摩擦調(diào)心托輥 聚乙烯托輥
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- 型號(hào)
- 聚乙烯托輥
- 規(guī)格
- 聚乙烯托輥
- 材質(zhì)
- 橡膠
帶式輸送機(jī)托輥長(zhǎng)壽命密封設(shè)計(jì);
基于對(duì)現(xiàn)行帶式輸送機(jī)托輥的使用工況及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的分析和研究,提出了托輥使用壽命短的原因,得出了其失效破壞形式主要是密封設(shè)計(jì)不合理,因而造成軸承產(chǎn)生極度磨損和銹蝕,不能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。認(rèn)為可靠有效的密封是提高托輥壽命Zui有效Zui經(jīng)濟(jì)的途徑。
長(zhǎng)期以來(lái),托輥的使用壽命一直被從事礦用帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)和維修的技術(shù)人員所關(guān)注。
因?yàn)樗菐捷斔蜋C(jī)上用量Zui多、分布Zui廣的組件,一般分布于整機(jī)的全程中(如上承載用的是“v”型托輥組,下回程用的是平托輥組),其重量約占整機(jī)重量的1/3,價(jià)格約占整機(jī)的1/5~1/3。
同時(shí)它也是帶式輸送機(jī)上出現(xiàn)故障率Zui高的組件,其失效形式一般均為軸承損壞而不能靈活旋轉(zhuǎn)。不論是布置于承載段的“v”型,還是分布于回程段的平托軸均都直接與帶式輸送機(jī)的膠帶接觸,當(dāng)托輥旋轉(zhuǎn)不夠靈活或不能旋轉(zhuǎn)時(shí),就必然會(huì)引起整機(jī)工作阻力增大,能量消耗嚴(yán)重,加速膠帶的磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)超載停機(jī)和膠帶撕裂、撕斷等現(xiàn)象。
但是就托輥的使用工況來(lái)講,就屬于低速輕載,在軸承選型正確、結(jié)構(gòu)合理、制造和安裝合格的情況下,軸承為什么不能到達(dá)高壽命、甚至極短呢?通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障的托輥進(jìn)行解剖分析,可確定其主要原因是由于托輥軸端的旋轉(zhuǎn)密封失效所致。
超高分子聚乙烯托輥筒體、軸承座均采用超高分子量聚乙烯這種性能卓越令人驚異的工程塑料制造,其保留了超高分子量聚乙烯的所有優(yōu)異性能,耐磨是鋼的7倍,是尼龍的3倍,具有自潤(rùn)滑、抗沖擊、消除噪音和振動(dòng),防粘結(jié)、防腐蝕、耐老化。
超高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)大大低于鋼材,因此uhmw-pe托輥運(yùn)轉(zhuǎn)更加靈活平穩(wěn)。提高安全性能;免除維修和突發(fā)故障;保證輸送系統(tǒng)的運(yùn)行率。因此,我們建議在以下情況下,請(qǐng)選我們的托輥。
同時(shí)也讓聚乙烯托輥的壽命聚乙烯加長(zhǎng),是鐵托輥的壽命長(zhǎng)達(dá)7—10倍,讓有“耐磨王”之稱的聚乙烯托輥大大延長(zhǎng)皮帶的壽命因此對(duì)皮帶有更好的保護(hù)性能,有效地消除噪音和振動(dòng)運(yùn)行成本低,有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
超高分子量聚乙烯管材托輥 ; 超高分子量聚乙烯
聚乙烯塑料板、管、棒材;輸送機(jī)配件的研發(fā)、生產(chǎn);機(jī)電產(chǎn)品、礦山設(shè)備配件、橡膠制品的銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
張家口市宣化匯辰科技有限公司成立于2006年,是一家專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材、板材、異形件、托輥的高新技術(shù)企業(yè),北京化工大學(xué)塑料研究所長(zhǎng)期為我公司提供技術(shù)支持。公司位于宣化高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),占地面積三千多平方米,總投資700多萬(wàn)元,現(xiàn)有員工藝100多人。公司擁有管材生產(chǎn)線三條,板材生產(chǎn)設(shè)備四臺(tái),托輥生產(chǎn)車間一個(gè),并配備有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備十余...