配送式預(yù)制艙包括框架、復(fù)合壁板和裝飾板；復(fù)合壁板包括外蒙皮、內(nèi)蒙皮和保溫芯板，保溫芯板的四周設(shè)置有邊框，保溫芯板和邊框設(shè)置在外蒙皮和內(nèi)蒙皮之間；復(fù)合壁板位于框架的外側(cè)并從預(yù)制艙內(nèi)部通過螺栓固定在框架上，裝飾板通過螺釘固定在框架的內(nèi)側(cè)并位于預(yù)制艙內(nèi)部，裝飾板遮蓋住螺栓。

整個艙體及其內(nèi)部的整套二次設(shè)備由廠家集成，實現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少設(shè)計、施工、調(diào)試、工作量，簡化檢修維護工作，縮短建設(shè)周期，有效支撐了電網(wǎng)快速建設(shè)。

配送式預(yù)制艙的出現(xiàn)改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計和施工模式，通過工廠生產(chǎn)預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。其標準化設(shè)計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工，使變電站建設(shè)含量高、環(huán)境污染少、精細化建設(shè)的道路。

1.在土建方面：改善了傳統(tǒng)月電氣系統(tǒng)布局，貫徹建筑節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地方針，力求使建筑結(jié)構(gòu)輕型化，利用現(xiàn)場快速拼接工藝，變施工串連流程來縮短施工周期。

2.電氣方面：需制定變電站通用設(shè)計、部件加工詳圖、工廠的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場拼接工藝、建筑取費定額、裝配式建造管控六大標準體系。

3.全預(yù)制裝配式變電站建造模式，需要現(xiàn)代預(yù)制件、鋼構(gòu)件的工廠做支撐，改變傳統(tǒng)模式的重新定義。

預(yù)制艙是國家電網(wǎng)基于“標準配送式”這一核心理念的基礎(chǔ)上，推出的戶外智能變電站，其艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施，成為了智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個重要體現(xiàn)。