鐵路軌道接續(xù)線鋼軌引接線軌道箱引接線在本實用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系。,還具備調(diào)節(jié)支架長短的功能，可解決因部分高鐵線路蜿蜒曲折曲線半徑小使得無砟道床軌道板頂面距離地面的高度多變且變化范圍大的問題。，一般都采用塞釘式;在電氣化區(qū)段，鐵路軌道接續(xù)線鋼軌引接線軌道箱引接線，一種無砟道床用可伸縮鋼軌引接線固定支架。,附圖說明實施例中可伸縮式高速鐵路鋼軌引接線固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖圖所示可伸縮式高速鐵路鋼軌引接線固定裝置另一方向的視圖。,僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的修改等同替換改進等。一般都采用焊接式或由2種方式相并聯(lián)，以增加其性并減小牽引回路的阻抗。
引接線主要結(jié)構(gòu)
軌引接線，它導線體，螺栓固定體，在導線體的兩端固連有接線端子，接線端子上開有孔，螺栓固定體穿入孔內(nèi)，通過螺母固定，導線體外部設(shè)有絕緣層。所述導線體內(nèi)的線材選用不銹鋼包銅材質(zhì)。鐵路軌道接續(xù)線鋼軌引接線軌道箱引接線圖中頂部固定板伸縮板支撐板固定卡具滑槽化學錨栓連接螺栓鋼軌引接線。接線端子可以分為WUK接線端子、歐式接線端子系列、插拔式接線端子系列、變壓器接線端子、建筑物布線端子、柵欄式接線端子系列、彈簧式接線端子系列、軌道式接線端子系列、穿墻式接線端子系列，光電耦合型接線端子系列、110端子、205端子、250端子、187端子、OD2.2圓環(huán)端子、2.5圓環(huán)端子、3.2圓環(huán)端子、4.2圓環(huán)端子、2圓環(huán)端子、6.4圓環(huán)端子、8.4圓環(huán)端子、11圓環(huán)端子、13圓環(huán)端子旗型系列端子和護套系列、各類環(huán)形端子、管形端子、接線端子、銅帶、鐵帶(2-03、4-03、4-04、6-03、6-04)等。
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