電動(dòng)車(chē)控制器的基本功能

電動(dòng)車(chē)電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、加速、減速和停止等工作狀態(tài)均是由控制器進(jìn)行控制的。因此，控制器類(lèi)似人的"大腦"，是電動(dòng)車(chē)的核心部件，其性能和質(zhì)量的好壞決定著電動(dòng)車(chē)整體性能的優(yōu)劣。

無(wú)論有刷控制器還是無(wú)刷控制器，有必須具有保證電動(dòng)車(chē)正常行駛和工作的主要功能。

1.調(diào)速功能

     操作時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速轉(zhuǎn)把，即可改變霍爾傳感器或觀點(diǎn)傳感器的輸出電壓大小，從而可根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的無(wú)極調(diào)速。

2.斷電剎車(chē)功能

     在電動(dòng)車(chē)車(chē)把上兩個(gè)鉗形制動(dòng)手把均安裝有接點(diǎn)開(kāi)關(guān)(機(jī)械式或電子式)。當(dāng)電動(dòng)車(chē)剎車(chē)制動(dòng)時(shí)，開(kāi)關(guān)被推壓閉合或斷開(kāi)而使原來(lái)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)改變。該編號(hào)形成的高(或低)電平信號(hào)送至控制電路中，電路根據(jù)預(yù)設(shè)程序發(fā)出指令；立即切斷功能開(kāi)關(guān)管柵極(或基極)驅(qū)動(dòng)電流，使功率管截止，停止對(duì)電動(dòng)機(jī)的供電，實(shí)現(xiàn)了先斷電后剎車(chē)。

3.欠壓保護(hù)功能

     為了確保電池正常充、放電和延長(zhǎng)電池使用壽命，在負(fù)載狀態(tài)先，當(dāng)電池達(dá)到放電Zui后階段，電池電壓接近"放電終止電壓"，控制器面板(或儀表顯示盤(pán))即顯示電量不足，三模電動(dòng)車(chē)控制器價(jià)格，提醒騎行者注意，三模電動(dòng)車(chē)控制器公司，應(yīng)極化好繼續(xù)的形成。當(dāng)電池電壓達(dá)到"放電終止電壓"(24V電池為21V，36V電池為31.5V，48V電池為41V)時(shí)，電壓取樣電阻將分離信息輸入比較器，欠壓保護(hù)電流即按預(yù)先設(shè)定的程序發(fā)出指令，使電動(dòng)機(jī)斷電不工作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電子器件和電源(電池)的保護(hù)。

4.過(guò)流保護(hù)功能

     當(dāng)某種原因致使流過(guò)直流電動(dòng)車(chē)或電路中一系列元件的電流超過(guò)一定值時(shí)，電流都將造成損傷，甚至燒毀，這是要避免的。在控制器電路中，均應(yīng)具備這種過(guò)流保護(hù)功能，即當(dāng)過(guò)流時(shí)，經(jīng)過(guò)一定的延緩后切斷電源。

5.過(guò)載保護(hù)功能

     過(guò)載保護(hù)和過(guò)流保護(hù)是相同的，超重必然引起電流超限。電動(dòng)車(chē)說(shuō)明書(shū)上都特別注明超重能力，如騎行者未注意著一點(diǎn)，或抱著試一下的心里故意超載，若控制器無(wú)這種保護(hù)功能，某一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)因電流過(guò)大而受損傷，首先被損壞的將是功率開(kāi)關(guān)管。功能開(kāi)關(guān)管損壞，有刷電動(dòng)機(jī)則失去控制功能；無(wú)刷控制器功率開(kāi)關(guān)管燒壞一個(gè)，變成兩相供電后無(wú)刷電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)即變得無(wú)力，騎行者立即感到脈動(dòng)異常。若繼續(xù)騎行，將接著燒壞第二個(gè)、第三個(gè)功率開(kāi)關(guān)管。有兩相功率開(kāi)關(guān)管被燒毀，則無(wú)刷電動(dòng)車(chē)停止運(yùn)行?？梢?jiàn)，因過(guò)載引起的過(guò)電流是很危險(xiǎn)的?？刂破髟O(shè)置了過(guò)電流保護(hù)、過(guò)載超限保護(hù)電路后，一旦電路電流超過(guò)預(yù)設(shè)值，即自動(dòng)切斷電源。

6.限速保護(hù)功能

     電動(dòng)車(chē)的規(guī)定車(chē)速不超過(guò)20Km/h，車(chē)用電動(dòng)車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)額定轉(zhuǎn)速就已設(shè)定好，控制電流也已設(shè)計(jì)好，電動(dòng)車(chē)智能在不超過(guò)這個(gè)速度狀態(tài)下運(yùn)行。當(dāng)電動(dòng)車(chē)的車(chē)速超過(guò)設(shè)定值時(shí)，控制器的限速保護(hù)電路立即切斷電池供電路，確保行車(chē)安全。

7.顯示功能

     為了隨時(shí)掌握電動(dòng)機(jī)、電池及車(chē)體運(yùn)行的瞬時(shí)狀態(tài)，三模電動(dòng)車(chē)控制器廠(chǎng)家，確保電動(dòng)車(chē)的工作安全可靠，控制器都具有相應(yīng)的顯示功能。經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)安裝有發(fā)光二級(jí)管來(lái)顯示電池的剩余電量，豪華型電動(dòng)車(chē)則是采用液晶顯示器或有關(guān)儀表來(lái)顯示電池剩余電量和行車(chē)速度。

維護(hù)和保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)控制器

任何東西都有他的使用壽命，當(dāng)然電動(dòng)車(chē)控制器也不例外也需要我們?nèi)粘５木S護(hù)和保養(yǎng)！下面就讓小編簡(jiǎn)單給你介紹一下：

電動(dòng)車(chē)控制器的使用壽命與平常保養(yǎng)有關(guān)，平時(shí)注意控制器外表清潔有利于散熱，散熱條件好使用壽命就會(huì)延長(zhǎng)。

特別注意，控制器引線(xiàn)接插頭的清潔也會(huì)延長(zhǎng)使用壽命，這一點(diǎn)也是影響控制器的薄弱環(huán)節(jié)，當(dāng)控制器引線(xiàn)接插頭收到污染的雨水浸泡后，要及時(shí)用清水或酒精清洗，避免氧化銹蝕，防止造成接插不實(shí)而使控制器失效。

每次功能部件與控制器連接前一定要記住先關(guān)掉電源，后進(jìn)行操作，以免造成意想不到的損失。

電動(dòng)車(chē)控制器的安裝方法

 控制器主回路中的功率開(kāi)關(guān)管工作在較大的電流狀態(tài)，為發(fā)熱器件，加上合體為封閉式，控制器的安裝位置應(yīng)考慮一下事宜

1.控制器的安裝位置應(yīng)具有良好的散熱環(huán)境和條件，要盡量安裝在通風(fēng)良好處或與其他金屬體相接觸的地方，以利散熱。

2.電動(dòng)車(chē)控制器廠(chǎng)家所在位置應(yīng)盡量選在電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)震動(dòng)小的地方，以防長(zhǎng)時(shí)間行駛中因過(guò)大的震動(dòng)力導(dǎo)致其內(nèi)部元器件引腳松動(dòng)或開(kāi)焊，溫州三模電動(dòng)車(chē)控制器，可避免由于接觸不良而引發(fā)控制器工作時(shí)斷時(shí)續(xù)或不能正常工作的現(xiàn)象發(fā)生。

3.為減緩電動(dòng)車(chē)行駛震動(dòng)對(duì)控制器造成的危害，安裝控制器時(shí)其盒體底部可墊上減震材料(如海綿)等。

4.由于控制器盒體內(nèi)的集成電路芯片、貼片式電子元器件焊點(diǎn)和印制線(xiàn)密布，一旦有雨水易受潮發(fā)生短路故障，導(dǎo)致控制器不能正常工作或不能工作。因此，為防止控制器盒體因密封不嚴(yán)或有裂痕使雨水滲入，控制器的安裝位置應(yīng)避免雨淋或浸水。

5.為防止控制器因盒體無(wú)法散熱而導(dǎo)致?lián)p壞，控制器的盒體不允許用任何東西包裹；安裝控制器的空間也不能采用堆積其他物體的辦法予以固定，盒體的一至兩側(cè)與電動(dòng)車(chē)的金屬包廂體相接觸，以增大傳導(dǎo)散熱面積。

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