湖南到赫爾辛基中歐班列散貨拼柜/整柜-鐵路運(yùn)輸服務(wù)-鐵路運(yùn)輸公司
河南鐵橋貨運(yùn)代理有限公司聯(lián)運(yùn)部，全國(guó)208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯,哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫(kù)曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆，波蘭，德國(guó)等歐亞全境的汽運(yùn)專線，提供集裝箱拼箱，工程機(jī)械設(shè)備出口，超限大件物流， 整車物流，冷鏈運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，報(bào)關(guān)，轉(zhuǎn)關(guān)，過(guò)境轉(zhuǎn)關(guān)，ATA單證，DDU運(yùn)輸， DDP清關(guān)以及中國(guó)香港賬戶免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監(jiān)管車輛
    專注中亞，中歐，俄羅斯汽運(yùn)出口運(yùn)輸，22年品牌物流供應(yīng)鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫(kù)曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆，亞美尼亞， 波蘭，德國(guó)，奧地利等歐亞全境的陸運(yùn)專線，提供 超限大件運(yùn)輸，商品車輛出口，工程機(jī)械物流等三超設(shè)備的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，我司可提供20-420噸超低平板車，12-38米可伸縮式超長(zhǎng)平板車數(shù)部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車及特種運(yùn)輸車和吊裝機(jī)械總計(jì)300余輛，擅長(zhǎng)于提供1～500噸重型設(shè)備貨物大件運(yùn)輸、工廠整體搬遷大件運(yùn)輸、工程項(xiàng)目大件運(yùn)輸?shù)姆?wù)，為逾百家客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口機(jī)械、地鐵機(jī)械、鋁塑機(jī)械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大件運(yùn)輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施
     提供可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運(yùn)輸服務(wù) ，超限大件運(yùn)輸：礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，航天，核電設(shè)備，港口機(jī)械，擠壓機(jī)，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設(shè)施，盾構(gòu)機(jī)，大型鋼罐，工程物流，項(xiàng)目物流，超限大件等三超設(shè)備的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，超限大件運(yùn)輸：礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，航天，核電設(shè)備，港口機(jī)械，擠壓機(jī)，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設(shè)施，盾構(gòu)機(jī)，大型鋼罐，工程物流，項(xiàng)目物流，超限大件等三超設(shè)備的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)

向海圖強(qiáng)，絲路花開(kāi)業(yè)務(wù)范圍（Business Scope）
　　一、集裝箱班列業(yè)務(wù)（Block Trains）
　　隨著內(nèi)地的開(kāi)放以及生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到內(nèi)陸地區(qū)，對(duì)于鐵路物品的需求在進(jìn)出口兩個(gè)方向都有著大幅上升，作為目前中歐班列西部和北部走廊的主要承運(yùn)人，RTSB提供長(zhǎng)達(dá)11000公里的軌道運(yùn)輸選擇，即跨經(jīng)由后貝加爾邊疆（俄羅斯）或二連浩特（蒙古）或經(jīng)由多斯特克/霍爾果斯（哈薩克斯坦）到達(dá)中部
　　RTSB——?dú)W洲公共班列
　　從漢堡到布列斯特的集裝箱班列“凱特琳娜號(hào)”48小時(shí)內(nèi)直達(dá)
　　24小時(shí)內(nèi)向轉(zhuǎn)運(yùn)口岸供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和平板車
　　RTSB——中歐公共班列和公司專列
　　有三條集裝箱班列運(yùn)行的方向（經(jīng)由多斯特克、二連浩特和霍爾果斯），從鄭州、成都、重慶、合肥、深圳、長(zhǎng)沙、武漢、沈陽(yáng)和西安等，每個(gè)方向的班列每周多次發(fā)車
　　二、項(xiàng)目貨物運(yùn)輸服務(wù)（Project Cargo）
　　我們的核心業(yè)務(wù)之一是組織給予寬軌車輛的超大超重貨物整車運(yùn)輸
　　RTSB與各大歐洲及前獨(dú)聯(lián)體國(guó)家鐵路公司簽有聯(lián)合承運(yùn)人合同，作為白俄羅斯鐵路官方承運(yùn)商我們提供歐亞洲際鐵路網(wǎng)的服務(wù)　　
　　三、單柜聯(lián)運(yùn)貨物服務(wù)（Intermodal Shipments）
　　作為歐亞鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱班列操作公司之一，我們始終致力于開(kāi)發(fā)，組建和推廣我們的泛歐公路-鐵路（FOT-FOR）聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)
　　我們目前主要單柜聯(lián)運(yùn)鐵路產(chǎn)品是經(jīng)白俄羅斯布列斯特及俄羅斯加里寧格勒往返于德國(guó)/波蘭等歐洲國(guó)家至各大口岸(阿拉山口/霍爾果斯/二連浩特/滿洲里)的中歐班列，可提供站到站，站到門(mén)，門(mén)到站和門(mén)到門(mén)的一站式集裝箱運(yùn)輸服務(wù)，并依托主要港口/口岸將中歐班列延申至日本，韓國(guó)，越南，泰國(guó)，中國(guó)臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)，無(wú)論是單個(gè)集裝箱，還是定制化班列，均可憑借RTSB集團(tuán)廣闊的歐亞內(nèi)陸公路/鐵路網(wǎng)絡(luò)送至的派送地點(diǎn)，特別是今年7月份，我司已成功試運(yùn)行卡鐵服務(wù)方案，即從工廠由集卡運(yùn)送至阿拉山口口岸再經(jīng)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)至歐盟，全程服務(wù)與傳統(tǒng)中歐班列相比更加快速，便捷與靈活
　　將中歐班列打造成集裝箱速遞服務(wù)，是我們的使命及目標(biāo)
　　四、拼箱服務(wù)（LCL Service）
　　考慮到運(yùn)輸時(shí)間成本，運(yùn)費(fèi)和資金成本，一定程度上鐵路運(yùn)輸是行業(yè)內(nèi)所有貨運(yùn)方式中性價(jià)比的選擇，同空運(yùn)、海運(yùn)相比，由于其運(yùn)動(dòng)量大、運(yùn)輸距離長(zhǎng)，鐵路運(yùn)輸可以成一種實(shí)惠節(jié)約的貨運(yùn)方式，鐵路運(yùn)輸?shù)牡拖男裕彩顾推渌涍\(yùn)方式相比更為低碳環(huán)保
　　五、公路運(yùn)輸（Trucking Service）
　　歐亞公路運(yùn)輸：公路運(yùn)輸是RTSB集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)之一，RTSB公路運(yùn)輸部門(mén)擁有自己的車隊(duì)可以用來(lái)安排當(dāng)?shù)毓愤\(yùn)輸
　　六、集裝箱管理（Container Management）
　　RTSB提供歐洲、獨(dú)聯(lián)體國(guó)家以及的集裝箱庫(kù)存管理與集裝箱供應(yīng)
　　七、貨物清關(guān)（Custom Clearance）
　　RTSB提供在1435標(biāo)準(zhǔn)軌和1520寬軌之間的關(guān)務(wù)處理
　　八、貨物倉(cāng)儲(chǔ)（Warehousing）
　　RTSB提供散貨拼箱、倉(cāng)儲(chǔ)與門(mén)到門(mén)服務(wù)

鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司擁有由交通部批準(zhǔn)的無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)及過(guò)境運(yùn)輸資質(zhì)，自公司成立之初，就致力于開(kāi)拓和發(fā)展海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、多式聯(lián)運(yùn)、保稅物流、倉(cāng)儲(chǔ)、跨境電商、報(bào)關(guān)、包裝、配送于一體的物流服務(wù)，成立至今，公司在建立了的代理網(wǎng)絡(luò)，與各大船公司、海事局、海關(guān)商檢、鐵路、碼頭建立了良好的合作關(guān)系，并擁有一批具有多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的員工隊(duì)伍，竭誠(chéng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)
　　公司下設(shè)上海、天津、大連、煙臺(tái)、威海、連云港、西安、廣州、青島保稅區(qū)、空運(yùn)等多個(gè)分公司及石島、鄭州辦事處，伴隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的進(jìn)程，多式聯(lián)運(yùn)部主營(yíng)海鐵卡多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)：
　　一、中亞、俄羅斯、蒙古、歐洲地區(qū)集裝箱/車皮/大件設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)
　　世界各地－阿拉山口（多斯托克）/霍爾果斯（阿騰科里）－中亞五國(guó)和俄羅斯，歐洲等地或反向運(yùn)輸；
　　世界各地－滿洲里（后貝加爾斯克）－俄羅斯，歐洲等地或反向運(yùn)輸；
　　世界各地－二連浩特（扎門(mén)烏德）－蒙古，俄羅斯，歐洲等地或反向運(yùn)輸；
　　二、鐵路拼箱特色服務(wù)
　　武漢-華沙、漢堡、倫敦、奧胡思
　　合肥-華沙、漢堡、杜伊斯堡、奧胡思
　　西安-奧胡思、華沙、米蘭、里昂、漢堡、鹿特丹、維爾紐斯、布拉格/布達(dá)佩斯、羅馬尼亞
　　長(zhǎng)沙 俄線 白俄 歐洲拼箱
　　成都-鹿特丹、明斯克、基輔
　　過(guò)境+出口 青島/連云港/西安-阿拉木圖/塔什干

湖南到赫爾辛基中歐班列散貨拼柜/整柜-鐵路運(yùn)輸服務(wù)-鐵路運(yùn)輸公司
我國(guó)進(jìn)出國(guó)門(mén)的中歐班列 鐵路口岸知多少？
我們偉大的祖國(guó)地大物博、山河壯麗，陸路邊界線長(zhǎng)達(dá)2.1萬(wàn)公里，與15個(gè)國(guó)家相鄰，你知道我國(guó)與哪些鄰國(guó)有鐵路口岸嗎？
鐵路口岸，就是通過(guò)鐵路出國(guó)經(jīng)過(guò)的海關(guān)叫鐵路口岸，近日，隨著中老鐵路的開(kāi)通，我國(guó)又增加了一個(gè)與鄰國(guó)老撾的鐵路口岸，目前，我國(guó)已與6個(gè)鄰國(guó)有鐵路口岸連接，共有12個(gè)鐵路口岸城市
與俄羅斯有3個(gè)鐵路口岸
1、滿洲里口岸
滿洲里口岸位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原西部，地處中蒙俄三角地帶，是通往俄羅斯等國(guó)家和歐洲各國(guó)重要大通道，也是中俄貿(mào)易通商口岸，承擔(dān)了中俄貿(mào)易總量一半以上的運(yùn)貨量
2、綏芬河口岸
綏芬河鐵路口岸位于黑龍江省東南邊陲重鎮(zhèn)綏芬河市，位于我國(guó)濱綏鐵路與俄羅斯遠(yuǎn)東鐵路接軌處，是黑龍江省對(duì)俄鐵路口岸
3、琿春口岸
琿春鐵路口岸，在吉林省琿春市東南部，1996年10月琿春--俄羅斯卡梅紹瓦亞口岸完成接軌，琿春口岸距離俄羅斯口岸26.7公里（境內(nèi)8公里、俄羅斯18.7公里），已具備100萬(wàn)噸/年換裝能力，
與朝鮮有3個(gè)鐵路口岸
4、丹東口岸
丹東口岸位于遼寧省遼東半島東部，是連接朝鮮半島與及歐亞大陸的主要陸路通道，與朝鮮新義州接軌
5、圖們口岸
吉林省圖們口岸，牡圖線由牡丹江經(jīng)寧安、汪清到圖們，全程240余公里，與朝鮮鐵路連接，主要辦理聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸
6、集安口岸
集安口岸，梅集線經(jīng)梅河口、通化到集安，全長(zhǎng)210公里，通過(guò)鴨綠江鐵橋與朝鮮鐵路接軌，主要承擔(dān)客貨混合列車運(yùn)輸，
與蒙古國(guó)有1個(gè)鐵路口岸
7、二連浩特口岸
二連浩特，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)正北部，北與蒙古國(guó)口岸城市扎門(mén)烏德隔界相望，也是距離首都北京*近的邊境陸路口岸，
與哈薩克斯坦有2個(gè)鐵路口岸
8、阿拉山口口岸
位于我國(guó)新疆維自治區(qū)北疆，是我國(guó)與哈薩克斯坦重要的邊境口岸，距離哈薩克斯坦的多斯特科口岸約12公里，是我國(guó)東西向的重要鐵路“隴海蘭新”的西部終點(diǎn)，被稱為“第二亞歐大陸橋”，我國(guó)“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)
9、霍爾果斯口岸
霍爾果斯口岸，位于新疆維自治區(qū)伊犁河谷內(nèi)，素有“塞外江南”之稱，距離伊寧市90公里，距離哈薩克斯坦的霍爾果斯口岸約15公里，是伊霍鐵路、連霍高速公路和312國(guó)道的終點(diǎn)，是新疆的陸路與鐵路綜合性口岸，進(jìn)入中亞地區(qū)的節(jié)點(diǎn)，被譽(yù)為“新疆口岸之首”，
與越南有2個(gè)鐵路口岸
10、憑祥口岸
憑祥口岸，位于我國(guó)廣西壯族自治區(qū)西南，湘桂鐵路終點(diǎn)站，距離中越邊境線13.2公里，與憑祥相鄰的是越南的同登火車站，越南連接我國(guó)憑祥的一段鐵路為通用標(biāo)準(zhǔn)軌道和混合軌，所以貨物無(wú)需換裝即可運(yùn)送，是通往東盟*便捷的鐵路大通道
11、河口口岸
河口口岸，位于云南省*南端，是中越邊境云南段的口岸，是滇越鐵路的終點(diǎn)站，與越南老街市隔河相望，距離昆明460公里，依山傍水、風(fēng)光秀麗，
與老撾有1個(gè)鐵路口岸
12、磨憨鐵路口岸
磨憨鐵路口岸，中老鐵路北起云南省昆明市，向南經(jīng)玉溪市、普洱市、西雙版納，過(guò)磨憨鐵路口岸和老撾的磨丁鐵路口岸，*終到老撾首都萬(wàn)象