中國至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古等全鐵路運(yùn)輸。

我司執(zhí)行國際鐵路國際公路聯(lián)合運(yùn)輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機(jī)，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)，球磨機(jī)，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案。我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學(xué)，上海，深圳歸來的物流青年才俊，為您的國際鐵路國際公路聯(lián)合運(yùn)輸全航線保駕護(hù)航。我們是國內(nèi)幾大陸港平臺前期的策劃方和顧問方之一，我們有和國鐵近20年的良好合作關(guān)系，各地鐵路陸港從13年陸續(xù)開行，一般是本地國資國企其他企業(yè)的高管進(jìn)入鐵路物流行業(yè)，對這個行業(yè)是一個探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國聯(lián)計(jì)劃的經(jīng)驗(yàn)，對各地陸港平臺提供了深度的建議和合作方案，我們經(jīng)營中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業(yè)務(wù)，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班。

        我司執(zhí)行包列整列火車的操作，當(dāng)然也有小件拼箱散貨的業(yè)務(wù)，從一個立方一噸的小散貨到整列火車50個40HQ都有成熟完成的全供應(yīng)鏈方案，從中亞五國塔什干 阿拉木圖，杜尚別，比什凱克等開始依次到西歐葡萄牙的里斯本，到東歐波蘭華沙，匈牙利布達(dá)佩斯，明斯克，圣彼得堡，南歐意大利米蘭，北歐芬蘭赫爾辛基等，全歐洲覆蓋，門到門進(jìn)口出口，如果是普通貨物30分鐘之內(nèi)給您提供參考時效價格和方案，如果是液體?；芬约俺蠹覀?4小時給您提供到的報價和方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)。我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的全球貿(mào)易，歐洲俄羅斯鐵路公路國際空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。

 

 

河南鐵橋國際貨運(yùn)代理有限公司提供：中國各大城市到中亞五國及獨(dú)聯(lián)體中東歐國家全境（中歐班列，中亞班列，中俄班列），超限超尺寸超重設(shè)備貨物，特別對礦山設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、大型鋼結(jié)構(gòu)、擠壓機(jī)、大型鋼罐、電站設(shè)備、航天器具、核電設(shè)備、港口機(jī)械、大型變電設(shè)施、盾構(gòu)機(jī)、工程物流、項(xiàng)目物流、超限大件，移動站，運(yùn)輸石油設(shè)備以及相關(guān)輔助液體為危化品運(yùn)輸?shù)辱F路運(yùn)輸，中亞日常生活用品，中亞五國汽車卡運(yùn)等。

始發(fā)站：廣州，佛山，深圳，東莞，青島，濟(jì)南、臨沂、天津，連云港、上海、義烏，寧波，北京，徐州、揚(yáng)州、宿遷、鹽城、南京、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南通、日照、棗莊、新鄉(xiāng)，駐馬店，信陽，鄭州、開封、洛陽、合肥、蚌埠、馬鞍山、臺州、溫州、義烏、福州、南平、廈門、泉州、武漢、長沙、南昌、西安、蘭州等中國各大城市。

目的站：烏茲別克斯坦（塔什干，撒馬爾罕，布哈拉等），塔吉克斯坦（杜尚別等）、吉爾吉斯斯坦（比什凱克，奧什等）、土庫曼斯坦（阿什哈巴德），哈薩克斯坦（阿拉木圖等），外蒙古（烏蘭巴托，達(dá)爾罕）、俄羅斯（莫斯科等）

全程汽車卡車運(yùn)輸，鐵路集裝箱和整車運(yùn)輸操作，并提供相關(guān)的業(yè)務(wù)咨詢及全程跟進(jìn)。 

靈活中轉(zhuǎn)的拖車和倉儲服務(wù)。

提供貨物在邊境口岸的轉(zhuǎn)關(guān)，換裝，信息反饋。

口岸加速換裝，以及旅購報關(guān)服務(wù)。

公司長期備有眾多可靠的集裝箱，提供鐵路運(yùn)輸中客戶需求的租箱與買箱服務(wù)

歡迎來到

鄭歐班列,鄭州到歐洲的鐵路運(yùn)輸，歐洲火車站為波蘭馬拉舍維奇 (PL)與德國漢堡/慕尼黑 (DE)。發(fā)車班列多，基本實(shí)際了每天都有一班火車發(fā)往歐洲 承運(yùn)的集裝箱種類多，有標(biāo)準(zhǔn)集裝箱整柜與拼箱，有特種柜服務(wù)，開頂柜集裝箱，掛衣柜集裝箱，接受20GP小柜運(yùn)輸

1.渝新歐，中國重慶到歐洲的鐵路運(yùn)輸，首條從中國開往歐洲的鐵路干線，歐洲服務(wù)點(diǎn)眾多，服務(wù)完善

2.哈歐班列: 哈爾濱火車站發(fā)車到歐洲

3.漢歐班列:武漢到歐洲鐵路運(yùn)輸,l漢新歐班列，中國武漢到歐洲波蘭，德國，法國鐵路運(yùn)輸。相比其它中歐班列，漢新歐運(yùn)費(fèi)比較高

4.蓉歐班列:成都到歐洲波蘭, 中國成都到歐洲的鐵路運(yùn)輸，起運(yùn)火車站為成都城廂站，目的地火車站為波蘭羅茲/德國紐倫堡/荷蘭蒂爾堡 蓉歐班列每周發(fā)車班次與鄭歐班列差不多，其的優(yōu)勢為可以直達(dá)荷蘭以短的時間從中國發(fā)貨到荷蘭

5.蘇滿歐

6.義新歐

7.湘歐班列，中國長沙北站到歐洲德國，匈牙利等國國際鐵路運(yùn)輸  此線路國外提供差異化服務(wù)，湖南長沙靠近南方廣東，有利于珠三角貨物通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲

8.廣滿歐班列，中國廣州大朗到俄羅斯莫斯科鐵路運(yùn)輸

這些中歐班線路都需要經(jīng)過阿拉山口或者滿洲里二個鐵路口岸出口

 

 

鄭州到布達(dá)佩斯物流鐵路 我們成功運(yùn)輸?shù)墓こ淘O(shè)備：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、起重機(jī)、石油管線、特種生產(chǎn)線等

我司提供的服務(wù)： 1、提供集裝箱、整車（棚車、敞車、平板車運(yùn)輸）大陸出運(yùn)的貨運(yùn)代理服務(wù)、公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸、過境貨運(yùn)輸、俄羅斯境內(nèi)代理清關(guān)業(yè)務(wù)

2、信息更新追蹤及時，運(yùn)輸服務(wù)安全保障，直發(fā)一手價格

3、我司可為貴司節(jié)省5%-15%的購貨成本

我司主要路線：

中亞：哈薩克斯坦 阿拉木圖，阿斯塔納，齊姆肯特，阿特勞 烏茲別克斯坦 塔什干 塔吉克斯坦 杜尚別 吉爾吉斯坦 比什凱克 土庫曼斯坦 阿什哈巴德 東歐：蒙古 烏蘭巴托，俄羅斯莫斯科、圣彼得堡，白俄羅斯 明斯克，烏克蘭基輔/敖德薩，波蘭 華沙,馬拉舍維奇,羅茲,庫特諾，立陶宛克萊佩達(dá)、維爾紐斯，拉脫維亞里加RIGA，愛沙尼亞塔林

 中西歐：德國，法國，意大利，丹麥，芬蘭，瑞典，瑞士，斯洛伐克，比利時，盧森堡，奧地利，匈牙利，捷克，荷蘭，西班牙，羅馬尼亞，保加利亞，斯洛文尼亞，克羅地亞到波蘭只需12天，到德國只需14天，從波蘭華沙/羅茲/馬拉舍維奇和德國漢堡或杜伊斯堡的配送中心只需1-2天分撥到歐盟各國，大大縮短了物流時間，越來越受到廣大外貿(mào)公司和制造工廠的歡迎，一方面滿足了變化的市場要求，同時加快了資金和存貨周轉(zhuǎn)，考慮到資金的時間成本，實(shí)際成本比海運(yùn)降低了！比空運(yùn)節(jié)省80%！

 

重貨和高貨值的貨特別適合，還有空運(yùn)敏感的貨物比如帶電池和帶磁性的貨物以及粉末類的普通化工品都可以走鐵路運(yùn)輸目前我司代理國內(nèi)常態(tài)運(yùn)營的中歐班列：鄭新歐，粵新歐，鄭新歐，漢新歐，湘歐快線，蓉新歐/廈蓉歐，渝新歐，蘇滿歐,合新歐，義新歐，全國收貨，就近發(fā)運(yùn)，出口班列天天都有，隨到隨走，進(jìn)口班列每周一三五三班，歡迎來電體驗(yàn)，電話見公司主頁，期待為您服務(wù)~

 

在西班牙馬德里，嘉賓們參加中歐班列(義烏—馬德里)開行十周年紀(jì)念號班列發(fā)車儀式。新華社發(fā)(古斯塔沃·巴連特?cái)z)

據(jù)中歐班列(義烏—馬德里)運(yùn)營方介紹，這趟列車滿載70個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的汽車配件、紅酒等貨物，將途經(jīng)法國、哈薩克斯坦等國，預(yù)計(jì)于今年5月底抵達(dá)浙江義烏，總行程達(dá)13052公里。

在發(fā)車儀式上，浙江省委書記易煉紅致辭說，十年來，中歐班列(義烏—馬德里)馳騁亞歐、貨通世界、互惠兩地、聯(lián)通民心，助力開創(chuàng)中西國際運(yùn)輸新格局，跑出中西互聯(lián)互通的“加速度”。他說，將以中歐班列(義烏—馬德里)開行十周年為契機(jī)，深化務(wù)實(shí)合作，推動浙江和西班牙合作交流再上新臺階。

中國駐西班牙大使姚敬在致辭中說，中歐班列(義烏—馬德里)的運(yùn)營擴(kuò)大了中西雙邊貿(mào)易規(guī)模，特別是回程班列為西班牙特色商品輸華開辟了一條新通道。中西兩國經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)，現(xiàn)階段優(yōu)先發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)契合度高，經(jīng)貿(mào)合作穩(wěn)步發(fā)展。雙方都愿意進(jìn)一步深化經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作。

西班牙經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和企業(yè)部國際貿(mào)易與投資總司司長阿莉西亞·巴雷拉在發(fā)車儀式上說，2023年西班牙通過中歐班列(義烏—馬德里)出口貨物總額3900萬歐元，進(jìn)口貨物總額4800萬歐元。她說，這趟列車不僅僅用鐵路將兩個國家、兩個地區(qū)連在一起，也是中西合作和友誼的象征。

馬德里市議長博爾哈·凡胡爾說，除兩國間的貿(mào)易往來外，馬德里乃至西班牙民眾近年來對中國文化也越來越感興趣。中歐班列(義烏—馬德里)連接的不僅是商貿(mào)，還有民心。

據(jù)了解，首趟中歐班列(義烏—馬德里)于2014年11月18日從義烏發(fā)出。

關(guān)于超限大件出口歐洲中亞的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)和操作流程，需要遵循以下幾點(diǎn)：

1. 初步評估載貨工具是否適合

在超限大件出口前，需要對貨物和載貨工具進(jìn)行初步評估，確保載貨工具的大小、承載能力和安全性能等方面符合要求，并且能夠滿足目的地的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)和要求。

2. 確認(rèn)目的地的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)

在出口前需要了解目的國家和地區(qū)的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，并遵守相關(guān)要求。在超限大件運(yùn)輸過程中，需要遵守超限大件運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)條例和規(guī)定。

3. 監(jiān)控路線條件

在選擇運(yùn)輸路線時，要充分考慮路線條件，包括道路的寬度和高度限制、橋梁和隧道的高度限制、路面狀況、交通情況等，確保貨物能夠安全運(yùn)輸。

4. 預(yù)先獲取相關(guān)文件和批準(zhǔn)

在貨物出口前要準(zhǔn)備好相關(guān)的文件和批準(zhǔn)，包括超限運(yùn)輸許可證、裝卸計(jì)劃、運(yùn)輸場所授權(quán)等文件，確保貨物能夠安全地進(jìn)出境。

5. 選擇正確的包裝和固定方式

超限大件需要進(jìn)行特殊的包裝和固定，使用符合標(biāo)準(zhǔn)的特殊繩索、夾具、網(wǎng)格、氣囊等設(shè)備將其安全固定在載貨工具上，保證在運(yùn)輸過程中不會出現(xiàn)晃動或滑動的情況。

6. 選擇可靠的運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商

選擇可靠的物流服務(wù)供應(yīng)商，確保貨物安全運(yùn)輸并按時到達(dá)目的地。

，超限大件的出口需要制定詳細(xì)的出口計(jì)劃，并遵循相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。只有這樣，才能確保貨物的安全出口，并為跨境貿(mào)易的進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

大型設(shè)備出口報關(guān)的流程和應(yīng)該注意的問題？

一、報關(guān)所需申報內(nèi)容(可根據(jù)HS編碼查詢)：
　　1:品名；
　　2.品牌類型；
　　3.享受出口優(yōu)惠；
　　4:功能；
　　5.處理方法；
　　6.商標(biāo)[中文名稱和外國名稱]；
　　7.型號；
8.[其他[非必需項(xiàng)目，請根據(jù)實(shí)際情況填寫
二、出口通關(guān)程序：
　　顧客提供訂貨單----安排訂艙---預(yù)定拖車---船艙/卡航---拖車---工廠裝運(yùn)---出口單據(jù)申請----海關(guān)放行----裝運(yùn)----貨物目的地
　　三、出口申報單據(jù)：
　　包裝單，，外貿(mào)合同，報關(guān)委托書，報關(guān)內(nèi)容
　　四、大型設(shè)備的出口報關(guān)和海運(yùn)應(yīng)注意哪些問題：
　　1)由于是大型設(shè)備，使用專用箱，需采用直裝，這中間可能會產(chǎn)生箱費(fèi)，因此要與出口廠商提前溝通好；
　　2)大型設(shè)備運(yùn)輸風(fēng)險較大，因此出貨前一定要打好木箱，并且箱包必須牢固，否則船公司的預(yù)審不過是準(zhǔn)許上船；
陸地運(yùn)輸（陸運(yùn)）操作流程與優(yōu)缺點(diǎn)
陸運(yùn)就是陸地運(yùn)輸，是相對海運(yùn)和空運(yùn)來說的，主要有公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸兩種
1、發(fā)運(yùn)手續(xù)
組配：根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路公路貨運(yùn)的規(guī)定，按照貨物的品種、性質(zhì)、重量、體積來組裝裝配；
制單：填寫有關(guān)商品運(yùn)輸?shù)母鞣N憑證
托運(yùn)：按照規(guī)定日期向承運(yùn)站提交貨運(yùn)單，將商品運(yùn)至發(fā)貨站，與貨運(yùn)員辦理清點(diǎn)、檢驗(yàn)、交接手續(xù)
送單：托運(yùn)人及時將領(lǐng)貨憑證、付款收據(jù)、運(yùn)輸交接單、商品購銷憑證等有關(guān)單據(jù)提交收貨單位
預(yù)報：商品發(fā)運(yùn)后，發(fā)貨方應(yīng)立即向收貨方核算和收取代墊運(yùn)雜費(fèi)以及其他費(fèi)用，并bian向收貨方預(yù)報商品的到達(dá)時間