廣州宜森國際貨運(yùn)代理有限公司（宜森國際貨運(yùn)）是由中國香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，廣州到阿根廷空運(yùn)，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的第1宗旨。

    首要條款是承運(yùn)人按照自己的意志，印刷于提單條款的上方，通常列為提單條款第1條用以明確本提單受某一國際公約制約或適用某國法律的條款。通常規(guī)定：提單受《海牙規(guī)則》或《海牙——維斯比規(guī)則》或者采納上述規(guī)則的某一國內(nèi)法的制約，如英國《1971年海上貨物運(yùn)輸法》，《1936年美國海上貨物運(yùn)輸法》的制約。例如，我國《海商法》實施前的中遠(yuǎn)提單第三條規(guī)定：“有關(guān)承運(yùn)人的義務(wù)、賠償責(zé)任、權(quán)利及豁免應(yīng)適用《海牙規(guī)則》，即1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的《關(guān)于統(tǒng)一提單若干規(guī)定的國際公約》。”目前中遠(yuǎn)提單則規(guī)定，該提單受中華人民共和國法律的制約。

　　提單上出現(xiàn)了首要條款，通過當(dāng)事人“意思自治”原則，在某種意義上擴(kuò)大了國際公約或國內(nèi)法的適用范圍。各國法r院通常承認(rèn)首要條款的效力。廣州到阿根廷空運(yùn)價格。

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1．清潔提單（Clean　B/L）　　

　　在裝船時，貨物外表狀況良好，承運(yùn)人在簽發(fā)提單時，未在提單上加注任何有關(guān)貨物殘損、包裝不良、件數(shù)、重量和體積，或其他妨礙結(jié)匯的批注的提單稱為清潔提單。

　　使用清潔提單在國際貿(mào)易實踐中非常重要，買方要想收到完好無損的貨物，首先必須要求賣方在裝船時保持貨物外觀良好，并要求賣方提供清潔提單。根據(jù)國際商會《跟單信用r證統(tǒng)一慣例》第三十四條規(guī)定：“清潔運(yùn)輸單據(jù)，是指貨運(yùn)單據(jù)上并無明顯地聲明貨物及/或包裝有缺陷的附加條文或批注者；銀r行對有該類附加條文或批注的運(yùn)輸單據(jù)，除信用r證明確規(guī)定接受外，當(dāng)拒絕接受?！笨梢?，在以跟單信r用證為付款方式的貿(mào)易中，廣州到阿根廷空運(yùn)價格，通常賣方只有向銀r行提交清潔提單才能取得貨款。清潔提單是收貨人轉(zhuǎn)讓提單時必須具備的條件，同時也是履行貨物買賣合同規(guī)定的交貨義務(wù)的必要條件。

　　我國《海商法》第七十六條規(guī)定：“承運(yùn)人或者代其簽發(fā)提單的人未在提單上批注貨物表面狀況的，視為貨物的表面狀況良好?！?/p>

　　由此可見，承運(yùn)人一旦簽發(fā)了清潔提單，貨物在卸貨港卸下后，如發(fā)現(xiàn)有殘損，除非是由于承運(yùn)人可以免責(zé)的原因所致，承運(yùn)人必須負(fù)責(zé)賠償。廣州到阿根廷空運(yùn)價格。

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    在國際貿(mào)易的實踐中，提單的當(dāng)事人應(yīng)該是承運(yùn)人和托運(yùn)人是毫無異議的。但是，不論是以FOB還是CIF或CFR價格成交的貿(mào)易合同，廣州到阿根廷空運(yùn)報價，按照慣例，當(dāng)貨物在裝貨港裝船時，貨物一旦越過船舷其風(fēng)險和責(zé)任就轉(zhuǎn)移到作為買方的收貨人或第三者。如果貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生滅失或損壞，對承運(yùn)人提出賠償要求的就不再是托運(yùn)人，而是收貨人或第三者，在這種情況下，如果僅將托運(yùn)人看作合同當(dāng)事人一方，就會出現(xiàn)收貨人或第三者不是合同當(dāng)事人，而無權(quán)向承運(yùn)人索賠。為了解決這一矛盾，英國1855年提單法第1條規(guī)定，當(dāng)提單經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓給被背書人或收貨人后，被背書人或收貨人就應(yīng)該取代作為背書人的托運(yùn)人的法律地位，而成為合同當(dāng)事人的一方，由于《海牙規(guī)則》的定義條款未涉及“貨方”，英國提單法彌補(bǔ)了這一不足，各船公司都在提單中將“貨方”列為定義條款。廣州到阿根廷空運(yùn)價格。

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