冷再生技術(shù) 冷再生 啟利嘉冷再生多少錢-亞洲國產(chǎn)激情一區(qū)二區(qū)_國產(chǎn)福利一區(qū)二區(qū)三區(qū)四區(qū)
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乳化瀝青冷再生道路工程優(yōu)點分析
高速公路長期運營,路用性能會減弱,出現(xiàn)病害,為了保障公路性能良好,應(yīng)及時養(yǎng)護維修。
高速公路重車多、交通量大,路面病害相對嚴(yán)重,場拌冷再生,主要病害包括橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂、唧漿等,考慮到半剛性基層施工養(yǎng)護期較長,且收縮裂縫無法避免,而瀝青碎石基層造價高,且銑刨的廢料無法利用。因此采用廠拌冷再生,采用泡沫瀝青冷再生鋪筑基層,乳化瀝青冷再生鋪筑下面層,路面厚度包括12cm、14cm、20cm3種。并鋪筑了一段乳化瀝青冷再生中面層的試驗段。
廠拌乳化瀝青冷再生是舊料利用率高的冷再生方式,可以充分利用舊料,實現(xiàn)再生利用,環(huán)保節(jié)約。且乳化瀝青再生料的路用性能優(yōu)良,隨著齡期的增加,強度會持續(xù)增長。施工中需要將銑刨料在料廠篩分為>9.5mm和≤9.5mm兩檔料,進行配合比后使用。
在乳化瀝青的選擇問題上,由于乳化瀝青冷再生施工時間較長,因此必須采用慢裂型乳化瀝青,同時為了盡快通車,還需碾壓后能盡快破乳形成強度。
經(jīng)過長期跟蹤觀察,乳化瀝青冷再生路面無明顯病害。體現(xiàn)了優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性能。
1、路面清理
施工放樣冷再生施工前應(yīng)對舊路面進行清理,要清除路面垃圾及浮土等雜質(zhì),對用立磚處理的原路面坑槽部分要挖除立磚,按14%劑量備土備灰,并摻入適量碎石,冷再生時摻水泥一起拌和,準(zhǔn)備工作就緒后,由測量人員進行施工放樣,每側(cè)應(yīng)寬出設(shè)計寬15cm,用灰線做標(biāo)記放出老路面冷再生的拌和邊線。
2、人工攤鋪水泥根據(jù)設(shè)計強度要求
以中心試驗室所出的試驗配合比,確定本項目配合比為:水泥、老路面=5:95。因老路面的灰上基層時間已久,破壞程度不一,施工時采用不同的干密度,含水量。在進行施工時,根據(jù)不同路段的不同量大干密度計算出該路段每袋水泥應(yīng)攤鋪的平方數(shù)?,F(xiàn)場采取打方格計量卸水泥,由測量人員根據(jù)計算出的數(shù)據(jù)打出方格擺放水泥。水泥擺放完畢后,報項目監(jiān)理工程師和現(xiàn)場業(yè)主代表檢查,經(jīng)項目監(jiān)理工程師和業(yè)主代表檢驗認(rèn)可后,方可攤鋪水泥。人工攤鋪水泥時,要用刮板均勻攤鋪,防止厚薄不均。攤鋪水泥時應(yīng)距邊線10cm,以保證原材料不浪費。本項目水泥用量:每袋水泥2.7平方.
3、拌和水泥均勻攤鋪完畢后
用冷再生機進行拌和。冷再生機的拌和寬度4.3m,施工寬度為4m的需往返兩次拌和,拌和速度應(yīng)根據(jù)老路面結(jié)構(gòu)狀況及混和料破碎程度確定,建議速度為5-8米/分鐘拌和深度控制在22cm左右。拌和時必須配備足夠的水車,因氣溫升高,水分蒸發(fā)較快,應(yīng)保證拌后含水量高于含水量。拌和時應(yīng)遵循先外后內(nèi)的原則進行拌和,先拌和兩側(cè),再拌和中間。拌和過程中應(yīng)派專人跟機檢查含水量及混合料的破碎程度,并隨時向冷再生操作手通告,以便及時高速拌和速度及含水量。
4、整平、碾壓拌和結(jié)束后
先用裝載機或推土機排壓,然后采用水準(zhǔn)儀配合平地機進行整平,平地機刮平時,應(yīng)先外后內(nèi),先低后高。整平完畢后,先用1臺SD-100振動壓路機穩(wěn)壓一遍,再用1臺Y-220振動壓路機前后跟進碾壓4遍,Zui后使用SD-100振動壓路面碾壓封面。碾壓應(yīng)按照先輕后重、由外到、由低到高的順序進行。碾壓完畢后,試驗人員檢查壓實度,如壓實度達不到設(shè)計要求時應(yīng)進行補壓,直到達到設(shè)計要求。從拌和到碾壓成型宜在4小時內(nèi)完成,并應(yīng)將終壓時間控制在水泥的終凝時間(6小時)之內(nèi),冷再生技術(shù),故施工段不宜過長,200m左右適宜。碾壓過程中,如有彈簧、松散現(xiàn)象,應(yīng)及時處理,對于小面積的彈簧現(xiàn)象,施工中采取晾曬加拌水泥處理,對于表面積松散的采用灑水濕潤,并用壓路機排壓。
5、養(yǎng)生水泥達到終凝強度后立即進行養(yǎng)生
養(yǎng)生期不小于7天,應(yīng)使路面在養(yǎng)生期內(nèi)保持一定的濕度,養(yǎng)生期間除灑水車外禁止車輛通行。二、水泥穩(wěn)定土碎石基層施工方法A、級配碎石壓實度應(yīng)達到96%(重型標(biāo)準(zhǔn)),碎石中的扁平、長條顆粒含量不超過20%,碎石材料應(yīng)清潔,不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。級配碎石所用石料的壓碎值應(yīng)小于30%,嚴(yán)格控制0.5mm以下細料的含量和塑性指數(shù)。
冷再生的工藝過程,與常規(guī)瀝青混合料并沒有本質(zhì)區(qū)別,冷再生,僅僅是多了一道舊路面的銑刨、破碎的過程,因此,就地冷再生施工專用再生機械的核心也就是一個裝有若干個硬質(zhì)合金刀具的切削轉(zhuǎn)子。就地冷再生所需要的機械主要包括冷再生主機、專用配套機械和通用配套機械三大類。冷再生主機主要有帶燙平板的小型再生機、中型再生機、大型再生機和不帶燙平板的再生機;專用配套機械主要為水泥稀漿攪拌輸送車;通用配套機械主要為路面銑刨機、平地機、壓路機、乳化瀝青運輸罐車、新骨料運輸卡車、水罐車、液態(tài)瀝青保溫罐車卡車及水泥―乳化瀝青―水聯(lián)合運輸罐車等。
冷再生添加劑主要有乳化瀝青、泡沫瀝青,另外,還可以添加水泥、水泥稀漿、石灰、粉煤灰等。目前,常使用的添加劑以乳化瀝青和水泥為主,可單獨使用乳化瀝青,也可二者結(jié)合使用。二者結(jié)合使用能提高基層的初期強度和水穩(wěn)性。
冷再生混合料的設(shè)計通常是在選定再生舊料、新礦質(zhì)集料和添加劑后,一般首先確定添加劑的大致用量,然后,按不同拌和用水量、壓實含水量確定符合裹覆性的含水量范圍和穩(wěn)定度的含水量。Zui后,變化添加劑的用量,按馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率等指標(biāo)確定添加劑的量,同時測定回彈模量、抗壓強度、水穩(wěn)性等。
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公路工程;市政工程;路橋工程;水利工程;工程技術(shù)咨詢;工程機械設(shè)備租賃;普通貨物道路運輸;室內(nèi)外裝修裝飾工程;土石方工程;園林綠化工程;建筑勞務(wù)分包;國內(nèi)貿(mào)易。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)
南昌啟利嘉建設(shè)工程有限公司,擁有世界先進的德國維特根冷再生設(shè)備。是一家專業(yè)從事高速公路,國、省、縣道公路,市政道路等養(yǎng)護維修再生工程施工的企業(yè)。公司現(xiàn)有工程、經(jīng)濟專業(yè)技術(shù)人員、精英工程師,工程師、經(jīng)濟師、技術(shù)員。注冊資金1000萬元整,公司擁有“維特根WR2000XL”冷再生機各一臺套、“維特根KMA220”廠拌泡沫瀝青冷再生機及整套公路路面鋪筑設(shè)備。...