EDS-616的模塊化設(shè)計(jì)讓您安裝多達(dá)3千兆位以太網(wǎng)端口和16個(gè)快速以太網(wǎng)端口，支持Turbo Ring和TurboChain（恢復(fù)時(shí)間<20毫秒），RSTP/STP，MSTP，有助于提高工業(yè)以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)可靠性和可用性，可運(yùn)作于-40至75°C的延伸溫度范圍。EDS-616支持多種可靠的智能化功能，包括IEEE1588 PTP V2，MOXA摩莎交換機(jī)，EtherNet/IP，Modbus/TCP，LLDP，DHCP Option82，SNMP Inform，QoS，IGMP snooping，VLAN，TACACS+，IEEE802.1X，HTTPS，SSH，SNMPv3等等，使得以太網(wǎng)交換機(jī)適用于任何嚴(yán)峻的工業(yè)環(huán)境。

安規(guī)認(rèn)證

Safety：UL 508，EN 60950-1

Hazardous Location：UL/cUL Class I Division 2 Groups A/B/C/D，ATEXZone 2 Ex nCnAnL IIC T4

EMI：FCC Part 15 Subpart B Class A，EN 55022 Class A，EN61000-6-4

EMS：EN 61000-6-2，EN 61000-4-2（ESD）Level 3，EN 61000-4-3（RS）Level3，EN 61000-4-4（EFT）Level 3，EN 61000-4-5（Surge）Level 3，EN61000-4-6（CS）Level 3，poe交換機(jī)，EN 61000-4-8，EN 61000-4-29

Marine：DNV，GL，LR，匯聚交換機(jī)，ABS，NK

Rail Traffic：EN 50121-4

Shock：IEC 60068-2-27

Freefall：IEC 60068-2-32

Vibration：IEC 60068-2-6

Moxa推出一款全新的PT-7528系列機(jī)架式以太網(wǎng)交換機(jī)，專為變電站應(yīng)用而設(shè)計(jì)！PT-7528系列符合IEC61850-3和IEEE1613認(rèn)證，采用模塊化設(shè)計(jì)，高密度端口，特別適合變電站站控層的通訊。

PT-7528系列是一款具有28個(gè)端口的模塊化網(wǎng)管型以太網(wǎng)交換機(jī)，其中24個(gè)為固定端口，支持10/100BaseT(X)RJ45銅纜線。此外，您還可以選配PM-7500模塊，可提供4個(gè)光纖端口，可用于組建骨干網(wǎng)絡(luò)或向上傳輸數(shù)據(jù)，為系統(tǒng)提供了更高的靈活性，特別適合安裝在變電站站控層。此外，PT-7528系列兼容IEC61850-3和IEEE1613標(biāo)準(zhǔn)，支持先進(jìn)的3層管理功能，在變電站應(yīng)用中具有出色的耐用性和可靠的聯(lián)網(wǎng)功能。

PT-7528系列是同類產(chǎn)品中具有高性價(jià)比的一款產(chǎn)品，因?yàn)樗鼘樽冸娬就ㄓ嵍O(shè)計(jì)，交換機(jī)，滿足變電站常見(jiàn)的各類需求。模塊化的設(shè)計(jì)使得產(chǎn)品具有的靈活性。在IEC61850-3變電站通訊中，通常站控層的配置是24個(gè)10/100BaseT(X)RJ45端口和4個(gè)光纖口。以前，您或許會(huì)使用模塊化的PT-7728電力交換機(jī)，它有4個(gè)模塊化插槽，配置也是4個(gè)千兆端口和24個(gè)快速以太網(wǎng)端口。如今，PT-7528系列交換機(jī)可以大幅降低整體購(gòu)置成本，因?yàn)?4個(gè)快速網(wǎng)口是固定的，您只需要選配合適的模塊，即可實(shí)現(xiàn)4個(gè)千兆端口的配置。

項(xiàng)目介紹

鐵路運(yùn)輸在日本是出行主要的交通方式之一，2006年全年通過(guò)鐵路出行的乘客數(shù)達(dá)到了222.4億人次。這些主要依賴于鐵路交通的乘客們當(dāng)然希望列車都能夠按時(shí)到達(dá)和離開。作為鐵路運(yùn)行系統(tǒng)中主要的組成部分，保障其電力供應(yīng)的可靠性無(wú)疑是鐵路管理部門關(guān)心的問(wèn)題之一。位于日本大阪市的御堂筋線地鐵，采用了750VDC第三軌（接觸軌）技術(shù)作為軌道的牽引電力系統(tǒng)，通過(guò)牽引變電所為其提供電能，然后進(jìn)一步為地鐵列車和車站附屬設(shè)施供電。這套接觸軌牽引電力系統(tǒng)上采用了緊急停車系統(tǒng)ESD，在緊急情況發(fā)生時(shí)可盡量避免災(zāi)難性后果，并保證可靠的持續(xù)的電力輸送。

系統(tǒng)需求

? 需要一套電力控制系統(tǒng)，從而保證為列車和必要設(shè)施提供可靠的、持續(xù)的電力供應(yīng)

? 通過(guò)冗余環(huán)技術(shù)和環(huán)路耦合拓?fù)涔δ?，將多個(gè)子系統(tǒng)集成到骨干網(wǎng)

? 通信設(shè)備具有虛擬局域網(wǎng)VLAN配置功能，方便對(duì)各車站段的管理

? 通信設(shè)備具有長(zhǎng)距離數(shù)據(jù)傳輸能力，滿足廣域分布的地鐵網(wǎng)絡(luò)需求

Moxa解決方案

大阪的御堂筋線是一條電氣化地鐵，沿途設(shè)立了幾個(gè)牽引變電所。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)電力輸送的遠(yuǎn)程監(jiān)控，地鐵公司在每個(gè)變電所裝設(shè)了遙測(cè)控制遠(yuǎn)程（TCR）單元。MoxaEDS-510A-3SFP千兆管理型交換機(jī)用于這些單元子系統(tǒng)中的電路保護(hù)繼電器和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集I/O模塊之間的通信聯(lián)系。一旦發(fā)生緊急事件，例如電力過(guò)載，EDS-510A-3SFP交換機(jī)將發(fā)出一個(gè)報(bào)警延遲，以便迅速切斷電源。另外，為了節(jié)省龐大地鐵網(wǎng)絡(luò)的電纜鋪設(shè)成本，地鐵公司選擇了WDM-type(BiDi) SFP光纖轉(zhuǎn)發(fā)器模塊，該模塊數(shù)據(jù)傳輸距離可達(dá)40km，并且只需要一根光纖便可同時(shí)完成數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收。

poe交換機(jī)-MOXA摩莎交換機(jī)-國(guó)內(nèi)授權(quán)維修點(diǎn)(查看)由南京明高信息技術(shù)有限公司提供。南京明高信息技術(shù)有限公司（www.mingit.com）擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認(rèn)證會(huì)員，點(diǎn)擊頁(yè)面的商盟客服圖標(biāo)，可以直接與我們客服人員對(duì)話，愿我們今后的合作愉快！