客運(yùn)索道工程
客運(yùn)索道工程太行山大峽谷高空索道建設(shè)項(xiàng)目，客運(yùn)索道安裝，由山西壺關(guān)太行山大峽谷與北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院共同簽署，總投資約1.2億元。此次新建的八泉峽索道總長2954米，客運(yùn)索道，線路高差369米，客運(yùn)索道工程全線運(yùn)行時(shí)間12分鐘，客運(yùn)索道工程單項(xiàng)運(yùn)輸能力每小時(shí)1000人。由于峽谷特殊的地形，索道施工難度巨大?？瓦\(yùn)索道工程索道線路設(shè)計(jì)為折線，客運(yùn)索道安裝廠，設(shè)上站、下站和中轉(zhuǎn)站三個(gè)站點(diǎn)，客運(yùn)索道廠家，成為全國唯1的一條拐彎索道。

滑雪索道現(xiàn)在的很多景區(qū)不光要做景區(qū)規(guī)劃，同時(shí)要做特色交通規(guī)劃。到現(xiàn)在為止，看到很多景區(qū)的規(guī)劃里都有交通規(guī)劃，但是沒有特色交通規(guī)劃，沒有特色交通規(guī)劃就意味著把景區(qū)混同于一個(gè)普通的地區(qū)，這顯然不行。所以就需要規(guī)劃先行和建設(shè)補(bǔ)充，有些規(guī)劃已經(jīng)做了，建設(shè)補(bǔ)充更多的是要突出特色?；┧鞯浪鞯辣旧響?yīng)該增加景觀、美化景觀，而不是影響景觀，我們不能老說這山里有索道不好看，可能山里有索道更好看，滑雪索道這個(gè)山本身很靜，有索道就動(dòng)起來了， 滑雪索道動(dòng)靜結(jié)合不是很好嗎？好多事情換一個(gè)角度，滑雪索道結(jié)論就會(huì)不同。

索道工程安裝道承建單位根據(jù)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行索道線路總體設(shè)計(jì)8、工程測繪單位根據(jù)總體設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行上下站設(shè)備及支架的現(xiàn)場放點(diǎn)和引點(diǎn)，地勘單位進(jìn)行地質(zhì)勘探等工作，索道工程安裝提交引點(diǎn)圖和地質(zhì)勘探報(bào)告。9、索道承建單位完善總體設(shè)計(jì)、進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、提出站房及土建要求，索道工程安裝并將Zui終設(shè)計(jì)文件送交國家客運(yùn)架空索道安全監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行設(shè)計(jì)審查，審查合格后，進(jìn)行三通一平、土建施工、索道工程安裝設(shè)備制造。

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