建立全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺

同時，通知明確將建設(shè)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺，統(tǒng)一接入網(wǎng)約車經(jīng)營者的數(shù)據(jù)，方便網(wǎng)約車經(jīng)營者與各城市監(jiān)管平臺的信息交換，并實現(xiàn)相關(guān)部門間和各部門內(nèi)部信息共享，提高服務效率，優(yōu)化營商環(huán)境。

網(wǎng)約車平臺需要向主管部門報備車輛基礎(chǔ)信息、駕駛員基礎(chǔ)信息、運價信息、注冊乘客信息等全套運營信息。

此外，交通運輸部還發(fā)布了《關(guān)于明確網(wǎng)絡預約出租汽車服務許可證件式樣的通知》，明確同網(wǎng)約車相關(guān)的證件式樣?！毒W(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》要求，“網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營者記錄”欄應填寫相應網(wǎng)約車平臺公司，對于接入多家平臺公司提供服務的，須分別注明，并由網(wǎng)約車平臺公司蓋章確認。

JT/T 794-2011《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求》

JT/T 808-2011《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》

JT/T 796-2011《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》

JT/T 809-2011《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》

JT/T 1076-2016《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載視頻終端技術(shù)要求》

JT/T 1078-2016《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻通信協(xié)議》

近日，交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、中國人民銀行、稅務總局、國家網(wǎng)信辦等六部門聯(lián)合公布了《關(guān)于網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營者申請線上服務能力認定工作流程的通知》，申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的，應向企業(yè)注冊地相應出租汽車行政主管部門提交線上服務能力材料。同時，網(wǎng)約車平臺需要向主管部門上報全套運營信息。

根據(jù)通知，申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的，應向企業(yè)注冊地相應出租汽車行政主管部門提交線上服務能力材料。具體包括，具備互聯(lián)網(wǎng)平臺和信息數(shù)據(jù)交互處理能力的證明材料；具備供相關(guān)監(jiān)管部門依法調(diào)取查詢相關(guān)網(wǎng)絡數(shù)據(jù)信息條件的證明材料；提供由國務院交通運輸主管部門出具的數(shù)據(jù)庫具備接入交通運輸部網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺條件的情況說明等內(nèi)容

交通部部標平臺的796標準中，對于平臺報警進行了說明，平臺報警，就是由平臺進行邏輯分析判斷并產(chǎn)生報警信息的。終端報警是由終端來產(chǎn)生的，在系統(tǒng)中，由于偏離路線報警即可由終端不斷的根據(jù)GPS坐標和下發(fā)的路線數(shù)據(jù)進行判斷是否偏離來報警，也可以由平臺來實時分析GPS坐標判斷是否偏離路線產(chǎn)生報警。這兩種報警在交通部的部標檢測中，都是需要的，由于終端報警是由硬件來完成的，平臺只是根據(jù)部標808協(xié)議來接收報警并推送到前端頁面上即可，平臺報警就需要開發(fā)者來開發(fā)報警分析的模塊了。

部標808和809的出臺，統(tǒng)一了產(chǎn)品的標準，統(tǒng)一了平臺與終端之間的通訊協(xié)議，對于GPS運營商而言，只要平臺支持部標，那可以選擇任意一家的GPS車載終端，也不會受廠商的制約，GPS運營商在市場競爭過程中將更看重產(chǎn)品的質(zhì)量及服務，從而也間接地促進市場上產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性