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河南鐵橋貨運(yùn)代理有限公司聯(lián)運(yùn)部，我司執(zhí)行包列整列火車的操作，當(dāng)然也有小件拼箱散貨的業(yè)務(wù)，從一個(gè)立方一噸的小散貨到整列火車50個(gè)40HQ都有成熟完成的全供應(yīng)鏈方案，從中亞五國塔什干 阿拉木圖 ，杜尚別，比什凱克等開始依次到西歐葡萄牙的里斯本，到東歐波蘭華沙，匈牙利布達(dá)佩斯，明斯克，圣彼得堡，南歐意大利米蘭，北歐芬蘭赫爾辛基等，全歐洲覆蓋，門到門進(jìn)口出口，如果是普通貨物30分鐘之內(nèi)給您提供參考時(shí)效價(jià)格和方案，如果是液體?；芬约俺蠹?，我們24小時(shí)給您提供到的報(bào)價(jià)和方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿(mào)易，歐洲俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
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一組組鮮活數(shù)據(jù)的背后，彰顯著煙臺(tái)港“以航線聚貨源、以貨源增航線”磁吸集聚優(yōu)勢(shì)的持續(xù)放大服務(wù)優(yōu)勢(shì)
整車快運(yùn)，拼車 雙清 單清 大件設(shè)備跨境郵包 零擔(dān)管理系統(tǒng)　　
全國各地到門提貨——義烏深圳福永北京西安烏魯木齊集散——北疆口岸出境（霍爾果斯、都拉塔、阿拉山口）　　
全國各地到門提貨——義烏深圳福永北京西安烏魯木齊集散——南疆口岸出境（吐爾尕特、伊爾克什坦、卡拉蘇）
烏茲別克斯坦　塔什干　　　汽運(yùn)　拼車　雙清專線　時(shí)效快、定制卡班
吉爾吉斯坦　　比什凱克　　汽運(yùn)　拼車　專線　
哈薩克斯坦　　阿拉木圖　　汽運(yùn)　拼車　專線
塔吉克斯坦　　杜尚別　　　汽運(yùn)　拼車　專線
土庫曼斯坦　　阿什哈巴德　汽運(yùn)　拼車　專線
全國各地到門提貨可到：
華沙維爾紐斯，里加，塔林，漢堡（快線），杜伊斯堡（快線），鹿特丹，布拉格，布爾諾，俄斯特拉發(fā)，維也納，布拉迪斯拉發(fā)，倫敦（快線），伯明翰（快線），曼徹斯特（快線），布里斯托爾（快線），格拉斯哥（快線），都柏林（快線），倫敦，赫爾辛基，斯德哥爾摩，奧斯陸，哥德堡，奧胡斯，莫斯科，圣彼得堡，丹麥，愛沙尼亞，芬蘭，法國，德國，匈牙利，愛爾蘭，意大利，拉脫維亞，立陶宛，盧森堡，荷蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，斯洛伐克，西班牙，瑞典，英國，挪威，瑞士，塞爾維亞，列支敦士登，烏克蘭，白俄羅斯，俄羅斯，老撾，泰國，越南
二連口岸：邊民互市貿(mào)易帶來“實(shí)實(shí)在在的好處”
寒冬時(shí)節(jié)的二連口岸，氣溫走低，寒風(fēng)刺骨，但邊民互市貿(mào)易卻如艷陽般火熱我市作為全區(qū)的邊民互市貿(mào)易落地加工試點(diǎn)，基于注冊(cè)邊民每人每天8000元免稅額度的政策紅利，邊民互市貿(mào)易正在帶動(dòng)口岸經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展
在某進(jìn)出口商貿(mào)超市貨架上，哈薩克斯坦蜂蜜、俄羅斯面粉、蒙古國手工藝品等進(jìn)口商品可謂是琳瑯滿目，這些來自蒙古國、俄羅斯等十余個(gè)國家的進(jìn)口食品、日用品、服飾，吸引了各地消費(fèi)者前來選購
二連垚金進(jìn)出口商貿(mào)超市經(jīng)理李偉說：“剛開店時(shí)，我們只能經(jīng)營周邊幾個(gè)國家的產(chǎn)品，種類少、規(guī)模小如今政策好，通過互市貿(mào)易通道進(jìn)口的貨品也豐富起來了，收入自然也多了，得到了實(shí)實(shí)在在的好處 ”
今年以來，我市積極推進(jìn)邊民互市進(jìn)口商品落地加工試點(diǎn)工作，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)邊民互市從“通道經(jīng)濟(jì)”向“口岸經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型發(fā)展
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，邊民互市貿(mào)易區(qū)共進(jìn)口商品199批次、2145.5噸，貨值約3.2億元，參與邊民超過4.5萬人次
市邊民互市貿(mào)易區(qū)管委會(huì)辦公室負(fù)責(zé)人烏恩說：“邊民互市貿(mào)易3.2億的貨值，可納稅700多萬元，帶動(dòng)邊民收入大約在300多萬元，當(dāng)?shù)睾芏噙吤穸枷硎艿搅诉吤窕ナ匈Q(mào)易帶來的實(shí)惠

中老跨境鐵路班列實(shí)現(xiàn)往返雙向開行
2024-01-03 10:22:52
2024年新年伊始，1月2日上午9時(shí)30分，中老鐵路（瑯勃拉邦—廣元）首趟回程班列接車儀式在廣元鐵路港鐵路綜合物流基地舉行班列的順利抵運(yùn)，標(biāo)志著中老跨境鐵路班列正式實(shí)現(xiàn)往返雙向開行，將有助于廣元及周邊區(qū)域城市進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放，實(shí)現(xiàn)雙向貿(mào)易的互利共贏，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)更好借力RCEP帶來的機(jī)遇，并融入國家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
中老鐵路（瑯勃拉邦—廣元）首趟回程班列
據(jù)了解，該班列共裝載了25車廂老撾木薯粉，可廣泛用于制作酒精、葡萄糖、麥芽糖、味精、啤酒、面包、餅干、蝦片、粉絲及塑料纖維、樹脂、涂料、膠粘劑等化工產(chǎn)品這批產(chǎn)品將優(yōu)先供應(yīng)廣元及廣元周邊企業(yè)使用，從而降低企業(yè)原材料成本，提升本地企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力
“目前廣元已構(gòu)建起中歐班列+西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列+中老鐵路的多點(diǎn)多線班列運(yùn)輸格局，累計(jì)開行中歐、中老等班列20列，發(fā)送貨物8700余噸、價(jià)值9100余萬元，成為四川少數(shù)幾個(gè)每月穩(wěn)定開行班列的城市之一”廣元鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳然介紹說
中老鐵路（瑯勃拉邦—廣元）首趟回程班列接車儀式現(xiàn)場(chǎng)
“我們將圍繞打造‘一帶一路’班列組貨基地，不斷拓展中歐、中老、中亞、西部陸海新通道等國內(nèi)物流大通道，逐步打通寧波港、廣州港等出海通道常態(tài)開行班列，圖定開行中老班列，探索開行國內(nèi)定制班列”廣元鐵路港黨工委羅捷表示，力爭(zhēng)到2026年，暢通物流通道8條以上，每年開行班列100列以上，助推更多優(yōu)質(zhì)“廣元造”“廣元產(chǎn)”產(chǎn)品走出廣元、融入國內(nèi)大市場(chǎng)
南昌陸港開行今年首趟外貿(mào)班列
1日上午11時(shí)，在位于江西省南昌市南昌縣向塘鎮(zhèn)的南昌陸港，今年首趟鐵海聯(lián)運(yùn)班列滿載著55個(gè)集裝箱的江鈴出口汽車及零配件緩緩開出據(jù)了解，該班列將于開行24小時(shí)后抵達(dá)廈門港，經(jīng)短駁后從廈門港登船出海，6天后抵達(dá)柬埔寨努爾哈克
作為“十四五”首批陸港型國家物流樞紐，南昌陸港一直高度重視與沿海港口的協(xié)作發(fā)展，借“港”出海通世界
近年來，南昌陸港在搭平臺(tái)、暢通道、強(qiáng)口岸、優(yōu)服務(wù)等方面多向發(fā)力，先后開通發(fā)行了11條中歐(亞)班列和12條鐵海聯(lián)運(yùn)外貿(mào)班列，已成為區(qū)域重要集散中心，越來越多的“江西制造”通過南昌陸港走出國門、走向世界2023年，南昌陸港開行外貿(mào)班列1519列，到發(fā)集裝箱(重箱)10.87萬標(biāo)箱
據(jù)了解，今年南昌陸港將秉承“共商、共建、共享”原則，繼續(xù)挖掘新的合作領(lǐng)域和空間，積極鏈接外貿(mào)班列市場(chǎng)，加快開通南昌陸港至中亞及泰國等地區(qū)國家的線路，不斷暢通西部陸海新通道

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2024年首趟“義新歐”中歐班列發(fā)車
1月1日上午8時(shí)30分，一輛滿載100標(biāo)箱機(jī)械設(shè)備、紡織品、日用百貨等“制造”的X9017次中歐班列，經(jīng)浙江義烏海關(guān)監(jiān)管后從義烏西站鳴笛啟程，奔赴中亞五國這是2024年開行的首趟“義新歐”中歐班列
自2014年“義新歐”中歐班列以來，班列持續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，為小商品等產(chǎn)品的出口提供了一個(gè)、便捷的物流通道2023年，“義新歐”中歐班列義烏平臺(tái)共開行1608列，同比增長(zhǎng)2.48%，首次突破1600列
為助推“義新歐”中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，義烏海關(guān)持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，實(shí)現(xiàn)中歐班列出口自動(dòng)轉(zhuǎn)關(guān)功能，推動(dòng)陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策落地，開展中歐班列進(jìn)出口集裝箱“直提直裝”試點(diǎn)，有效提升了班列通關(guān)便利化水平
2024年首列中歐班列（合肥）發(fā)運(yùn)
2024年1月1日，在喜慶祥和的節(jié)日氛圍中，新年首列中歐班列（合肥）從合肥北站啟程出發(fā)，開啟了2024年的新征程這趟班列是江淮專列，滿載110TEU駕駛員座椅，儀表板總成等安徽本土貨物，將經(jīng)阿拉山口口岸發(fā)運(yùn)至俄羅斯吉洪諾沃
在鐵路部門、廬州海關(guān)等單位的大力支持下，合肥陸港提前謀劃組織班列發(fā)運(yùn)保障工作，確保假期期間中歐班列（合肥）正常發(fā)運(yùn)，保障物流暢通
2023年中歐班列（合肥）開行868列，同比增長(zhǎng)13.02%，發(fā)運(yùn)35578個(gè)40英尺箱，同比增長(zhǎng)13.02%，其中回程方向開行339列，同比增長(zhǎng)32.91%2014年開行以來，從“一條線”到“一張網(wǎng)”，中歐班列（合肥）不斷豐富線路，提質(zhì)擴(kuò)量，已累計(jì)開行超3600列，輻射歐亞大陸18個(gè)國家125個(gè)城市站點(diǎn)
接下來，合肥陸港將緊扣新賽道，全力推進(jìn)中歐班列（合肥）迭代升級(jí)，加快合肥陸港項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為構(gòu)建高能力樞紐城市，提升全省開放能級(jí)貢獻(xiàn)力量
業(yè)務(wù)范圍（Business Scope）
　　一、集裝箱班列業(yè)務(wù)（Block Trains）
　　隨著內(nèi)地的開放以及生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到內(nèi)陸地區(qū)，對(duì)于鐵路物品的需求在進(jìn)出口兩個(gè)方向都有著大幅上升，作為目前中歐班列西部和北部走廊的主要承運(yùn)人，RTSB提供長(zhǎng)達(dá)11000公里的軌道運(yùn)輸選擇，即跨經(jīng)由后貝加爾邊疆（俄羅斯）或二連浩特（蒙古）或經(jīng)由多斯特克/霍爾果斯（哈薩克斯坦）到達(dá)中部
　　RTSB——?dú)W洲公共班列
　　從漢堡到布列斯特的集裝箱班列“凱特琳娜號(hào)”48小時(shí)內(nèi)直達(dá)
　　24小時(shí)內(nèi)向轉(zhuǎn)運(yùn)口岸供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和平板車
　　RTSB——中歐公共班列和公司專列
　　有三條集裝箱班列運(yùn)行的方向（經(jīng)由多斯特克、二連浩特和霍爾果斯），從鄭州、成都、重慶、合肥、深圳、長(zhǎng)沙、武漢、沈陽和西安等，每個(gè)方向的班列每周多次發(fā)車
　　二、項(xiàng)目貨物運(yùn)輸服務(wù)（Project Cargo）
　　我們的核心業(yè)務(wù)之一是組織給予寬軌車輛的超大超重貨物整車運(yùn)輸
　　RTSB與各大歐洲及前獨(dú)聯(lián)體國家鐵路公司簽有聯(lián)合承運(yùn)人合同，作為白俄羅斯鐵路官方承運(yùn)商我們提供歐亞洲際鐵路網(wǎng)的服務(wù)　　
　　三、單柜聯(lián)運(yùn)貨物服務(wù)（Intermodal Shipments）
　　作為歐亞鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱班列操作公司之一，我們始終致力于開發(fā)，組建和推廣我們的泛歐公路-鐵路（FOT-FOR）聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)
　　我們目前主要單柜聯(lián)運(yùn)鐵路產(chǎn)品是經(jīng)白俄羅斯布列斯特及俄羅斯加里寧格勒往返于德國/波蘭等歐洲國家至各大口岸(阿拉山口/霍爾果斯/二連浩特/滿洲里)的中歐班列，可提供站到站，站到門，門到站和門到門的一站式集裝箱運(yùn)輸服務(wù)，并依托主要港口/口岸將中歐班列延申至日本，韓國，越南，泰國，中國臺(tái)灣等國家和地區(qū)，無論是單個(gè)集裝箱，還是定制化班列，均可憑借RTSB集團(tuán)廣闊的歐亞內(nèi)陸公路/鐵路網(wǎng)絡(luò)送至的派送地點(diǎn)，特別是今年7月份，我司已成功試運(yùn)行卡鐵服務(wù)方案，即從工廠由集卡運(yùn)送至阿拉山口口岸再經(jīng)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)至歐盟，全程服務(wù)與傳統(tǒng)中歐班列相比更加快速，便捷與靈活
　　將中歐班列打造成集裝箱速遞服務(wù)，是我們的使命及目標(biāo)
　　四、拼箱服務(wù)（LCL Service）
　　考慮到運(yùn)輸時(shí)間成本，運(yùn)費(fèi)和資金成本，一定程度上鐵路運(yùn)輸是行業(yè)內(nèi)所有貨運(yùn)方式中性價(jià)比的選擇，同空運(yùn)、海運(yùn)相比，由于其運(yùn)動(dòng)量大、運(yùn)輸距離長(zhǎng)，鐵路運(yùn)輸可以成一種實(shí)惠節(jié)約的貨運(yùn)方式，鐵路運(yùn)輸?shù)牡拖男?，也使它和其他貨運(yùn)方式相比更為低碳環(huán)保
　　五、公路運(yùn)輸（Trucking Service）
　　歐亞公路運(yùn)輸：公路運(yùn)輸是RTSB集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)之一，RTSB公路運(yùn)輸部門擁有自己的車隊(duì)可以用來安排當(dāng)?shù)毓愤\(yùn)輸
　　六、集裝箱管理（Container Management）
　　RTSB提供歐洲、獨(dú)聯(lián)體國家以及的集裝箱庫存管理與集裝箱供應(yīng)
　　七、貨物清關(guān)（Custom Clearance）
　　RTSB提供在1435標(biāo)準(zhǔn)軌和1520寬軌之間的關(guān)務(wù)處理
　　八、貨物倉儲(chǔ)（Warehousing）
　　RTSB提供散貨拼箱、倉儲(chǔ)與門到門服務(wù)