【2026年4月相約北京車展】

2026第十九屆北京國際汽車展覽會(簡稱"2026北京車展")

日期: 2026年4月24日-5月3日

地點: 

中國國際展覽中心(順義館)

首都國際會展中心

參展聯(lián)絡(luò)：徐妍（手機號看聯(lián)系欄）

主辦單位

中國機械工業(yè)聯(lián)合會

中國機械工業(yè)集團有限公司

中國國際商會

中國汽車工業(yè)協(xié)會

承辦單位

中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會

中國機械國際合作股份有限公司

中國國際展覽中心集團有限公司

中國汽車工程學(xué)會

招展單位

北京華億財富國際文化傳媒有限公司

※ 前言

以“領(lǐng)時代，智未來”為主題的2026第十九屆北京國際汽車展覽會(以下簡稱“2026北京車展”)，將于2026年4月24日-5月3日在北京盛大舉行。

2026北京車展蕞大的亮點是將同時啟用中國國際展覽中心(順義館)和首都國際會展中心的全部展館，展會室內(nèi)外總面積達到38萬平米，創(chuàng)北京車展規(guī)模新高，處于全球領(lǐng)先地位。

全新亮相的首都國際會展中心與中國國際展覽中心(順義館)南北毗鄰，是北京市目前建筑規(guī)模蕞大、功能蕞完善、技術(shù)蕞先進的綜合性會展場館。2026北京車展期間，兩個展館將貫通連接，聯(lián)動運營。

2026北京車展硬件條件的極大改善不僅能補足以往制約北京車展在規(guī)模上的短板，為廣大展商和觀眾營造更好的參展和觀展體驗，為整車制造商、零部件及相關(guān)行業(yè)展商提供同場展示的平臺，促進上下游供應(yīng)鏈企業(yè)之間的交流與合作，全景呈現(xiàn)全球汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的整體現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。

北京國際汽車展覽會(AutoChina)自1990年創(chuàng)辦以來，歷經(jīng)30多年的發(fā)展，成為中外汽車行業(yè)的重要展事活動和中國會展業(yè)的標志性品牌展會，是在中國舉辦的國際蕞高級別的A級車展。

2026北京車展不僅在場館硬件條件上全面升級，而且在服務(wù)上也將全面提質(zhì)，必將成為全球矚目的車展新標桿。

我們衷心感謝中外汽車企業(yè)、相關(guān)行業(yè)單位、新聞界及社會各界長期以來對北京車展的支持和厚愛！熱誠歡迎八方朋友積極參加2026北京車展，與我們一道共同創(chuàng)造一個璀璨恢宏的行業(yè)盛事。

※ 回顧

Auto china 2024第十八屆北京國際汽車展覽會盛況

展覽面積220000平方米

觀眾數(shù)量892000人

全球首發(fā)車117臺

國家及地區(qū)131個

新聞發(fā)布會163場次

媒體記者23000人次

技術(shù)類論壇50場次

中外汽車及配套企業(yè)超過500家

※ 展會核心價值

● 集中、全面、高水平展示全球汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)

● 展示國內(nèi)外汽車行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新趨勢

● 搭建行業(yè)交流平臺

● 全球媒體廣泛關(guān)注

● 服務(wù)市場、服務(wù)廣大汽車消費者

※ 展出范圍

◆ 各種類型的汽車(包括乘用車、商用車及專用車)；

◆ 各種類型的概念車；

◆ 各種汽車零部件、總成、模塊及系統(tǒng)；

◆ 各種汽車制造設(shè)備，工藝裝備；

◆ 各種檢測、測試、實驗儀器和設(shè)備；

◆ 計算機開發(fā)設(shè)計系統(tǒng)及應(yīng)用技術(shù)；

◆ 汽車工業(yè)生產(chǎn)的新工藝、新材料；

◆ 汽車工業(yè)新能源技術(shù)與產(chǎn)品；

◆ 汽車工業(yè)環(huán)保技術(shù)與產(chǎn)品；

◆ 各種汽車用品、裝飾件；

◆ 各種汽車維修設(shè)備；

◆ 汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品等。

※ 展會日程安排

新聞媒體日：2026年4月24-25日

專業(yè)參觀日：2026年4月26-27日

公眾參觀日：2026年4月28-5月3日

歡迎業(yè)界同仁踴躍報名參展AUTOCHINA 2026北京車展，現(xiàn)正接受申請，請速與招展單位聯(lián)系，索取參展合同及展位平面圖，鞏固您的市場地位！

知識科普：

輪轂按結(jié)構(gòu)來分類可分為：一片式，多片式（二片式&三片式）

一片式鍛造輪轂：顧名思義，輪轂為一個整體。目前一片式鍛造輪轂主要有兩種工藝：1.成型鍛（也叫模鍛），鍛壓后輪轂造型已經(jīng)基本成型了?？梢源蟠蠊?jié)省產(chǎn)品加工時間，缺點是前期模具投入高。大名鼎鼎的BBS 的鍛造輪轂就是采用此種工藝。國內(nèi)一些生產(chǎn)OE主機的輪轂大廠，比如豐途（萬豐奧威與途虎合資公司）也有此工藝。

2.銑鍛，即購買現(xiàn)成的鍛造輪轂毛坯再通過CNC（數(shù)控加工中心）銑加工出輪轂造型。如下圖：

由于門檻相對較低（生產(chǎn)成本要低很多），這兩年如雨后春筍般，突然冒出來很多新的”某某某 FORGED“鍛造輪轂品牌基本都是采用此種工藝。

常見的成型鍛一片式鍛造輪轂品牌: BBS,HRE,O.Z,Rays,ADVAN,FTWHEEL(豐途）....

二片式鍛造輪轂：2個組件，由輪輞（Barrel），輪幅（Disk）兩部分組成。

三片式鍛造輪轂：3個組件，三片式輪轂的輪輞部分由兩部分組成：前片(inner)&后片(outer)。所以三片式輪轂由前片(inner)，后片(outer)，輪幅（Disk）三部分組成。二片式&三片式鍛造輪轂區(qū)別：前兩年大熱的中國臺灣BC wheel就是二片式鍛造輪轂。還有日本輪轂WORK...大洋彼岸的美帝就盛產(chǎn)三片式鍛造輪轂品牌：ADV.1,Forgiato,Giovanna,Savini,Asanti...Tips1. 多片式鍛造輪轂輪幅與輪輞連接方式目前主要有兩種：1）專用的螺栓/螺母連接

2）焊接（日本輪轂WORK的兩片式輪轂就是采用此種工藝）

2.三片式輪轂，由于輪輞由前片，后片兩部分組成，組裝后還要進行封膠確保氣密性。