運用PI在航空公司、轎車、電子電氣、工業(yè)生產(chǎn)機械設備等層面均有運用，可作柴油發(fā)動機供燃系統(tǒng)軟件零件EI 制造商，海外也有一些工程項目塑料改性企業(yè)出示PEI 鋁合金等改性材料商品。開發(fā)設計的趨

、渦噴發(fā)動機元器件、制冷壓縮機和發(fā)電機組零件、腳手架扣件、花鍵軸連接頭和電子器件聯(lián)系器

甲基丙烯酸酯酰亞胺具備優(yōu)質(zhì)的物理性能、絕緣特性、耐輻照度特性、耐高低溫試驗和耐磨性， 有自熄性， 熔化流通性好， 成形縮水率僅為0.5%～ 0.7 %。能用注入和擠壓成形，后處理工藝較非常容易， 能用膠黏劑或各種各樣電焊焊接法與其他原材料緊密連接。PEI在電子電氣、航空公司、轎車、醫(yī)療機械等產(chǎn)業(yè)鏈獲得廣泛運用。英國GE 企業(yè)是世界Zui大的P

勢是引進對苯二胺構造或與其他特殊橡膠制品構成鋁合金， 以提升其耐溫性;或與PC 、PA等橡膠制品構成鋁合金以提升其沖擊韌性等。

丙烯酸樹脂-酰亞胺的強件、滾動軸承、活塞桿套、定時執(zhí)行傳動齒輪，電子工業(yè)上做印刷電路板、絕緣層材料、耐溫性電纜線、接線頭、電源插座、機械工程上做耐熱自潤

度是當今非彈性體材料中Zui大的，原色料抗拉強度為190MPa ，彎曲強度為250MPa。1.8MPa 負載下熱變形溫度達274℃。PAI具備優(yōu)良的耐燒損特性和高溫、高頻率下的電磁感應性，對金屬材料和其他原材料有非常好的粘合特性。關鍵用以傳動齒輪、輥筒、滾動軸承和打印機分離出來爪等，還能作四軸飛行器的燒損原材料、透磁原材料和構造原材料。PAI由Amoco 企業(yè)Zui開始開發(fā)設計取得成功并商業(yè)化, 除Amoco 外，日本東麗企業(yè)也可以出示模塑膠。其發(fā)展前景是提高改性材料，及其同其他塑料合金化。

，還可做發(fā)動機部

滾動軸承、制冷壓縮機葉子和活塞機、密封環(huán)、機器設備隔熱保溫罩、止推墊圈、軸襯等。