電氣 系 統(tǒng) | 電機: | 72V 7.5kW高效高速直連交流電機;配有溫度、速度傳感器。 |
電池: | 12個6V 210Ah大容量深循環(huán)蓄電池。 | |
電控系統(tǒng): | 英博爾交流電控(MC3336-7240),效率高、安全性好,下坡能對電池充電。 | |
充電器:
| 全自動高頻開關式充電器,輸入電壓為AC 220V 50~60HZ,輸出DC 72V30A。 | |
燈光和警示系統(tǒng): | 具有遠、近光燈,前、后轉(zhuǎn)向燈,剎車燈,倒車燈,倒車蜂鳴器,電喇叭等。 | |
音響系統(tǒng): | 帶MP3功能的收放機,2個揚聲器。 | |
儀表開關系統(tǒng): | 玻璃鋼成型儀表臺、組合儀表(具有電流表、電壓表、電量表、速度里程表、轉(zhuǎn)向指示燈等)。 等、里程表等功能)、 汽車組合開關 | |
加速器: | 原裝電控配套的加速器(電阻式),性能穩(wěn)定、加速性能好。 | |
雨刮器: | 帶自動復位功能的雨刮器。 | |
助力轉(zhuǎn)向裝置: | 配廠家助力轉(zhuǎn)向裝置。 | |
車 體 系 統(tǒng) | 底盤車架: | 電動車底盤設計,高強度的鋼管焊接結(jié)構(gòu),防銹電泳烤漆處理。 |
車身外飾: | 高強度玻璃鋼車身。 | |
前橋及懸掛: | 麥弗遜式獨立懸掛,螺旋彈簧+筒式液壓減震。 | |
后橋及懸掛: | 直連24齒大減速比整體式后橋,鋼板彈簧+筒式液壓減震懸掛。 | |
制動系統(tǒng): | 采用液壓雙回路四輪制動(前碟后鼓),并帶機械式駐車(手剎)。 | |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | 齒條式轉(zhuǎn)向器+電動助力系統(tǒng)。 | |
前擋風玻璃: | 汽車用雙層夾膠安全玻璃。 | |
頂篷: | 高強度ABS吸塑成型。 | |
座椅: | 高密度聚安脂發(fā)泡,外包耐磨防水皮革面料。 | |
扶手: | 新型鐵圓管扶手配裝PU扶手墊。 | |
地板: | 竹膠合地板上鋪防滑地板革。 | |
后視鏡: | 左右手動型外后視鏡及駕駛室內(nèi)后視鏡,視野開闊。 | |
輪胎: | 加強型真空子午線輪胎,規(guī)格型號為:155 / 80 R12,配裝鋁合金輪輞。 | |
其它: | 配裝遮陽簾。 | |
基 本 技 術 參 數(shù) | 長×寬×高: | 4950×1480×2030mm |
座位數(shù): | 14座 | |
整備質(zhì)量: | 1310 kg | |
滿載總質(zhì)量: | 2490kg | |
軸距: | 2800 | |
前輪距: | 1280 mm | |
后輪距: | 1270mm | |
小離地間隙: | 150mm | |
小轉(zhuǎn)彎半徑: | 6.5m | |
制動距離: | ≤4.5m | |
大速度: | 28 km / h | |
續(xù)駛里程: | 100 km | |
充電時間 : | 8~10h | |
大噪音: | ≤75 dB | |
爬坡能力(滿載) | 25% |
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銷售:電動車及零配件、機電設備、五金交電、環(huán)保設備(除國家專控產(chǎn)品)、電動觀光車、新能源汽車;電動車技術開發(fā)、技術咨詢、技術服務、技術轉(zhuǎn)讓。
廣西明菱電動車有限公司專注于四輪場地車輛的設計研發(fā)生產(chǎn)和銷售,2010年成立辦至今產(chǎn)品已各省各個縣級市。公司研發(fā)生產(chǎn)車型分別有:電動觀光車、電動高爾夫球車、電動巡邏車、電動老爺車、電動環(huán)衛(wèi)掃地車、電動洗地車、電動平衡車、電動改裝車、燃油觀光車、 燃油老爺車、燃油小火車等車型。車型均采用德國先進技術,按進口電動車的各項技術指標進行設計。采用“PP”汽車專用工程材料,是目前國外流行的覆蓋組件,具有美觀、耐用的特點。獨特而個性化的操控系統(tǒng),方...