既然全球股市一同下跌，面對百年難遇的大變動，各國央行也一同出手。

先是澳大利亞、馬來西亞等國的央行搶先打出"降息牌"，其后美聯(lián)儲緊跟腳步，在3月3日晚間緊急降息50個基點，接著沙特央行、阿聯(lián)酋央行同步宣布降息。至此，全球各大央行的降息潮正式拉開序幕。

從各國央行對中國A股的影響程度來看，首推的仍是世紀頭號經(jīng)濟強國的經(jīng)濟推手——美聯(lián)儲。

　　詳說出口退運流程和注意細節(jié)， 出口貨物退運怎樣報關(guān)？新產(chǎn)品退運與使用過的舊機電產(chǎn)品退運有什么不同？

　　出口貨物退運產(chǎn)生的一般原因：國際貿(mào)易過程中，很多國產(chǎn)貨物出口到國外因產(chǎn)品質(zhì)量問題、外包裝不符合目的港海關(guān)清關(guān)要求、產(chǎn)品在使用過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題尚在保修期內(nèi)等需要辦理貨物退運回來返修。

　　第一：出口貨物退運返工常規(guī)思路，常規(guī)方案：

　　1. 一般貿(mào)易征稅進口。 出口到國外的貨物已辦結(jié)出口手續(xù)、甚至已完成出口退稅手續(xù)。再吧貨物從國外進到國內(nèi)工廠的話就需要把貨物當做國外進口的，一般貿(mào)易進口，繳納海關(guān)關(guān)稅和增值稅。一般貿(mào)易進口成本較高，適合退運回來不再出口的產(chǎn)品、全新未使用過的產(chǎn)品。

　　2.快遞進口：快遞進口適合小包裹類別的產(chǎn)品。 快遞進口手續(xù)簡便、時效快、費用適中。 快遞進口不適合大批量退運貨物。

　　3.向海關(guān)申請退運手續(xù)： 正規(guī)辦理貨物退運手續(xù)， 向當時出口申報海關(guān)申請貨物退運手續(xù)； 適用于大批量貨物、一般幾個柜子以上、無法通過保稅區(qū)維修的、而且貨物是全新未使用過的。 辦理貨物中檢證明、繳納貨值等額的保證金、辦理貨物退運申請。這種方案時效慢，一般需要兩三個月，而且繳納保證金退還時間無法確定。

　　 第二：Zui優(yōu)貨物退運維修方案；

　　把貨物退運到深圳出口加工區(qū)坪山保稅倉庫進行返修后復出口。利用保稅區(qū)境外貨物入?yún)^(qū)免稅，報關(guān)手續(xù)簡便的優(yōu)勢。

　　1.我們確認貨物需要退運回來返工，返修好的貨物還要出到國外。

　　2.如果我們不征稅進口的話就不用交稅， 所以我們可以選擇通過深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）來操作。 保稅區(qū)等同于境外。貨物從國外進入保稅區(qū)是免稅的。 企業(yè)再安排

　　維修人員進到保稅區(qū)倉庫對貨物進行檢測、維修、更換零部件等。

　　3.深圳出口加工區(qū)從事出口貨物退運保稅區(qū)檢測維修的企業(yè)必須要有海關(guān)特別審批的貨物退運維修資質(zhì)的物流公司才能從事貨物退運保稅區(qū)檢測維修。

　　跟大家分享一個退運保稅區(qū)操作案例：

　　深圳某生產(chǎn)車載導航儀的企業(yè)，2016年到2017年出口數(shù)批車載導航儀的美國。產(chǎn)品在美國銷售使用后產(chǎn)品有質(zhì)量問題，美國客戶要求深圳工廠處理掉回收回來已使用過壞的導航儀，如果在美國當?shù)靥幚淼脑捫枰幚碣M，工廠考慮把壞的產(chǎn)品退運回來返修、更換壞的零部件。深圳導航儀工廠找到我，后來把貨物集中到中國香港倉庫， 從中國香港倉庫報關(guān)進入坪山保稅區(qū)我司倉庫進行產(chǎn)品檢測、維修、更換零件、重新包裝貼標。再把貨物賣給非洲國家。

　　為什么深圳導航儀工廠不把貨物退運回國內(nèi)工廠進行返修呢？ 因為使用過壞的舊機電產(chǎn)品是禁止進口的。所以工廠把貨物退運到保稅區(qū)倉庫進行維修。

　　利用保稅區(qū)檢測維修的優(yōu)勢有哪些呢？

　　1. 不用繳納進口關(guān)稅增值稅。

　　2. 需要向海關(guān)辦理復雜的退運手續(xù)。

　　3. 無需向海關(guān)繳納退運保證金。

　　4. 貨物退運到保稅區(qū)倉庫，相當于貨物還在國外一樣， 只需工廠安排工人到保稅區(qū)倉庫維修即可。

　　5. 國內(nèi)工廠提供的維修物料、包裝材料都可以報關(guān)進入保稅區(qū)倉庫。

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