無人機(jī)優(yōu)勢

1、滿足人們多樣化需求：傾斜攝影是在攝影測量技術(shù)發(fā)展和人們需求增加的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。傳統(tǒng)的豎直攝影只能獲取地物頂部信息，對于地物側(cè)面信息則無法獲得;傾斜影像能讓用戶從多個(gè)角度觀察被制作建筑，更加真實(shí)地反映地物的實(shí)際情況，極大地彌補(bǔ)了基于正射影像分析應(yīng)用的不足。

2、操作便捷成本低：通過無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)獲取資料，具有成本低、數(shù)據(jù)、操作靈活的特點(diǎn)。以往測繪用激光雷達(dá)的報(bào)價(jià)動(dòng)輒一、二百萬，碳纖維無人機(jī)機(jī)架，實(shí)在是一筆不小的開銷，但近兩年興起的傾斜攝影技術(shù)，可用低成本實(shí)現(xiàn)立體建模，即通過多個(gè)鏡頭從不同角度同時(shí)拍照。雖然精度仍不如激光雷達(dá)方案，但硬件的價(jià)格可以少一個(gè)零。

0世紀(jì)晚期之前，他們不過是比全尺寸的小一些而已。美國軍方在這類飛行器上的興趣不斷增長，因?yàn)樗麄兲峁┝顺杀镜土?，極富任務(wù)彈性的戰(zhàn)斗機(jī)器，這些戰(zhàn)斗機(jī)器可以被使用而不存在機(jī)組人員的風(fēng)險(xiǎn)。

20世紀(jì)90年代，海灣后，碳纖維無人機(jī)架廠家，無人機(jī)開始飛速發(fā)展和廣泛運(yùn)用。美國曾經(jīng)購買和自制先鋒無人機(jī)在對伊拉克的第二次和第三次海灣中作為可靠的系統(tǒng)。

20世紀(jì)90年代后，西方國家充分認(rèn)識(shí)到無人機(jī)在中的作用，碳纖維無人機(jī)機(jī)架報(bào)價(jià)，競相把高新技術(shù)應(yīng)用到無人機(jī)的研制與發(fā)展上：新翼型和輕型材料大大增加了無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間；采用先進(jìn)的信號處理與通信技術(shù)提高了無人機(jī)的圖像傳遞速度和數(shù)字化傳輸速度；先進(jìn)的自動(dòng)駕駛儀使無人機(jī)不再需要陸基電視屏幕，而是按程序飛往盤旋點(diǎn)，改變高度和飛往下一個(gè)目標(biāo)。

從材料本身來說，使用碳纖維復(fù)合材料至少能比鋁合金材料減重30％以上，但是在實(shí)際的應(yīng)用中，要想更好地體現(xiàn)出碳纖維復(fù)合材料的輕量化優(yōu)勢還需從以下幾個(gè)方面著手。

利用鋪層設(shè)計(jì)減重：

碳纖維復(fù)合材料具有高度的各向異性，碳纖維無人機(jī)機(jī)架加工，復(fù)合材料縱向（纖維方向）的彈性模量和強(qiáng)度較強(qiáng)，橫向（垂直纖維方向）的彈性模量和強(qiáng)度則相對較弱。可以通過鋪層結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)，利用復(fù)合材料的非對稱和非均衡鋪層產(chǎn)生的耦合效應(yīng)，把復(fù)合材料結(jié)構(gòu)剛度和結(jié)構(gòu)彈性結(jié)合起來，使碳纖維復(fù)合材料的優(yōu)勢力學(xué)性能方向沿結(jié)構(gòu)的傳力路徑布置，從而有效利用了每一絲束的承載能力，發(fā)揮出其力學(xué)性能優(yōu)勢。

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