H型鋼在工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)件中的應(yīng)用

冶金行業(yè)中燒結(jié)機的鋼結(jié)構(gòu)是用鋼板焊接成H形，散貨起重機廠商，其尺寸為400mmx300mm，遼寧散貨起重機，完全可以用軋制H型鋼代替。再如火力發(fā)電站大型鍋爐承重結(jié)構(gòu)，全都是采用普通工字鋼與鋼板焊接而成的。其消耗鋼材占電站所用鋼材總量的30%，若用H型鋼代替普通工字鋼，可以大大減少其鋼材用量?；鹆Πl(fā)電站鍋爐承重結(jié)構(gòu)一般采用(320~560)mm×(200~300)mm的H型鋼。在大型鐵路車輛上，其車體承重主梁大多采用工字鋼或乙字鋼，如我國鐵路平板車車體主梁就曾用日本進口H型鋼制作，其尺寸為512mm×202mm。鐵路自卸車車體主梁過去是采用鋼板焊接成H形，其尺寸為(120～850)mmx(100~300)mm，這也完全可以用軋制H型鋼代替。起重行業(yè)過去單梁吊車、門形吊車主粱主要用18~30號普通工字鋼，這部分規(guī)格的鋼材完全可以采用H型鋼代替。

（一）在鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收時，除遵照施工圖表達的鋼構(gòu)件幾何尺寸、材料規(guī)格等內(nèi)容外，還應(yīng)檢查在本市施工的鋼結(jié)構(gòu)工程的施工圖的表達深度是否符合滬建建（2000）第22號文關(guān)于《上海市鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計文件編制深度規(guī)定（暫行）》要求，應(yīng)能據(jù)以編制施工預(yù)算，散貨起重機型號，進行備料和完成施工詳圖和據(jù)以進行工程驗收，并還應(yīng)提供下列有關(guān)施工依據(jù)。

結(jié)構(gòu)件 -基本內(nèi)容

具有一定形狀結(jié)構(gòu)，并能夠承受載荷的作用的構(gòu)件，稱為結(jié)構(gòu)件。如，散貨起重機銷售，支架、框架、內(nèi)部的骨架及支撐定位架等。加工完成的工件在應(yīng)用的角度上可稱為結(jié)構(gòu)件。結(jié)構(gòu)件需經(jīng)過二次加工工序的也可稱為加工件。

在建筑或土木工程行業(yè)所稱的結(jié)構(gòu)件是用某種材料制成的，具有一定形狀，并能夠承受載荷的實體。如：經(jīng)過吊裝、拼砌和安裝就能構(gòu)成橋梁和構(gòu)造物實體的各種鋼筋混泥土的結(jié)構(gòu)物件砌塊、水泥管塊建筑物的水泥預(yù)制板和支柱、機器的底座、電器產(chǎn)品的外殼及內(nèi)部的支架、飛機內(nèi)部的骨架、家具的框架等等。

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