泡沫瀝青冷再生

施工工藝

為指導(dǎo)冷再生技術(shù)在實(shí)際工程中的應(yīng)用，需對(duì)冷再生技術(shù)施工工藝關(guān)鍵步驟及控制要點(diǎn)進(jìn)行分析，從拌制、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓及成型等方面規(guī)范其施工過(guò)程，確保冷再生技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的施工進(jìn)度及質(zhì)量。

試驗(yàn)路段

在就地冷再生施工前須在施工路段內(nèi)鋪設(shè)100~200m試驗(yàn)路段。在試驗(yàn)路段內(nèi)可根據(jù)不同的施工組合方式，確定2~3個(gè)試驗(yàn)分段。通過(guò)試驗(yàn)路驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)材料的級(jí)配和實(shí)際生產(chǎn)配合比，冷再生材料的干密度、含水量和添加水量，明確再生層內(nèi)壓實(shí)厚度及松鋪系數(shù)，確定再生機(jī)的銑刨深度及速度、各種施工機(jī)械的效率及組合方式是否匹配、冷再生施工的效率及作業(yè)段的長(zhǎng)度等。

再生混合料拌制

若廠拌設(shè)備料倉(cāng)數(shù)量所限，添加的石屑、碎石可以事先按設(shè)計(jì)比例混和均勻后，再將其混合物裝載到料倉(cāng)。經(jīng)常觀測(cè)拌和是否均勻，一旦發(fā)現(xiàn)瀝青出現(xiàn)條狀或結(jié)團(tuán)現(xiàn)象，必須立即停止生產(chǎn)。再生混合料取樣應(yīng)符合現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程的要求。每個(gè)工作班結(jié)束時(shí)應(yīng)打印出一個(gè)工作班材料用量和再生混合料拌和量的統(tǒng)計(jì)量，計(jì)算瀝青、水泥及添加新材料的用量，與設(shè)計(jì)值及容許值的波動(dòng)相比較，水泥路面移動(dòng)破碎費(fèi)用，評(píng)定是否符合要求。如果不符以上要求時(shí)，宜對(duì)設(shè)定值適當(dāng)調(diào)整。再生材料拌和完成后，應(yīng)當(dāng)盡快運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪和壓實(shí)。

再生混合料運(yùn)輸

再生混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸，不得超載運(yùn)輸。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候。運(yùn)料車宜用苫布覆蓋，防止運(yùn)輸材料時(shí)水分蒸發(fā)或遭雨淋。

再生混合料攤鋪

再生混合料宜采用自動(dòng)找平(鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制)方式的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，中途不得隨意變換速度或停頓，攤鋪速度宜控制在2~5m/min的范圍內(nèi)，以防混合料離析。再生混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段結(jié)果確定，水泥路面移動(dòng)破碎價(jià)格，攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。攤鋪過(guò)程中的缺陷由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料，仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重缺陷應(yīng)整層鏟除。

國(guó)道永城段冷再生施工

國(guó)道永城段大修拓寬工程開(kāi)始進(jìn)入冷再生施工階段，施工方為加快進(jìn)度，先后調(diào)了兩臺(tái)我公司生產(chǎn)的冷再生機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工。 國(guó)道路基強(qiáng)度高，在這樣的路段施工，很好地體現(xiàn)了我公司的冷再生機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)，施工速度快，混合料均勻無(wú)離析，鉆取冷再生路基樣芯，可取得完整的芯樣，質(zhì)量完全達(dá)到要求。在施工過(guò)程中，施工方了解到我公司冷再生機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)，新余移動(dòng)破碎，又調(diào)了一臺(tái)冷再生機(jī)，專用于灰土拌和。機(jī)器進(jìn)場(chǎng)施工后，施工方感嘆，要是早用冷再生就好了，現(xiàn)在都可以鋪油了。原來(lái)，施工方采用路拌機(jī)進(jìn)行加快路段的灰土拌和，施工進(jìn)度慢，工地Zui多時(shí)有十臺(tái)路拌同時(shí)施工，到9 月份還有 5 臺(tái)在工地，與這一臺(tái)  冷再生相比， 5 臺(tái)路拌趕不上一臺(tái)冷再生的施工速度，綜合油耗還高出很多。

江西科友交通工程有限公司擁有先進(jìn)的德國(guó)維特根冷再生設(shè)備，是一家專業(yè)從事高速公路，國(guó)，省，縣道公路，市政道路等養(yǎng)護(hù)維修，就地冷再生，廠拌泡沫瀝青冷再生，瀝青冷再生，瀝青發(fā)泡實(shí)驗(yàn)，土壤改良，冷再生，就地泡沫瀝青冷再生，再生機(jī)，就地泡沫瀝青冷再生工程施工的企業(yè)。

泡沫瀝青冷再生技術(shù)

(1)泡沫瀝青冷再生技術(shù)可大大降低路面維修成本，提高公路維修質(zhì)量，保證路面結(jié)構(gòu)的完整性，縮短路面維修工期，擴(kuò)大廢棄路面材料回收利用，多錘頭水泥路面破碎，加強(qiáng)冷再生技術(shù)在各種路面的研究推廣應(yīng)用，具有十分重要的意義。

(2)總結(jié)了泡沫瀝青冷再生技術(shù)所需材料的技術(shù)要求及施工條件，并以廠拌冷在生施工方法為例，提出配套的冷再生設(shè)備構(gòu)成，包括場(chǎng)地設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。為泡沫冷再生技術(shù)在實(shí)際工程中的應(yīng)用提供理論指導(dǎo)。

(3)通過(guò)對(duì)泡沫冷再生施工工藝的研究，從拌制、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等方面，分析冷再生瀝青混合料的具體施工步驟及關(guān)鍵控制要點(diǎn)，保證在實(shí)際工程中的質(zhì)量，為泡沫冷再生技術(shù)的推廣應(yīng)用提供科學(xué)、規(guī)范的理論基礎(chǔ)。

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