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向火過(guò)程本質(zhì)上是在--定溫度的范圍內(nèi)加熱淬火鋼，使鋼中的熱力學(xué)不穩(wěn)定組織結(jié)構(gòu)向穩(wěn)定狀態(tài)過(guò)渡的復(fù)雜轉(zhuǎn)變過(guò)程。轉(zhuǎn)變的內(nèi)容和形式則視淬火鋼的化學(xué)成分和組織，以及加熱濫度而有所不同。L80-13Cr馬氏體型不銹鋼焊后回火處理工藝規(guī)范;煤后立即用保溫材料保溢，在100~ 150C保溫30 ~60mnin，由100 ~I500升溫至420C，升溫速度不限制，73mm平式油管扣型，從420C升溫至680 ~720心，升溫速度<260C/h。保溫1-3h。保溫后，應(yīng)以不高于260C/h的降溫速度降至420C以下，以后冷卻至室溫。

現(xiàn)貨庫(kù)存銷售114.3*6.88 -L80-13Cr現(xiàn)貨油管，平式管和加厚油管，海油防砂13Cr油管，平式油管，89*6.45油管及批量油管短接。不銹鋼油套管材料在油氣田中的研究應(yīng)用開(kāi)始備受關(guān)注，其主要原因就在于它具有良好的耐腐蝕性能。13Cr不銹鋼是一種耐蝕性相對(duì)較高的石油管材，其主要是靠添加12％～14％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）的Cr來(lái)提高材料的CO2 腐蝕抗力 ，13Cr油管，4寸半平式油管扣，并在較為苛刻的腐蝕環(huán)境下

有著較強(qiáng)的耐腐蝕性能，13Cr油管12％～14％Cr，因而被各大油氣田所使用。在國(guó)內(nèi)，塔里木、勝利、文昌和東方等油田已經(jīng)在一些含CO2 的油氣井中使用了13Cr材料的油套管以確保油氣井的安全。

13Cr石油套管是一種相對(duì)性價(jià)比較高的石油管材，其主要是靠添加12%-14%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)）的Cr來(lái)提高材料的CO2腐蝕抗力，并在較為苛刻的腐蝕環(huán)境下有著較強(qiáng)的耐腐蝕性。

13Cr石油套管/油管主要用于CO2腐蝕嚴(yán)重井。CO2腐蝕環(huán)境中以使用鉻鋼效果較好，國(guó)外在很多油田已大量采用13Cr鋼來(lái)防止CO2腐蝕。但是，由于13Cr鋼等耐蝕材料價(jià)格昂貴，一次性投資太大，經(jīng)濟(jì)性較差，所以，目前國(guó)內(nèi)外很多生產(chǎn)廠家都在開(kāi)發(fā)低成本的抗C02腐蝕用鋼.

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