我司立足鄭州，服務(wù)全國，專注國際鐵路集裝箱，國際超尺寸大件公路運(yùn)輸，國際鐵路車皮聯(lián)合運(yùn)輸18載，專注于中亞、俄羅斯、中歐班列的內(nèi)陸多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，匯聚了從俄羅斯，歐洲，上海深圳歸來的青年才俊，24小時(shí)給您提供國際鐵路集裝箱車皮以及超尺寸國際陸運(yùn)的物流方案，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)。環(huán)航國際是中亞物流成員，有18年以上從事鐵路聯(lián)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)、擅長大宗工程設(shè)備及特種車皮貨物的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)輸，依靠我司物流體系超過300家的海外代理網(wǎng)絡(luò)，具備豐富的海外貨操作經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供專業(yè)物流方案及綜合運(yùn)輸服務(wù)。 

俄羅斯全境鐵路公路運(yùn)輸，從中國到俄羅斯圣彼得堡一般的運(yùn)輸模式分為三種：

1:中國各大海港海運(yùn)直北歐過波羅的海到達(dá)圣彼得堡，一般運(yùn)輸時(shí)間45天左右，這個(gè)航線可以選擇的船公司比較多，不過現(xiàn)在很多船公司因?yàn)闉蹩颂m戰(zhàn)爭停止掛靠俄羅斯港口。

2:經(jīng)中國各大港口到達(dá)俄羅斯遠(yuǎn)東城市海參崴經(jīng)過俄羅斯鐵路大陸橋到達(dá)圣彼得堡全程海運(yùn)10-14天（青島-海參崴10天左右，上海到海參崴12天左右，天津大連到海參崴8天左右，深圳廣州到海參崴14天左右），海參崴到圣彼得到25天左右，全程30-40天左右，這個(gè)線路可以選擇的船公司是俄羅斯遠(yuǎn)東船務(wù)。

3:中國各大火車站經(jīng)滿洲里過境后貝加爾斯克，然后過赤塔，烏蘭烏德，伊爾庫茨克，新西伯利亞一路向西到達(dá)莫斯科然后北上到圣彼得堡，到達(dá)莫斯科時(shí)效16天左右，到達(dá)圣彼得到18天左右，時(shí)效快速。

1.4挖掘機(jī)小幅增長 從出口數(shù)量上看，2007年1-8月出口到中亞五國的挖掘機(jī)數(shù)量為388臺，出口金額約3, 044萬美元
類，普貨
普貨，顧名思義就是普通貨物，對運(yùn)輸、裝卸、保管無特殊要求的普通貨物，不含有敏感貨、違禁品的貨物就都是普貨普貨是可以出口的
快遞中常見的普貨主要有衣服、鞋子、包包、文具、飾品(發(fā)卡、耳環(huán)、項(xiàng)鏈等等)、墨鏡、眼鏡、轉(zhuǎn)接插頭等日用品
第二類，敏感貨
敏感貨的定義比較復(fù)雜，介于普貨與違禁品之間，可能涉及一些監(jiān)管不嚴(yán)格的違禁品，一般來說，敏感貨是限制出口的，運(yùn)輸和快遞官方渠道都是不承接敏感貨運(yùn)輸，但并不是完全不能運(yùn)輸，尋找快遞代理是可以通過特殊渠道郵寄
快遞中常見的敏感貨大致包含以下幾類：
1.“帶電”(含電池)的商品(如：電器設(shè)備可能含有電池;電動(dòng)器械如割草機(jī)、高爾夫車、輪椅等，可能含有電池);
2. 帶磁性的商品(如：揚(yáng)聲器、麥克風(fēng)、音箱、耳機(jī)、馬達(dá)、電機(jī));
3. 粉末、膏狀與液體、氣體
4. 化妝品、食品、藥品、飲品(茶葉、白酒等)、用品等;
第三類，違禁品
違禁品是指我國以及上都明令禁止運(yùn)輸?shù)囊恍〇|西，凡是涉及此類物品的出口均屬于違法行為，違禁品是禁止出口的
違禁品主要包含：
1、性、易燃性、腐蝕性、毒性、強(qiáng)酸堿性和放射性的各種危險(xiǎn)物品，如、火藥、爆竹、汽油、酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、農(nóng)藥等所有列入化學(xué)工業(yè)出版社出版的“化學(xué)危險(xiǎn)品實(shí)用手冊”中的化工產(chǎn)品
2、麻醉和精神物品，如、、(高根)等;國家法令禁止流通或寄遞的物品，如軍火、本國或外國貨幣等
3、容易腐爛的物品、各種活的動(dòng)物(如鮮魚、鮮肉等)
4、妨礙公共衛(wèi)生的物品，如尸骨(包括已焚化的尸骨)、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等
5、報(bào)刊、書籍、窗口或者淫穢物品等
6、如你交寄的化工產(chǎn)品未列入“化學(xué)危險(xiǎn)品實(shí)用手冊”中的，你必須提供地市面上一級化工產(chǎn)品鑒定部門出具的鑒定書，證實(shí)相關(guān)物品屬非危險(xiǎn)化工產(chǎn)品方可交寄，相關(guān)鑒定部門必須對鑒定結(jié)果負(fù)責(zé)

一、目的地：針對中亞五國：
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烏茲別克斯坦（塔什干，安集延，費(fèi)爾干納等），
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吉爾吉斯斯坦（比什凱克等），
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塔吉克斯坦（杜尚別，苦盞等），
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土庫曼斯坦（阿什哈巴德等）
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哈薩克斯坦（阿斯塔納等），等 國家 首都，及其起境內(nèi)各大城市
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陸運(yùn)運(yùn)輸方式：
1.
鐵路走集裝箱-整柜+拼車，車皮（敞車、棚車、板車）；
2.
3.
汽運(yùn)走散貨車、拼車大件特大件超限運(yùn)輸、超尺寸全程汽運(yùn)
4.
 
二、運(yùn)輸方式選擇：一般小件散貨走鐵路 拼箱、汽運(yùn) 拼車；（包含目的地雙清）等
能走集裝箱的盡量走整柜，價(jià)格便宜，運(yùn)輸方便快捷；
大件運(yùn)輸、超尺寸、走汽運(yùn)，單件單車多件拼車；全程汽運(yùn)；特種運(yùn)輸使用特種汽車
 
三、運(yùn)輸路線：
鐵路運(yùn)輸：國內(nèi) 河南、陜西、江蘇、山東、河北 等；鄭州、連云港、新鄉(xiāng)、洛陽、臨沂等等；發(fā)車經(jīng)過鐵路運(yùn)輸?shù)叫陆诎叮夯魻柟?、阿拉山口、喀什地區(qū)、都拉塔、卡拉蘇等；汽運(yùn)公路運(yùn)輸：全國各地裝貨發(fā)車，經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)叫陆诎叮恍陆诎叮夯魻柟?、阿拉山口、喀什地區(qū)、都拉塔、卡拉蘇、巴克圖陸運(yùn)(公路)、吐爾尕特陸運(yùn)(公路)、伊爾克什坦陸運(yùn)(公路)、烏拉斯臺、紅其拉甫陸運(yùn)(公路)、紅山嘴陸運(yùn)等等經(jīng)過新疆口岸轉(zhuǎn)關(guān)-換裝-出口、進(jìn)入國外段運(yùn)輸，轉(zhuǎn)關(guān)選擇方式有：鐵卡聯(lián)運(yùn)，全程鐵路，全程汽運(yùn)國外段運(yùn)輸需要我們直接與國外運(yùn)輸公司溝通，價(jià)格直接
 
四、鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作流程：
1. 委托 2. 運(yùn)輸單證 3. 報(bào)關(guān) 4. 發(fā)車 5. 口岸交接 6. 退客戶單據(jù)7.對于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的單位，我公司可以辦理進(jìn)出口手續(xù)，詳情可向我公司咨詢
公路貨物運(yùn)輸是指貨物借助一定的運(yùn)載工具，沿著公路作跨及兩個(gè)或兩個(gè)以上國家或地區(qū)的移動(dòng)過程，起重要的銜接作用
1．公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)決定了它于短途運(yùn)輸，它可以將兩種或多種運(yùn)輸方式銜接起來，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸，做到進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)摹伴T到門”服務(wù)
2．公路運(yùn)輸可以配合船舶、火車、飛機(jī)等運(yùn)輸工具完成運(yùn)輸?shù)娜^程，是港口、車站、機(jī)場集散貨物的重要手段，尤其是鮮活商品、集港疏港搶運(yùn)，往往能夠起到其他運(yùn)輸方式難以起到的作用可以說，其他運(yùn)輸方式往往要依賴汽車運(yùn)輸來Zui終完成兩端的運(yùn)輸任務(wù)
3.公路運(yùn)輸也是一種獨(dú)立的運(yùn)輸體系，可以獨(dú)立完成進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)娜^程公路運(yùn)輸是歐洲大陸國家之間進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)腪ui重要的方式之一我國的邊境貿(mào)易運(yùn)輸、港澳貨物運(yùn)輸，其中有相當(dāng)一部分也是靠公路運(yùn)輸獨(dú)立完成的
4.集裝箱貨物通過公路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)，集裝箱由交貨點(diǎn)通過公路運(yùn)到港口裝船，或者相反，美國陸橋運(yùn)輸，我國內(nèi)地通過中國香港的多式聯(lián)運(yùn)都可以通過公路運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)
出口到其他4國的裝載機(jī)市場也有不同程度的增加，除了哈薩克斯坦，增長Zui快的就是吉爾吉斯斯坦，2006年為28臺，2007年1-8月就達(dá)到41臺;其次是烏茲別克斯坦， 2006年為8臺，2007 年1-8月增長到12臺