?。?）卷筒繩槽，繩槽磨損超過2mm應(yīng)重新車制，大修后繩槽應(yīng)達(dá)到圖紙要求，但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的81%；

　　（2）卷筒表面，卷筒表面不應(yīng)有裂紋，不應(yīng)有明顯的失圓度，壓板螺釘不應(yīng)該松動；

　?。?）卷筒軸，卷筒軸上不得有裂紋，大修理后應(yīng)達(dá)到圖紙要求，磨損超過名義直徑的5%時，應(yīng)更換新件；

　?。?）裝配與安裝，卷筒軸中心線與小車架支承面要平行，其偏差不應(yīng)大1mm/m，卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應(yīng)不大于0.15mm。

為保證起重機(jī)安全、正常地工作，其金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)的零部件應(yīng)滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性和剛度的要求。強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求是指結(jié)構(gòu)構(gòu)件在載荷作用下產(chǎn)生的內(nèi)力不應(yīng)超過許用的承載能力(指強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度和穩(wěn)定性方面的許用承載能力);剛度要求是指結(jié)構(gòu)在載荷作用下產(chǎn)生的變形量不應(yīng)超過許用的變形值，以及結(jié)構(gòu)的自振周期不應(yīng)超過許用的振動周期。

起重機(jī)的零部件和金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行以下計(jì)算：①疲勞、磨損或發(fā)熱的計(jì)算;②強(qiáng)度計(jì)算;③強(qiáng)度驗(yàn)算。與這三類計(jì)算相適應(yīng)，起重機(jī)的計(jì)算載荷有下列三種組合：

(1)壽命(耐久性)計(jì)算載荷--第Ⅰ類載荷。該載荷是用來計(jì)算零部件或金屬結(jié)構(gòu)的耐久性、磨損或發(fā)熱的。按正常工作時的等效載荷進(jìn)行計(jì)算，散貨起重機(jī)銷售，不僅計(jì)算載荷大小，還要考慮它們的作用時間。

對于受變載荷作用的機(jī)構(gòu)零件和金屬結(jié)構(gòu)，散貨起重機(jī)哪家好，當(dāng)應(yīng)力變化循環(huán)次數(shù)足夠多時，應(yīng)進(jìn)行疲勞計(jì)算;當(dāng)應(yīng)力變化循環(huán)次數(shù)較少或很少時，就不必進(jìn)行疲勞計(jì)算。工作級別是A6，A7，A8級起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件和機(jī)構(gòu)零件應(yīng)驗(yàn)算疲勞。

(2)強(qiáng)度計(jì)算載荷--第Ⅱ類載荷。該類載荷是用來計(jì)算零部件或金屬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、受壓和平面彎曲構(gòu)件的穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)件的剛度、起重機(jī)的整體穩(wěn)定性與輪壓的，散貨起重機(jī)，按工作狀態(tài)Zui1大載荷進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。確定強(qiáng)度計(jì)算載荷時，應(yīng)選取可能出現(xiàn)的Zui不利的載荷組合。

(3)驗(yàn)算載荷--第Ⅲ類載荷。該類載荷是用來驗(yàn)算起重機(jī)的某些裝置(如夾軌器)、變幅機(jī)構(gòu)、支承旋轉(zhuǎn)裝置的某些零件和金屬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和構(gòu)件的穩(wěn)定性，以及起重機(jī)的整體穩(wěn)定性的，按非工作狀態(tài)Zui1大載荷及特殊載荷(安裝載荷、運(yùn)輸載荷及沖擊載荷等)進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。

在起重機(jī)事故處理時，由金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)的零部件破壞導(dǎo)致的事故，應(yīng)進(jìn)行必要的驗(yàn)算。驗(yàn)算時，按實(shí)際工況的實(shí)際載荷進(jìn)行。

起重吊裝鋼絲繩與地錨

1.鋼絲繩斷絲數(shù)在一個節(jié)距中超過10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)40%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時，應(yīng)報廢停止使用。斷絲或磨損小于報廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù)，人力驅(qū)動時，K=4.5。機(jī)械驅(qū)動時，K=5～6。

2.扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不應(yīng)小于15，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，散貨起重機(jī)規(guī)格，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時應(yīng)及時更換。

3.纜風(fēng)繩應(yīng)使用鋼絲繩，其安全系數(shù)K=3.5，規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。

4.地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時的實(shí)際角度。當(dāng)移動扒桿時，也必須使用經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算的正式地錨，不準(zhǔn)隨意拴在電桿、樹木和構(gòu)件上。

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