鄭州到荷蘭中歐班列全境DAP到門鐵路拼箱/整柜-精品國產一區(qū)亞洲-朋友年輕的繼坶6
河南鐵橋貨運代理有限公司聯(lián)運部

10余年中歐班列操作經驗 ，與多家境外段鐵路承運代理商建立戰(zhàn)略合作 ，提供集裝箱租賃、汽運拖車、報關發(fā)運以及目的港派送等一條龍服務 ，集鐵路發(fā)運、海運訂艙、拖車運輸，倉儲裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)  

主營業(yè)務 

鐵路運輸 ，班列鐵路集裝箱、整車門到門；國內批量零散快運門到門 ，天津港多地區(qū)倉儲及中轉服務、轎運車發(fā)運、集裝箱全國門到門 ，商品車，新能源車鐵路發(fā)運，裝箱、拆箱、倉儲、加固等綜合場站服務 ，自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長途拖車業(yè)務，一體化通關、冷鏈運輸、海關監(jiān)管運輸 ，港口及清關服務，特殊貨品運輸方案制定、批復（可海關監(jiān)管） ，多式聯(lián)運業(yè)務 ，全國出發(fā)至蒙古、中亞五國、俄羅斯全境等，中歐班列運輸及公路運輸 ，、國內海運進出口 ，中遠海、馬士基、萬海、達飛等 ，天津港及其他港口出發(fā)的海運集裝箱貨散貨運輸 ，貨物起運港運輸，清關、送貨等一站式服務、海鐵聯(lián)運過境業(yè)務
鄭州到荷蘭中歐班列全境DAP到門鐵路拼箱/整柜-精品國產一區(qū)亞洲-朋友年輕的繼坶6

”廣元鐵路港黨工委羅捷表示，力爭到2026年，暢通物流通道8條以上，每年開行班列100列以上，助推更多優(yōu)質“廣元造”“廣元產”產品走出廣元、融入國內大市場中老跨境鐵路班列實現(xiàn)往返雙向開行
2024-01-03 10:22:52
2024年新年伊始，1月2日上午9時30分，中老鐵路（瑯勃拉邦—廣元）首趟回程班列接車儀式在廣元鐵路港鐵路綜合物流基地舉行班列的順利抵運，標志著中老跨境鐵路班列正式實現(xiàn)往返雙向開行，將有助于廣元及周邊區(qū)域城市進一步擴大對外開放，實現(xiàn)雙向貿易的互利共贏，助力區(qū)域產業(yè)更好借力RCEP帶來的機遇，并融入國家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
中老鐵路（瑯勃拉邦—廣元）首趟回程班列
據(jù)了解，該班列共裝載了25車廂老撾木薯粉，可廣泛用于制作酒精、葡萄糖、麥芽糖、味精、啤酒、面包、餅干、蝦片、粉絲及塑料纖維、樹脂、涂料、膠粘劑等化工產品這批產品將優(yōu)先供應廣元及廣元周邊企業(yè)使用，從而降低企業(yè)原材料成本，提升本地企業(yè)在市場上的競爭力
“目前廣元已構建起中歐班列+西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列+中老鐵路的多點多線班列運輸格局，累計開行中歐、中老等班列20列，發(fā)送貨物8700余噸、價值9100余萬元，成為四川少數(shù)幾個每月穩(wěn)定開行班列的城市之一”廣元鐵路港建設發(fā)展有限公司總經理陳然介紹說
中老鐵路（瑯勃拉邦—廣元）首趟回程班列接車儀式現(xiàn)場
“我們將圍繞打造‘一帶一路’班列組貨基地，不斷拓展中歐、中老、中亞、西部陸海新通道等國內物流大通道，逐步打通寧波港、廣州港等出海通道常態(tài)開行班列，圖定開行中老班列，探索開行國內定制班列”廣元鐵路港黨工委羅捷表示，力爭到2026年，暢通物流通道8條以上，每年開行班列100列以上，助推更多優(yōu)質“廣元造”“廣元產”產品走出廣元、融入國內大市場
南昌陸港開行今年首趟外貿班列
1日上午11時，在位于江西省南昌市南昌縣向塘鎮(zhèn)的南昌陸港，今年首趟鐵海聯(lián)運班列滿載著55個集裝箱的江鈴出口汽車及零配件緩緩開出據(jù)了解，該班列將于開行24小時后抵達廈門港，經短駁后從廈門港登船出海，6天后抵達柬埔寨努爾哈克
作為“十四五”首批陸港型國家物流樞紐，南昌陸港一直高度重視與沿海港口的協(xié)作發(fā)展，借“港”出海通世界
近年來，南昌陸港在搭平臺、暢通道、強口岸、優(yōu)服務等方面多向發(fā)力，先后開通發(fā)行了11條中歐(亞)班列和12條鐵海聯(lián)運外貿班列，已成為區(qū)域重要集散中心，越來越多的“江西制造”通過南昌陸港走出國門、走向世界2023年，南昌陸港開行外貿班列1519列，到發(fā)集裝箱(重箱)10.87萬標箱
據(jù)了解，今年南昌陸港將秉承“共商、共建、共享”原則，繼續(xù)挖掘新的合作領域和空間，積極鏈接外貿班列市場，加快開通南昌陸港至中亞及泰國等地區(qū)國家的線路，不斷暢通西部陸海新通道
二連口岸：邊民互市貿易帶來“實實在在的好處”
寒冬時節(jié)的二連口岸，氣溫走低，寒風刺骨，但邊民互市貿易卻如艷陽般火熱我市作為全區(qū)的邊民互市貿易落地加工試點，基于注冊邊民每人每天8000元免稅額度的政策紅利，邊民互市貿易正在帶動口岸經濟繁榮發(fā)展
在某進出口商貿超市貨架上，哈薩克斯坦蜂蜜、俄羅斯面粉、蒙古國手工藝品等進口商品可謂是琳瑯滿目，這些來自蒙古國、俄羅斯等十余個國家的進口食品、日用品、服飾，吸引了各地消費者前來選購
二連垚金進出口商貿超市經理李偉說：“剛開店時，我們只能經營周邊幾個國家的產品，種類少、規(guī)模小如今政策好，通過互市貿易通道進口的貨品也豐富起來了，收入自然也多了，得到了實實在在的好處 ”
今年以來，我市積極推進邊民互市進口商品落地加工試點工作，進一步實現(xiàn)邊民互市從“通道經濟”向“口岸經濟”轉型發(fā)展
據(jù)統(tǒng)計，截至目前，邊民互市貿易區(qū)共進口商品199批次、2145.5噸，貨值約3.2億元，參與邊民超過4.5萬人次
市邊民互市貿易區(qū)管委會辦公室負責人烏恩說：“邊民互市貿易3.2億的貨值，可納稅700多萬元，帶動邊民收入大約在300多萬元，當?shù)睾芏噙吤穸枷硎艿搅诉吤窕ナ匈Q易帶來的實惠

服務項目：
　　 1.我們提供鐵路整柜（20' 40'40HQ）/鐵路車皮從始發(fā)站--阿拉山口/多斯特克--中亞五國各站
　　 2.我們提供鐵路整柜（20' 40'40HQ）/鐵路車皮從始發(fā)站--滿洲里/后貝加爾--俄羅斯各站
　　 3.我們提供鐵路整柜(20' 40'40HQ)-鐵路車皮從始發(fā)站---二連浩特--蒙古烏蘭巴托(Ulaanbaatar)
　我們提供的服務項目：
　　1.進出口貨物聯(lián)運車皮計劃及集裝箱整柜計劃的申請．
　　2.始發(fā)站出口報關及報驗．貨柜的薰蒸，貨物的全程．
　　3.代客戶購買二手箱，始發(fā)站拖車，裝卸，加固等．
　　4.國境口岸轉關，換裝．全程運輸信息跟蹤服務．烏茲別克斯坦鐵路運輸-塔什干鐵路運輸專線直達一級鐵路貨代公司
班列運輸路線：
　　大同--霍爾果斯/阿騰科里--中亞五國
　　太原--霍爾果斯/阿騰科里--中亞五國（及回程）
　　太原--二連/扎門烏德--莫斯科（及回程）
　　太原--滿洲里/后貝加爾--馬拉/漢堡/杜堡（及回程）
　　朔州--霍爾果斯/阿騰科里--中亞五國
　　新港--二連/扎門烏德--莫斯科
　　新港--滿洲里/后貝加爾--馬拉/漢堡/杜堡
　　散列集裝箱/車皮運輸路線：
　　各主要車站--阿拉山口/多斯特克--中亞五國
　　各主要車站--霍爾果斯/阿騰科里--中亞五國
　　各主要車站--滿洲里/后貝加爾--俄羅斯
1、拼箱貨一般不能接受某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理（個別實力雄厚的船公司通過其物流公司）將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司集中辦托，集中分撥來實現(xiàn)運輸?shù)?，華東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港,一般的貨運代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足船公司的需求，因此在成交拼箱貨時，盡量不要接受船公司，以免在辦理托運時無法滿足要求
2、在與客戶洽談成交時，應特別注意相關運輸條款，以免對方的信用證開出后在辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法滿足運輸條款,日常操作中我們時常遇到L/C規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā) HOUSEB/L給發(fā)貨人，如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L，那么實際運輸辦理時就無選擇空間，就會造成L/C的不符，又如，我們在辦理運輸時，發(fā)現(xiàn)一份托單注明：Goodsmust be shipped in container onLCL basis and Bill of Lading toevidence he same and to show thatall LCL. handling charges,THC anddelivery order charges at thdport of discharges areprepaid.從上面這段L/C的原文可以看出，收貨人將本應由他承擔的費用統(tǒng)統(tǒng)轉嫁到了發(fā)貨人身上，這是貿易洽談時發(fā)貨人與客戶并未就運輸條款詳細磋商所致
3、拼箱貨的計費噸力求做到準確,拼箱貨交貨前，應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確，送貨到貨代的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，并會以重新測量的尺碼及重量為收費標準,如遇工廠更改包裝，應要求工廠及時通知，不要等到貨送到貨代倉庫時，通過貨代將信息反饋回來，往往時間已經很緊，再更改報關單據(jù)，很容易耽誤報關，或產生加急報關費和沖港費等
4、有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物采取收費標準，如起算為2個運費噸，即不足2個運費噸，一律按2個運費噸計價收費,因此對貨量較小，港口較偏的貨物在成交時要多考慮到一些這樣的因素，以免日后被動
5、對于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內陸點的拼箱貨物，成交簽約前先咨詢，確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內陸點交貨及相關費用后再簽約
6、眼下為配合入世，各地海關對敏感性和受商標產權保護的商品將重點查驗,對于涉及知識產權的貨物，應提前填妥知識產權申報表，無論有無品牌，也無論是本公司或工廠注冊的商標，還是客戶定牌,都應事前準備妥相關的注冊商標的資料或客戶的授權書；對于貨物品種繁多，一票托單中有多種不同類型的商品，制單時應詳盡羅列各種貨名及貨號，不要籠統(tǒng)用一個大類商品編碼代替，報關時會引起海關的疑問，被查驗時發(fā)現(xiàn)與實際貨物不符，帶來不予放行的麻煩

鄭州到荷蘭中歐班列全境DAP到門鐵路拼箱/整柜-精品國產一區(qū)亞洲-朋友年輕的繼坶6
服務優(yōu)勢
整車快運，拼車 雙清 單清 大件設備跨境郵包 零擔管理系統(tǒng)　　
全國各地到門提貨——義烏深圳福永北京西安烏魯木齊集散——北疆口岸出境（霍爾果斯、都拉塔、阿拉山口）　　
全國各地到門提貨——義烏深圳福永北京西安烏魯木齊集散——南疆口岸出境（吐爾尕特、伊爾克什坦、卡拉蘇）
烏茲別克斯坦　塔什干　　　汽運　拼車　雙清專線　時效快、定制卡班
吉爾吉斯坦　　比什凱克　　汽運　拼車　專線　
哈薩克斯坦　　阿拉木圖　　汽運　拼車　專線
塔吉克斯坦　　杜尚別　　　汽運　拼車　專線
土庫曼斯坦　　阿什哈巴德　汽運　拼車　專線
全國各地到門提貨可到：
華沙維爾紐斯，里加，塔林，漢堡（快線），杜伊斯堡（快線），鹿特丹，布拉格，布爾諾，俄斯特拉發(fā)，維也納，布拉迪斯拉發(fā)，倫敦（快線），伯明翰（快線），曼徹斯特（快線），布里斯托爾（快線），格拉斯哥（快線），都柏林（快線），倫敦，赫爾辛基，斯德哥爾摩，奧斯陸，哥德堡，奧胡斯，莫斯科，圣彼得堡，丹麥，愛沙尼亞，芬蘭，法國，德國，匈牙利，愛爾蘭，意大利，拉脫維亞，立陶宛，盧森堡，荷蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，斯洛伐克，西班牙，瑞典，英國，挪威，瑞士，塞爾維亞，列支敦士登，烏克蘭，白俄羅斯，俄羅斯，老撾，泰國，越南