箱式殼體主要有美式箱變殼體、歐式箱變殼體和國(guó)產(chǎn)緊湊型箱變殼體，它是將變壓器器身、高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)、熔斷器及高低連線置于一個(gè)共同的封閉油箱內(nèi)，構(gòu)成一體式布置，用變壓器油作為帶電部分相間及對(duì)地的絕緣介質(zhì)，同時(shí)安裝有齊全的運(yùn)行監(jiān)視儀器儀表。

美式金屬箱變的油箱是位于殼體外部的，它是如何防腐的呢？

不管什么箱變外殼是要長(zhǎng)年累月的在戶外環(huán)境中工作的，對(duì)于環(huán)境好點(diǎn)的地方也只經(jīng)受風(fēng)吹、雨淋、日曬的環(huán)境考驗(yàn)，而對(duì)于環(huán)境惡劣的地方，不僅要經(jīng)受風(fēng)吹、雨淋、日曬的環(huán)境考驗(yàn)，還要在暴雨、冰雹、霧霾以及鹽堿化的環(huán)境下“存活”。如果表面處理不好，腐蝕是十分嚴(yán)重的。

且美式箱變的變壓器油箱和散熱片部分為了散熱是裸露在外邊的，因其裸露在外邊，長(zhǎng)期暴露在太陽(yáng)光下再加上容易受到外力的碰撞、敲擊而遭到破壞。所以美式箱變較比其他材質(zhì)的箱變更注重殼體的防腐處理。

各公司對(duì)于殼體防腐是十分講究的，特別是對(duì)于惡劣環(huán)境，如多暴風(fēng)雨和高污染地區(qū)，其殼體在噴漆前經(jīng)過(guò)八道預(yù)處理工序，然后進(jìn)行七道噴漆和烘烤工序才算完成，采用酸洗后，靜電噴涂處理。特別要說(shuō)的是殼體表面的一種物質(zhì)。

如何使美式金屬箱變外殼在潮濕或有腐蝕性氣體的環(huán)境中和沿海多鹽霧地區(qū)運(yùn)行時(shí)，殼體無(wú)需維護(hù)？就是在它表面均鍍有一層氮化鈦，根據(jù)電磁學(xué)和原子結(jié)構(gòu)理論，氮化鈦和黃金的顏色相似，其反射紅外線的能力和黃金接近，優(yōu)于任何其他金屬和材料，而其硬度較黃金高得多，不易磨損，也不腐蝕和氧化。包括室門(mén)、側(cè)壁和箱頂，就是由表面鍍氮化鈦的不銹鋼板（商品名為鈦金板）制成的。在夏季，氮化鈦鍍層將陽(yáng)光的絕大部分紅外輻射反射出去，更好的保證殼體腐蝕。