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按照目前全行業(yè)近5萬輛營運車來計算，每天高峰時段全市出租車的供應能力要下降20%左右。“這就形成了一個怪圈，供應能力得不到保證，市民乘客的出行需求滿足不了”“黑車、黑專車等非法客運的生存空間也就無法受到擠壓”“司機的職業(yè)吸引力沒有，整個行業(yè)的服務質量下滑也就不足為奇了。”

網約車駕駛員準入條件

《暫行辦法》嚴格駕駛員準入條件，應無交通肇事犯罪記錄、無危險駕駛犯罪記錄、無吸毒記錄、無飲酒后駕駛記錄、無暴力犯罪記錄。

私家車滿足規(guī)定條件和程序可轉化為網約車

《暫行辦法》為從事網約車經營的車輛設置了相應的許可條件和報廢標準。

許可方面應當符合三項基本條件：7座及以下乘用車;安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應急報警裝置;車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。

在此基礎上，對于符合條件的車輛，應在公安機關登記為預約出租客運，并取得服務所在地出租汽車行政主管部門發(fā)放的《網絡預約出租汽車運輸證》。

因此，按照《管理暫行辦法》規(guī)定，私家車符合相關條件，并履行相關法定程序后可轉化為網約車。

網約車報廢標準：行駛里程達到60萬千米時強制報廢

《暫行辦法》建立了按里程報廢標準，規(guī)定網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車經營。

要做專車的司機請看清我們招聘內容后在打給我們來電咨詢，由于工作繁忙請諒解，謝謝！

面試要求：

C1型以上駕照，駕齡3年及以上；

年齡22-55歲，熱愛專車行業(yè)者可放寬年齡限制）；沒有任何犯罪記錄，沒有酒駕之類的違規(guī)駕駛，身上沒有大面積紋身。（面試時請注意個人穿著，穿拖鞋者不予接待）

租車模式

1、公司提供榮威550、BYD秦、豐田凱美瑞、別克商務、華頌、大通全部是營運 ，有營運資格；

2、車輛月租5000-8000元，押金1-1.5萬。除此之外所得利潤都是駕駛員自己的；

3、月綜合純收入8000-1.5萬左右

合同期內，公司免費提供營運車牌使用，包括  、保養(yǎng)公司承擔。

請不要和我說其他公司租金低，我們公司是大型租賃公司，市場價公平的，性價比也是很高的，優(yōu)質的服務以及售后跟蹤，全程透明收費，車子維修保養(yǎng)全由公司承擔，后續(xù)無任何費用。路政問題公司負責也不需要收費

溫馨提示

公里數在10-15萬公里 都是去年的車子  公司有現車提，當天簽協(xié)議可當天提車。