載 重 | 435千克(包括司機,乘客和貨物) |
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長×寬×高 | 2610mm×1185mm×1830mm | |
大行駛里程 | 80-100 km | |
小離地間隙 | 110mm | |
小制動距離 | ≤3.0米 | |
小轉(zhuǎn)彎半徑 | ||
大爬坡能力 | 30 % | |
充電時間 | 6-8小時 | |
大前進速度 | 25-30 km/h | |
其它 | 整車防水設計 | |
電器系統(tǒng) | 電機:交流電機48V5KW,帶速度傳感器,控制車速。過載能力強。耐高溫、低噪音。 | |
電池: 6個8V鉛酸大容量深循環(huán)免維護電池 。 | ||
充電器:電腦智能化全自動高頻高效脈沖式充電器,輸入電壓為交流220V,頻率50HZ,輸出直流48V,電流25A。帶電池溫度感應器進行溫度補償。延長電池壽命 | ||
控制器:英博爾控制器,具有個性化程序設計, CMOS無級變速系統(tǒng)。車速可按客戶要求調(diào)整,控制器自帶電磁剎車和下坡限速功能。 | ||
加速器:霍爾式無接觸無級變速系統(tǒng) | ||
底 盤 | 框架式高強度鋼板折彎焊接底盤。噴砂、噴鋅、烤漆三重防銹處理 | |
車身覆蓋件 | 高強度抗沖擊復合材料車身(PT+PBT合金注塑前罩)具有超強抗撞擊功能 | |
后 軸 | 高效齒輪傳動,差速器速比12.31:1,免維護 | |
制動系統(tǒng) | 機械鼓剎制動 | |
前懸系統(tǒng) | 多片式鋼板彈簧及液壓減震系統(tǒng) | |
后懸系統(tǒng) | 多片式鋼板彈簧及液壓減震系統(tǒng) | |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 單級齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | |
座椅系統(tǒng) | PU汽車專用座椅人造皮質(zhì)沙發(fā)座椅,符合人機工程學原理,乘坐舒適 | |
輪 胎 | 子午線輪胎 18×8.5-8真空輪胎 | |
儀 表 板 | Curtis電量表、點火開關、方向選擇開關、水杯位、儲物倉、加裝標配警燈,喊話器。 | |
座位設置 | 2人座 | |
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銷售:電動車及零配件、機電設備、五金交電、環(huán)保設備(除國家專控產(chǎn)品)、電動觀光車、新能源汽車;電動車技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務、技術(shù)轉(zhuǎn)讓。
廣西明菱電動車有限公司專注于四輪場地車輛的設計研發(fā)生產(chǎn)和銷售,2010年成立辦至今產(chǎn)品已各省各個縣級市。公司研發(fā)生產(chǎn)車型分別有:電動觀光車、電動高爾夫球車、電動巡邏車、電動老爺車、電動環(huán)衛(wèi)掃地車、電動洗地車、電動平衡車、電動改裝車、燃油觀光車、 燃油老爺車、燃油小火車等車型。車型均采用德國先進技術(shù),按進口電動車的各項技術(shù)指標進行設計。采用“PP”汽車專用工程材料,是目前國外流行的覆蓋組件,具有美觀、耐用的特點。獨特而個性化的操控系統(tǒng),方...