全球四個(gè)第一的矮寨大橋通車(chē)了-日韓豐滿少婦無(wú)碼內(nèi)射_嬌妻強(qiáng)被迫倫姧慘叫 在線
今天上午10:28分,隨著湖南省委副書(shū)記,省長(zhǎng)徐守盛宣布通車(chē),經(jīng)過(guò)歷時(shí)4年時(shí)間修建的矮寨特大懸索橋于今天正式通車(chē)。
今日的矮寨大橋吉首岸橋頭張燈結(jié)彩、彩旗飄揚(yáng),矮寨特大懸索橋通車(chē)儀式在這里舉行,中央政治局常委、全國(guó)政協(xié)主席賈慶林發(fā)來(lái)賀電。湖南省政協(xié)黨組副書(shū)記石玉珍宣讀了賀電。州委常委、湘西州委書(shū)記*****發(fā)表熱情洋溢的講話。湘西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展從此進(jìn)入了高速時(shí)代。省委副書(shū)記梅克保說(shuō):從此湘渝一線牽,千里一日還。國(guó)家交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖出席并講話。他說(shuō),吉茶高速公路通車(chē),對(duì)完善國(guó)家交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)武陵山片區(qū)扶貧開(kāi)發(fā)等意義重大,并表示交通運(yùn)輸部將會(huì)一如既往的全力支持武陵山區(qū)的公路和交通建設(shè)。
出席此次通車(chē)儀式的領(lǐng)導(dǎo)有李盛霖、徐守盛、梅克保、張永大、徐明華、石玉珍、劉慶選、陳吉芳、*****、胡衡華、王德靖、楊光榮、張英雄、葉紅專(zhuān)、秦國(guó)文等,大橋施工方、交通運(yùn)輸部門(mén)、吉首市花垣縣、州內(nèi)的群眾、各級(jí)新聞媒體的代表也參加了此次通車(chē)儀式。
矮寨特大懸索橋,位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)。矮寨懸索橋,距吉首市區(qū)約20公里,跨越矮寨鎮(zhèn)附近的山谷,德夯河流經(jīng)谷底,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面高差達(dá)330米左右。橋型方案為鋼桁加勁梁?jiǎn)慰鐟宜鳂?,全長(zhǎng)1073.65m,懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷,主跨居三、亞洲第一。2012年3月底,創(chuàng)4項(xiàng)一的湖南矮寨特大懸索橋正式通車(chē),意味著長(zhǎng)沙至重慶高速公路的矮寨大橋架南北(2張)全線貫通,將改變湘西落后的交通狀況,加強(qiáng)與黔、渝等西部各省市的聯(lián)系,使湘西能夠很好的融合在全省4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈之內(nèi)。
中國(guó)橋梁專(zhuān)家、北京工業(yè)大學(xué)高征銓教授在接受記者采訪時(shí)稱,矮寨特大懸索橋創(chuàng)“4個(gè)一”:一是大橋主跨1176米,跨峽谷懸索橋創(chuàng)一;二是首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,創(chuàng)一;三是首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu),并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材,創(chuàng)一;四是首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁,創(chuàng)一。在今年5月18日召開(kāi)的矮寨大橋技術(shù)研討會(huì)上,國(guó)內(nèi)十幾位橋梁專(zhuān)家對(duì)“軌索滑移法”給予高度評(píng)價(jià),一致認(rèn)為,這是一項(xiàng)由中國(guó)自主研發(fā)的、在國(guó)際橋梁界極具分量的原創(chuàng)型科技成果。